Dự án trục kết nối 100km với tổng vốn 25.700 tỷ đồng tại Tây Ninh vừa được thông qua báo cáo tiền khả thi, giúp giảm tải Quốc lộ 22 và thúc đẩy logistics vùng.
Dự án nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội – Hòa Bình có mặt cắt ngang rộng nhất Việt Nam, đóng vai trò then chốt kết nối thủ đô với khu vực Tây Bắc.
Dù có mặt bằng sớm, nhiều đoạn Vành đai 3 TPHCM qua ba xã Bình Lợi, Vĩnh Lộc và Tân Vĩnh Lộc (khu vực Bình Chánh cũ) vẫn thi công cầm chừng. Khi mốc hoàn thành 30-6-2026 cận kề, áp lực tăng tốc ngày càng lớn.
Hội đồng thẩm định UBND tỉnh Tây Ninh vừa thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trục kết nối Long An - Tây Ninh. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực quan trọng, kết nối hai trung tâm lớn về đô thị, kinh tế - xã hội và văn hóa, qua đó tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng.
Dự án đường liên xã Đông La - La Phù cắt ngang qua Nhà văn hóa Miền Hạ (xã An Khánh, Hà Nội) đang gây bức xúc dư luận về tính khả thi của hướng tuyến và nguy cơ gây thất thoát ngân sách khi phá bỏ một công trình công cộng kiên cố.
UBND TPHCM đã ban hành kế hoạch 19 bước để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh, khu vực Long An cũ).
TP.HCM đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị cho dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 thông qua việc ban hành quy trình 19 bước nhằm triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm, có vai trò quan trọng trong việc cải thiện năng lực giao thông cửa ngõ phía Tây và thúc đẩy liên kết vùng.
UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch 19 bước để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh, khu vực Long An cũ). Dự án sẽ mở rộng đoạn gần 10 km Quốc lộ 1 đi qua địa bàn thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, trong đó phần vốn thực hiện Hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) hơn 6.600 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến Khu công nghệ cao sinh học.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cục bộ tại khu vực hồ Trung Tự và hồ Ba Mẫu (các phường Kim Liên, Văn Miếu – Quốc Tử Giám). Thời gian thực hiện từ ngày 2/4 đến hết 31/5/2026.
Ngày 2/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng chống úng ngập cục bộ cho một số điểm thuộc khu vực nội đô, Sở Xây dựng thực hiện phương án phân luồng tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn thi công. Cụ thể, đối với hạng mục thi công nâng cao năng lực hồ chứa hồ Trung Tự, hồ Ba Mẫu trên địa bàn các phường: Kim Liên, Văn Miếu - Quốc Tử Giám thực hiện rào chắn, điều chỉnh tổ chức giao thông một số tuyến đường bắt đầu từ ngày 2/4 đến hết ngày 31/5.
Dự án đường kết nối Long Xuyên - Rạch Giá được đề xuất triển khai theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 có tổng vốn hơn 16.000 tỷ đồng. Sở Xây dựng tỉnh An Giang kiến nghị ưu tiên đầu tư công, phấn đấu khởi công trong giai đoạn 2026 - 2027.
Dù thời hạn bàn giao mặt bằng được ấn định vào ngày 31/3/2026, dự án đường Tây Thăng Long đoạn qua phường Đông Ngạc, Hà Nội vẫn chưa thể giải tỏa hoàn toàn để phục vụ thi công.
Tuyến đường dài 3,1 km với quy mô mặt cắt ngang 40 m sẽ kết nối đồng bộ quốc lộ 32, vành đai 3,5 và Khu công nghệ cao sinh học tại TP Hà Nội.
Tuyến đường Bà Triệu, nằm ở trung tâm TP Huế sẽ được thi công mở rộng mặt đường lên 14m, vỉa hè mỗi bên rộng 6m với tổng mức đầu tư toàn dự án hơn 541 tỷ đồng.
Tuyến đường 6 làn xe đi qua phường Hòa Bình và Thống Nhất (tỉnh Phú Thọ) hoàn thành không chỉ giải bài toán ùn tắc thường xuyên trên Quốc lộ 6 mà còn tạo diện mạo, không gian giao thông an toàn, cùng dấu ấn mỹ quan ở cửa ngõ Tây Bắc.
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn từ Vành đai 3,5 đến kênh Đan Hoài dài 5,8km với tổng vốn 1.300 tỷ đồng đang gặp khó trong giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ về đích.
Tuyến đường dài 470m tại Phường Hoàng Liệt, TP. Hà Nội dự kiến về đích sớm hơn kế hoạch 45 ngày, góp phần giải tỏa áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Từ hôm nay 31/3, ô tô lại được lưu thông 2 chiều trở lại trên đường La Thành, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.
Hà Nội vừa mở lại giao thông hai chiều trên đường La Thành, sau thời gian cấm ô tô để thi công đường vành đai 1. Người dân từ nay có thể đi lại dễ dàng hơn, giảm tình trạng ùn tắc tại các nút giao xung quanh.
Tuyến đường mới ven hồ Linh Đàm dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 15/4, sớm hơn kế hoạch 45 ngày, để kịp thời giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh đang được triển khai theo phương án vừa thi công, vừa giải phóng mặt bằng, từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng tại khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc Hà Nội.
Chiều 30/3, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 tổ chức khởi công gói thầu số 9 xây dựng phần tuyến Km3+380-K7+400 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 293, đoạn từ phường Bắc Giang đến tuyến nhánh vào chùa Vĩnh Nghiêm.
Theo Nghị quyết vừa được tỉnh Thái Nguyên thông qua, dự án có tổng chiều dài tuyến dự kiến khoảng 120 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Thái Nguyên và Lạng Sơn...
Dự án mở rộng 6,7 km Quốc lộ 3 qua Sóc Sơn với vốn đầu tư 1.482 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2027, giúp tăng cường kết nối giao thông cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Dự án đường nối KĐT Đồng Tàu đến Giải Phóng dài hơn 472m, rộng 30m đang bước vào giai đoạn cuối của công tác giải phóng mặt bằng sau khi cưỡng chế các trường hợp cuối cùng.
Dự án cầu Vân Hà kết nối hai phường Vân Hà và Kinh Bắc chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 360 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2027.
Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 phương tiện xảy ra trên đường Hồ Chí Minh qua Đà Nẵng khiến giao thông bị ùn tắc nhiều giờ.
Cao tốc Lạng Sơn-Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 120km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 50km, đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.
Sáng 29/3, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tổ chức Kỳ họp chuyên đề - Kỳ họp cuối cùng của nhiệm kỳ 2021 - 2026.
Lãnh đạo phường Hoàng Liệt sau khi kiểm tra tiến độ xây dựng tuyến đường giáp đường sắt Bắc - Nam và hồ Linh Đàm đã chỉ đạo nhà thầu thông xe kỹ thuật tuyến đường chậm nhất vào ngày 15-4-2026.
Sau hơn 2 năm thi công, tuyến cao tốc hơn 5.200 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang dần lộ diện.
Ngày 26.3, UBND xã Phú Riềng (tỉnh Đồng Nai) đã có báo cáo về vụ 'Hiến đất làm đường, nhà dân ở Đồng Nai bị 'thượng' lên cao 10-12m'.
Trong quá trình triển khai dự án, vì địa hình bất lợi cần phải đào sâu dẫn đến tình trạng một số hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 3 trường hợp nhà dân bị chênh cao so với nền đường hoàn thiện.
Ngày 26/3, UBND xã Phú Riềng, tỉnh Đồng Nai đã có báo cáo cụ thể vụ 'Nhà dân chênh cao 12m sau khi hạ cốt nền đường' do Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) phản ánh.
Chi phí sửa chữa cầu Sông Lô do doanh nghiệp chi trả toàn bộ. Công trình được triển khai theo 3 giai đoạn, tập trung gia cường hệ móng từ T1 đến T8; trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trước 30/4 để sớm tổ chức thông xe hạn chế.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương kiểm tra, xác minh và làm rõ thông tin phản ánh việc hạ cốt nền đường tại xã Phú Trung khiến nhiều nhà dân rơi vào tình trạng 'cheo leo' trên vách đất.
Tuyến đường dài hơn 53 km quy mô 4 làn xe sẽ là hành lang giao thông ngắn nhất kết nối hai trung tâm đô thị lớn, góp phần giảm tải áp lực cho quốc lộ 80 hiện hữu.
Sau khi mặt bằng cơ bản thông suốt, dự án cao tốc nối Đại lộ Thăng Long với Hòa Bình (cũ) đang được đẩy nhanh thi công. Tuyến đường dài hơn 6,7km, tổng vốn 5.249 tỷ đồng, góp phần tăng kết nối khu vực phía Tây Thủ đô.
Từ thực tế nhiều tuyến đê vừa chống lũ, vừa gánh vai trò giao thông nhưng mặt cắt hẹp, thiếu đồng bộ, Hà Nội đang tính một bước đi lớn hơn: Cải tạo, nâng cấp tổng thể hệ thống đê điều theo hướng an toàn hơn, hiện đại hơn và phục vụ đa mục tiêu.
Dự án xây dựng nâng cấp, cải tạo tuyến đường tỉnh 429A đến nhà lưu niệm Bác Hồ (xã Dân Hòa, TP. Hà Nội) có chiều dài 5km, mặt cắt qua khu dân cư rộng 11m. Trong tuần qua, hơn 1km đường 429A được thảm nhựa khang trang, sạch sẽ không chỉ giúp giao thông thuận tiện mà còn mang lại niềm vui cho người dân địa phương.
Với tình trạng ùn tắc giao thông và quá tải đang diễn ra, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc đề xuất phương án đầu tư mở rộng 1 số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 lên quy mô 4 làn xe, với tổng số vốn gần 11.000 tỷ đồng...
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc - Nam có quy mô 10-14 làn xe, sử dụng công nghệ free-flow giúp phương tiện lưu thông thông suốt không cần dừng chờ.
Tuyến cao tốc hơn 5.200 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang dần lộ diện sau thời gian thi công, nhiều hạng mục đã dần thành hình.
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt dự án thành phần 2 - đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên, đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh, với tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng.
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn Phạm Văn Đồng - Văn Tiến Dũng đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng, đặt mục tiêu hoàn tất hạ tầng và thông tuyến trong năm 2026.