Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Hà Nội định hướng sắp xếp lại mạng lưới các cơ sở giáo dục đại học, trong đó nhiều trường sẽ được di dời ra khỏi khu vực nội đô. Không chỉ là câu chuyện về không gian, việc này còn liên quan đến việc bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa của các cơ sở giáo dục lâu đời.
Những ngày nghỉ lễ năm nay tại Hà Nội, niềm vui của người dân dường như được nhân lên khi chính sách miễn phí vé xe buýt được triển khai trên nhiều tuyến. Ngay từ sáng sớm, tại các điểm dừng, lượng hành khách tăng rõ rệt, nhưng thay vì sự vội vã thường thấy, không khí lại trở nên thoải mái, phấn khởi hơn.
Những dòng sông nội đô dần trở nên trong mát, những làng trong phố thị vẫn giàu bản sắc, những mô hình 'rừng trong phố, phố trong rừng' đang được ươm mầm, hạ tầng đô thị vừa được 'chữa lành', vừa được kiến tạo... Đó là hành trình của một Hà Nội 'vị nhân sinh' mà cái đích đến là một đô thị hạnh phúc.
Không còn chỉ là những căn nhà mặt phố hay khu vực trung tâm, ngay cả nhà trong ngõ nhỏ, nằm xa nội đô, mặt bằng giá tại Hà Nội cũng đang neo ở mức cao. Với nhiều người có nhu cầu ở thực, giấc mơ an cư vì thế ngày càng trở nên khó tiếp cận, khi mức giá vượt xa khả năng tài chính, trong khi hiệu quả sử dụng và điều kiện sống chưa thực sự tương xứng.
Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, trùng với dịp cuối tuần, các tuyến đường nội đô cũng như cửa ngõ phía Nam Thủ đô, các tuyến phố thông thoáng ngay trong khung giờ cao điểm, trái ngược với cảnh ùn tắc thường thấy ở những ngày trước đó.
Dù mới giải phóng xong mặt bằng, đang gấp rút thi công nhưng nhiều tòa chung cư mini trên trục đường Đê La Thành, phường Đống Đa đang có giá khá cao.
Chiều 26-4-1975, quân ta sử dụng 5 binh đoàn cơ động thọc sâu vào nội đô Sài Gòn-đầu não của ngụy quyền, ngụy quân, thực hiện phương án đánh nhanh, dứt điểm nhanh theo phương châm 'thần tốc, táo bạo', làm cho đối phương dù lực lượng còn khá hùng hậu nhưng không thể tử thủ và phải đầu hàng vô điều kiện. Việc sử dụng binh đoàn cơ động thọc sâu là nét nghệ thuật quân sự đặc sắc, vận dụng từ truyền thống đánh giặc giữ nước của ông cha ta và phát triển lên tầm cao mới trong thời đại Hồ Chí Minh.
Ngày đầu kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, giao thông Hà Nội ghi nhận hai trạng thái trái ngược: Khu vực trung tâm khá thông thoáng, trong khi các tuyến cửa ngõ rơi vào cảnh ùn ứ kéo dài do lượng phương tiện tăng đột biến.
Ngày 25/4 là ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (10/3) âm lịch, giao thông khu vực nội đô Hà Nội khá thông thoáng do người dân rời Thủ đô về quê và đi du lịch từ hôm qua.
Nằm trên trục Vành đai 3 – tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, Bến xe Yên Sở đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp vận hành quý II/2026. Với quy mô gần 27.600 m², công suất 800–1.000 lượt xe mỗi ngày, dự án được kỳ vọng giảm tải bến xe nội đô, đồng thời hình thành trung tâm trung chuyển hiện đại phía Nam Hà Nội.
Sáng 25/4, ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, nội đô Hà Nội thông thoáng, trong khi các tuyến cửa ngõ ùn ứ do lượng người rời Thủ đô tăng nhanh từ sớm.
ĐHĐCĐ Vinaconex sáng 25/4 đề cập kế hoạch tham gia Giày Thượng Đình, qua đó mở hướng tiếp cận quỹ đất nội đô và tìm kiếm dư địa tăng trưởng dài hạn.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương 10/3 âm lịch, giao thông Hà Nội ghi nhận hai trạng thái trái ngược: khu vực nội đô khá thông thoáng, trong khi nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài do lượng người dân rời Thủ đô về quê và đi du lịch tăng mạnh.
Hàng loạt tour nội đô TP.HCM được chào bán từ 599.000 đồng, giảm giá đến 41% trong dịp lễ 30/4–1/5. Nhưng phía sau mức giá thấp là sự chuyển hướng rõ rệt: doanh nghiệp không còn cạnh tranh bằng giá, mà bằng cấu trúc trải nghiệm và cách tổ chức sản phẩm.
Theo dữ liệu từ ứng dụng theo dõi chất lượng không khí toàn cầu IQAir, ở thời điểm khoảng 6 - 8 giờ ngày 25-4, chất lượng không khí tại hai đô thị lớn của Việt Nam duy trì ở mức trung bình, theo thang AQI của Mỹ.
Trong khi VinFast EC Van có giá bán mềm, linh hoạt và sạc tiện hơn thì Karry E5 mạnh hơn, chở nhiều hàng hơn và quãng đường đi xa hơn.
Vùng mây đối lưu đang phát triển nhanh từ khu vực ngoại thành, có xu hướng lan vào nội đô Hà Nội trong tối nay (24/4), gây mưa rào và dông kèm nguy cơ lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Có 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18-24 giờ thứ Sáu và từ 6-24 giờ thứ Bảy, Chủ nhật.
Không còn ranh giới rõ giữa 'đi du lịch' và 'di chuyển trong thành phố'. Với hàng trăm tour liên vùng, thị trường du lịch TP.HCM đang được tái cấu trúc từ bên trong.
Được xác định là giải pháp quan trọng nhằm giải quyết bài toán giao thông tĩnh, song sau nhiều năm triển khai quy hoạch, hệ thống bãi đỗ xe ngầm tại Hà Nội vẫn phát triển chậm, chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng chỗ đỗ xe, đặc biệt tại khu vực nội đô, không chỉ gây áp lực lên hạ tầng mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về cơ chế, chính sách mang tính đột phá.
TP. Hồ Chí Minh được đánh giá có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế cuối tuần, song mức độ giữ chân dòng chi tiêu và kéo dài thời gian lưu trú của người dân, du khách vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.
Hai nhóm thanh thiếu niên liên tỉnh lập nhóm kín trên Facebook hẹn nhau giải quyết mâu thuẫn; Lộ trình cấm xe xăng vào nội đô Hà Nội từ 1-7; Bất ngờ với thị thực 'thẻ vàng' của ông Donald Trump… là những thông tin nổi bật của Tin Nhanh ngày 24/2/2026.
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố quận Hoàn Kiếm từ 1.7.2026 nhằm giảm phát thải và cải thiện không khí nội đô.
Từ 1/7/2026, vùng lõi phường Hoàn Kiếm được chọn thí điểm cấm xe máy xăng, vì sao lại là Hoàn Kiếm mà không phải khu vực khác trong nội đô?
Hơn 20 năm sau cuộc di dân lịch sử để đưa hàng nghìn cư dân vạn đò sông Hương và các chi lưu lên bờ, một bộ phận người dân tại phường Vỹ Dạ (TP. Huế) đã quay lại sông Như Ý dựng nhà bè, đặt lồng nuôi cá, sinh hoạt ngay trên mặt nước, gây ảnh hưởng môi trường, mỹ quan đô thị, làm dấy lên lo ngại hình thành 'xóm vạn đò' mới giữa lòng đô thị di sản.
Khoảng 14 giờ chiều 23/4, một hố sụt xuất hiện trên mặt đường Nguyễn Trãi đoạn đang được triển khai thi công dự án xây dựng chống úng ngập cục bộ một số khu vực nội đô. Ngay sau khi xảy ra sự cố, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục.
Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư bổ sung các bãi đỗ xe công cộng tại khu vực trung tâm, đồng thời triển khai nhiều giải pháp tổ chức giao thông và điều tiết phương tiện nhằm giảm áp lực dừng, đỗ xe và kéo giảm ùn tắc đô thị.
Sở Xây dựng TP.HCM thông tin về tiến độ các bãi đỗ xe công cộng khu vực trung tâm, đồng thời cho biết đang triển khai loạt giải pháp điều tiết giao thông, giảm áp lực dừng đỗ...
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất đầu tư thêm các bãi đỗ xe công cộng, tạo thuận lợi cho người dân kết nối với vận tải hành khách công cộng. Đồng thời, triển khai nhiều giải pháp tổ chức giao thông nhằm giảm ùn tắc và áp lực dừng, đỗ xe tại khu vực trung tâm.
Triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật và vận hành, Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) chủ động cung cấp điện an toàn, ổn định phục vụ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm 2026 tại khu vực miền Bắc.
Sau nhiều năm ở thế 'đi sau', thị trường căn hộ tại Hà Nội đã vượt TP.HCM về mặt bằng giá sơ cấp, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý của thị trường bất động sản.
Từ ngày 20/4/1975, lịch sử dân tộc Việt Nam bước vào những trang kịch tính nhất khi 5 quân đoàn binh chủng hợp thành, phối hợp cùng lực lượng vũ trang Nam Bộ và cực Nam Trung Bộ với tổng quân số lên tới 27 vạn người, đã áp sát nội đô Sài Gòn. Trong vòng vây siết chặt từ khoảng cách chưa đầy 50km, một bộ phận lực lượng đặc công đã bí mật thâm nhập các mục tiêu chiến lược. Hậu thuẫn cho sức mạnh tấn công ấy là đội ngũ hậu cần hùng hậu 18 vạn người, bảo đảm nguồn lực vũ khí và lương thực khổng lồ cho một trận quyết chiến không thể đảo ngược.
Sau những ngày đầu ùn tắc nghiêm trọng do cầu Long Biên tạm dừng lưu thông để sửa chữa, áp lực giao thông tại cầu Chương Dương đã bắt đầu giảm, dòng xe lưu thông ổn định hơn nhờ người dân chủ động điều chỉnh thời gian di chuyển và lực lượng chức năng tăng cường phân luồng.