Ngày 8/7, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi xác nhận, đơn vị đã hoàn tất tiếp nhận toàn bộ hồ sơ và phối hợp tổ chức đấu giá 18 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, nằm trên địa bàn các xã thuộc tỉnh Kon Tum (cũ).
Quảng Ngãi sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác 18 khu vực mỏ khoáng sản chưa có kết quả thăm dò, thuộc địa bàn tỉnh Kon Tum (cũ), nhằm phục vụ nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường khu vực phía Tây tỉnh mới.
Ngày 7/7, CTCP Đá Núi Nhỏ (mã NNC – sàn HOSE) nhận Quyết định của Ủy ban nhân dân TP.HCM (trước đây là tỉnh Bình Dương) về việc phê duyệt bổ sung tiền cấp quyền khai thác khoáng sản đá xây dựng Núi Nhỏ đối với phần trữ lượng chừa trụ bảo vệ, đai an toàn trong thiết kế khai thác.
Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam giao Sở Công thương chỉ đạo cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý hàng hóa vật liệu phục vụ thi công xây dựng.
Giá trị backlog/doanh thu mảng Xây dựng 2024 của một số doanh nghiệp niêm yết đang ở mức cao, qua đó đảm bảo nguồn công việc cho các kỳ ghi nhận doanh thu trong tương lai. Trong đó, VCG đang sở hữu lợi thế vượt trội nhất trong nhóm cả về quy mô backlog lẫn mức độ đảm bảo doanh thu trong các năm tới.
Tham vọng mở rộng ảnh hưởng sang vùng Tây Địa Trung Hải, thành bang Athens đã phát động một cuộc viễn chinh quy mô đến thành bang Syracuse trên đảo Sicilia.
Các nhà khảo cổ đã phát hiện những dòng chữ cổ bên trong Đại kim tự tháp Ai Cập, cho rằng những dòng chữ đã xác nhận danh tính người đã xây dựng công trình này cách đây 4.500 năm.
Dù còn hàng trăm nghìn m³ đá nguyên khối tại các mỏ, nhiều nhà thầu tại Đà Nẵng vẫn phải mua qua trung gian với giá cao, gây ảnh hưởng đến tiến độ và chi phí công trình.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 khu vực số 04 với quy mô 1.633 ha, dự kiến dân số đạt 110.000 người vào năm 2040.
Sở Xây dựng Đà Nẵng sẽ đề xuất xử lý theo quy định pháp luật đối với trường hợp mỏ đá bán cao hơn giá công bố khi có bằng chứng.
Dù là địa phương có hàng chục mỏ khai thác cát, đá đang hoạt động nhưng nhiều mỏ khai thác khoáng sản tại Lạng Sơn không thực hiện nghĩa vụ kê khai, thông báo giá theo quy định.
Chiều 2-7, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng làm việc với Sở Nông nghiệp và môi trường, các chủ mỏ đá liên quan đến công tác tháo gỡ pháp lý và áp dụng cơ chế đặc thù (nâng 50% công suất) trong khai thác vật liệu xây dựng phục vụ các công trình trọng điểm phía Nam.
Mặc dù UBND tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành quyết định đóng cửa 2 mỏ đá tại TX Hồng Lĩnh và Can Lộc, nhưng Công ty CP Tập đoàn công nghiệp VN1 vẫn xây dựng một số công trình trong phạm vi đóng cửa mỏ.
Loài khủng long kỳ dị Enigmacursor mollyborthwickae đã lang thang trên Trái Đất khoảng 145 triệu năm trước, tức cuối kỷ Jura.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng cần một lượng đất san lấp rất lớn nên Đà Nẵng đang đẩy nhanh các thủ tục đấu giá, cấp phép mỏ để kịp thời cung ứng.
Công ty khai mỏ Fortescue đã tiến hành thử nghiệm thành công chiếc 'Infinity Train' (Tàu vô cực). Chiếc tàu được thiết kế để vận hành mà không cần sạc điện từ bên ngoài, đã thực hiện chuyến hành trình dài 1.100km xuyên nước Úc.
Những thông tin đáng chú ý như: 14 mỏ đá ở Đồng Nai đủ điều kiện tăng 50% công suất khai thác; Cảnh sát giao thông Ngã ba Thái Lan gấp rút dùng xe mô tô hỗ trợ 2 nữ sinh đổi thẻ dự thi do cầm nhầm của nhau; Đồng Nai có 120 di tích xếp hạng sau sáp nhập...
Thanh tra tỉnh Sơn La vừa ban hành Kết luận số 36/KL-TTr về việc thanh tra chuyên đề công tác quản lý thăm dò, khai thác, cấp phép, vận chuyển khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường giai đoạn 2019-2024.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có 14 mỏ đá đủ điều kiện tăng 50% công suất khai thác. Nếu áp dụng cơ chế đặc thù, những mỏ này có thể cung cấp thêm khoảng 5 triệu mét khối đá cho nhiều dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Chiều 26/6, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về việc phân khai khoáng sản phục vụ các dự án trọng điểm phía Nam.
Chiều 26-6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã chủ trì buổi làm việc với Sở Nông nghiệp và môi trường và các sở, ngành liên quan về việc phân khai khoáng sản phục vụ các dự án trọng điểm phía Nam.
Đang vào mùa cao điểm xây dựng nhưng nhiều dự án, công trình tại thành phố Đà Nẵng rơi vào tình trạng thiếu cát, vật liệu xây dựng để thi công. Vật liệu xây dựng khan hiếm, giá tăng cao, một số công trình bị ảnh hưởng, ngưng trệ.
Hiện nay, tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đang triển khai hàng trăm dự án, trong đó có những dự án trọng điểm, vốn đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên, các doanh nghiệp đang gặp rất nhiều khó khăn vì nguồn vật liệu san lấp, thi công khan hiếm.
Ô nhiễm môi trường không khí hiện là mối quan tâm cấp bách trên toàn cầu và tại Việt Nam. Trên địa bàn tỉnh, tình trạng ô nhiễm không khí cũng đang gia tăng do các hoạt động sản xuất, giao thông, xây dựng và sinh hoạt của con người. Nhiều biện pháp nhằm bảo vệ môi trường không khí đang được triển khai với mục tiêu bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Đến thời điểm hiện tại, cả 3 dự án trọng điểm đang triển khai trên địa bàn tỉnh Đồng Nai gồm: Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đều đã được áp dụng cơ chế đặc thù trong hoạt động khai thác khoáng sản (KTKS) là tăng tối đa 50% công suất khai thác. Đây được xem là 'chìa khóa' giải quyết bài toán thiếu hụt cục bộ đá xây dựng cho các công trường lớn.
Ngày 19-6, UBND tỉnh đã ban hành các quyết định gia hạn sử dụng đất cho Công ty CP Đầu tư xây dựng và vật liệu Đồng Nai (công ty) để phục vụ mục đích khai thác khoáng sản tại Mỏ đá Tân Cang 5, phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.
Chiều 20/6, đồng chí Lê Đức Giang, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì họp Tổ công tác giải quyết khó khăn, vướng mắc trong hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường trên địa bàn tỉnh và nghe báo cáo giải quyết khó khăn, vướng mắc trong hoạt động khai thác khoáng sản đối với các mỏ cát trên địa bàn tỉnh.
Thời điểm hiện tại, quyết tâm hoàn thành 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025, góp phần nâng tầm diện mạo hạ tầng giao thông quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh là nhiệm vụ chính trị trọng tâm đang được Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo, điều hành quyết liệt.
Dù đã dừng khai thác nhiều năm song hàng loạt mỏ đá ven các dãy núi ở Hà Tĩnh chưa khắc phục môi trường, thu dọn máy móc. Những quả đồi trơ sỏi đá, hồ nước sâu cả chục mét vô tình trở thành cái 'bẫy' gây nguy hiểm cho người dân.
Những phản ánh kịp thời từ phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị đã mang lại sự thay đổi tích cực trong cuộc sống của người dân thôn Đồng Bong, xã Đồng Tâm, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình – nơi suốt thời gian dài bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi hoạt động khai thác đá tại mỏ Bụng Cóc.
Chiều 16-6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng làm việc với các sở, ngành, chủ đầu tư và chủ mỏ liên quan phân khai vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm quốc gia.
Nhằm đảm bảo công khai, minh bạch, tránh tình trạng công bố giá vật liệu xây dựng không sát với thực tế, Sở Xây dựng Gia Lai đã tiến hành kiểm tra 16 mỏ vật liệu xây dựng (8 mỏ cát xây dựng và 8 mỏ đá xây dựng tại huyện Chư Sê, Phú Thiện, Ia Pa, Đức Cơ, Đak Đoa, Đak Pơ, Kbang).
Tỉnh Đồng Nai có nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia như sân bay Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 - TPHCM đang trong giai đoạn đẩy nhanh tiến độ thi công. Do nguồn cung vật liệu xây dựng khan hiếm nên các dự án đối mặt nguy cơ chậm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đề ra.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng tăng mạnh, nguồn cung khan hiếm ảnh hưởng trực tiếp chi phí đầu tư, tiến độ công trình và là 'lực cản' những dự án đua tiến độ về đích. Đâu là giải pháp để ổn định thị trường vật liệu xây dựng?
Hiện nay ngoài phải đối mặt với thời tiết thất thường, giá vật liệu, việc khai thác vận chuyển đất đá về công trường cũng gây không ít khó khăn cho các dự án cao tốc, sân bay, vành đai.
Trong mùa mưa bão, tại các mỏ khai thác khoáng sản thường có nguy cơ xảy ra tình trạng sạt lở, lũ quét, vỡ hồ đập, gây thiệt hại về người và tài sản. Vì vậy, để phòng, chống thiên tai, bảo đảm an toàn tại các mỏ, cơ quan chức năng của tỉnh Thái Nguyên đã có văn bản chỉ đạo, đôn đốc và tăng cường kiểm tra, yêu cầu các đơn vị quản lý mỏ thực hiện nghiêm kế hoạch, quy định.
Ngày 13/6, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp về tình hình thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp hiện đang còn thiếu khoảng 0,3 triệu m3 đá chưa xác định được nguồn cung.
Qua thanh tra chuyên đề, Thanh tra tỉnh Gia Lai phát hiện nhiều sai phạm tại hàng loạt dự án khai thác khoáng sản tại địa phương.
Ngày 13/6, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang về tình hình thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa bàn 2 tỉnh.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi; trong đó yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công dự án trước ngày 15-6.
Giá vật liệu xây dựng tại Hà Nội đang tiếp tục tăng cao, khiến các nhà thầu thi công chật vật tìm nguồn cung để đảm bảo tiến độ công trình.
Từ đầu năm đến nay, các loại vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh đồng loạt tăng giá, ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh, thi công các công trình xây dựng, nhất là các công trình nhà ở của người dân.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 104/TB-VPCP ngày 12/6/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 01 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại 4 Dự án đường bộ cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Nhiều địa phương miền Tây, đang đối mặt tình trạng khan hiếm cát, đá và giá vật liệu tăng vọt. Lãnh đạo nhiều địa phương lo ngại tiến độ công trình bị ảnh hưởng, nhà thầu và chủ đầu tư chật vật tìm nguồn vật liệu để thi công đúng tiến độ.
Việc áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản sẽ giúp tháo gỡ vướng mắc trong cung ứng vật liệu xây dựng cho Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.