Theo lãnh đạo Vụ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, tính đến hết tháng 11/2022, các dự án ODA của ngành giao thông đã giải ngân 3.709 tỷ đồng đạt 68,2% kế hoạch.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án phải tăng tốc giải ngân khối lượng vốn tại 8 dự án ODA.
Hết 11 tháng/2022, dự kiến Bộ GTVT giải ngân được 34.900 tỷ đồng, đạt 63,4% so với kế hoạch, số còn lại phải giải ngân là hơn 20.000 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các Sở Giao thông vận tải, ban Quản lý dự án các địa phương tập trung cao độ vào công tác giải ngân, có thái độ kiên quyết đối với những nhà thầu có năng lực thi công yếu kém trên cao tốc.
Trong chuyến kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I, chuẩn bị giai đoạn II và cuộc họp kiểm điểm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công các dự án giao thông mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã trực tiếp yêu cầu các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án (BQLDA) loại nhà thầu thiếu năng lực, làm ảnh hưởng tiến độ giải ngân chung.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA phải kiên quyết xử lý các nhà thầu thiếu năng lực, không để sự yếu kém của đơn vị thi công ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân chung của ngành GTVT.
Trong thời gian giữ cương vị Tư lệnh ngành Giao thông vận tải, ông Nguyễn Văn Thể đã để lại nhiều dấu ấn không nhỏ.
Trường hợp nhà thầu nào tại dự án kênh Đáy- Ninh Cơ không đáp ứng tiến độ, Ban Quản lý các dự án đường thủy khẩn trương báo cáo Bộ GTVT xử lý, đồng thời đề xuất phương án thay thế, bổ sung nhà thầu.
Nam Định đã chủ động tập trung huy động nhiều nguồn lực đầu tư xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thu hút đầu tư trong và ngoài nước.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo xử lý dứt điểm đơn kiến nghị của chủ đầu tư nhà máy nước sạch tại huyện Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) liên quan đến đường ống dẫn nước sạch bị ảnh hưởng do dự án xây dựng kênh nối Đáy – Ninh Cơ.
Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh vừa ký quyết định đồng ý gia hạn thời gian thực hiện Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (dự án WB6) đến 30/6/2023.
Ngày 30/5/2022, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản trả lời một số kiến nghị của Cty TNHH Mai Thanh, trong đó có nội dung liên quan đến phương án 'chôn' vĩnh viễn đường ống cấp nước sạch cung cấp cho 27.000 hộ dân thuộc 9/10 xã vùng nhiễm mặn của huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) để lấy mặt bằng xây dựng công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ.
Bộ Giao thông vận tải vừa báo cáo về tiến độ 5 dự án giao thông quan trọng sử dụng vốn vay ODA.
Dự án kênh nối hai sông Đáy – Ninh Cơ và cầu kênh nối là một hợp phần quan trọng của dự án giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ với tổng kinh phí 107 triệu USD đang chậm tiến độ. Nguyên nhân liên quan đến dự án nước sạch tại Nghĩa Hưng.
Chủ dự án nước sạch bất ngờ có đơn khởi kiện Chủ tịch UBND huyện Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) - người trực tiếp ký các quyết định hành chính liên quan tới dự án nước sạch- vì cho rằng ảnh hưởng tới nhà máy.
Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) giai đoạn 2 đi qua vị trí đường ống dẫn nước sạch cấp hàng ngàn hộ dân khiến đường ống này phải di dời. Chủ nhà máy nước sạch có tâm thư kêu cứu Bộ GTVT...
Các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Đây là nội dung quan trọng được đưa ra tại cuộc họp Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Nam Định giai đoạn 2022-2025, tổ chức ngày 13/5.
Cho rằng khối lượng giải ngân năm 2022 là rất lớn và không có 'đường lùi', Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các đơn vị phải có các giải pháp quyết liệt hơn nữa.