Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 28/6 tuyên bố đã phóng tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái vào căn cứ không quân Ali Al Salem của Mỹ ở Kuwait và Hạm đội Hải quân số 5 của Mỹ tại cảng Salman ở thủ đô Manama của Bahrain.
Hôm 28/6, Reuters dẫn tuyên bố của Quân đội Mỹ cho biết họ đã tấn công Iran một lần nữa, chỉ vài giờ sau khi một tàu chở dầu bị tấn công ở eo biển Hormuz. Đây là đợt leo thang xung đột tồi tệ nhất kể từ khi hai bên ký kết thỏa thuận hòa bình tạm thời vào hai tuần trước.
Iran phủ nhận thông tin Mỹ đưa ra về cơ chế liên lạc trực tiếp tại eo biển Hormuz, khi hai bên tiếp tục đấu hỏa lực và căng thẳng ở Vùng Vịnh chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết ngày 27/6 đã thực hiện các cuộc không kích mới nhắm vào nhiều mục tiêu ở Iran, nhằm đáp trả một cuộc tấn công vừa xảy ra đối với một tàu hàng đang di chuyển qua eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz mở cửa giải phóng dòng chảy dầu, khiến giá dầu Brent lao dốc về 72 USD và Goldman Sachs cảnh báo thị trường sẽ dư cung tới 3,2 triệu thùng/ngày trong năm tới.
Trung tâm Thông tin Hàng hải liên hợp (JMIC) do Mỹ dẫn đầu đã nâng mức độ đe dọa an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz từ mức trung bình lên mức 'đáng kể' sau các vụ tấn công vào các tàu thương mại.
Sau các vụ tấn công mới, Mỹ và Iran tiếp tục phát đi thông điệp cứng rắn, khiến triển vọng đàm phán hòa bình suy giảm và nguy cơ đối đầu quân sự trực tiếp ngày càng lớn.
Sự hiện diện của thủy lôi, nguy cơ xung đột tái diễn và những bất đồng chưa được giải quyết giữa Mỹ và Iran khiến hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn đối mặt nhiều rủi ro, dù tuyến đường chiến lược này đã được tuyên bố mở trở lại.
Ngày 26/6, chỉ vài giờ sau khi một tàu bị Iran bắn, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz ít hơn so với đầu tuần này, theo dữ liệu theo dõi tàu.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran để đáp trả vụ tấn công một tàu thương mại đang đi qua eo biển Hormuz.
Hãng tin Reuters đưa tin quân đội Mỹ đã tấn công các mục tiêu ở Iran hôm 26/6 (giờ địa phương) để đáp trả vụ tấn công bằng máy bay không người lái của Iran nhằm vào một tàu chở hàng ở eo biển Hormuz.
Iran ngày 26/6 tái khẳng định quyền kiểm soát eo biển Hormuz và cảnh báo các quốc gia vùng Vịnh không nên đứng về phía Mỹ. Tuyên bố được đưa ra một ngày sau vụ tấn công vào một con tàu gần Oman, làm nổi bật sự mong manh của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
Sự cố tàu hàng bị tấn công tại eo biển Hormuz đã khiến Mỹ tiến hành các cuộc không kích mới nhằm vào mục tiêu quân sự của Iran, trong khi Tehran tuyên bố sẽ có phản ứng nhanh chóng và quyết liệt.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, ngày 26/6, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo lực lượng của họ đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran để đáp trả vụ tấn công vào một tàu thương mại đang đi qua eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) cho biết, quân đội nước này đã tiến hành các cuộc không kích vào thứ Sáu nhắm vào nhiều mục tiêu quân sự của Iran quanh Eo biển Hormuz.
Tổng thống Donald Trump chỉ trích vụ tấn công của Iran nhắm vào một tàu chở hàng tại Eo biển Hormuz là hành động 'vi phạm ngu ngốc' thỏa thuận chấm dứt chiến tranh giữa hai bên.
Giá dầu thô đang trên đà ghi nhận mức giảm mạnh trong tuần khi nhiều báo cáo cho thấy lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz đã phục hồi đáng kể.
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran yêu cầu mọi tàu thuyền phải di chuyển theo tuyến do Tehran quy định khi qua eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý các phương tiện vi phạm.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã quyết định tạm dừng kế hoạch hỗ trợ sơ tán hàng trăm tàu thương mại mắc kẹt tại vịnh Ba Tư, sau khi một tàu hàng bị tấn công trên eo biển Hormuz. Thông tin được đưa ra trên trang mạng xã hội X chính thức của IMO ngày 26-6.
Ngày 25/6, tàu hàng đang di chuyển qua eo biển Hormuz, gần bờ biển Oman bị trúng đạn, dấy lên lo ngại mới về an ninh tại tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Theo dữ liệu của S&P, ngày 24/6 ghi nhận 78 tàu thuyền lưu thông qua eo biển Hormuz, mức cao nhất kể từ khi xung đột bùng phát tại khu vực.
Hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược của thế giới - đang có dấu hiệu phục hồi mạnh, qua đó góp phần giảm bớt lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu đối với nhiều quốc gia vốn phụ thuộc vào nhập khẩu dầu mỏ và các sản phẩm năng lượng từ khu vực Vùng Vịnh.
Một bất đồng mới đang nổi lên giữa Mỹ và Iran liên quan đến kế hoạch của Tehran áp dụng phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược có vai trò đặc biệt quan trọng đối với thương mại năng lượng toàn cầu.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thuộc Liên Hợp Quốc đã tạm dừng chiến dịch hộ tống tàu đi qua eo biển Hormuz, sau khi 1 tàu hàng báo cáo bị tấn công. Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về tính bền vững của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% sau khi một tàu chở hàng bị vật thể không xác định đánh trúng gần Oman. Trong nước, giá xăng dầu điều chỉnh giảm đồng loạt, xăng E10 về dưới mức 20.000 đồng/lít.
Theo dữ liệu mới công bố từ tập đoàn bảo hiểm Allianz, việc eo biển Hormuz bị đóng cửa đã khiến hơn 1.200 tàu vận tải mang theo lượng hàng hóa trị giá 125 tỷ USD bị mắc kẹt.
CNN đưa tin giá dầu của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất vào ngày 24/6 kể từ khi chiến tranh với Iran.
Theo các nhà phân tích kim loại quý tại Heraeus, giá vàng và bạc có thể chịu áp lực trong trung hạn khi xung đột giữa Mỹ và Iran giảm leo thang, trong khi thị trường đang điều chỉnh theo xu hướng thắt chặt chính sách tiền tệ mới của Fed.
Giá vàng thế giới chính thức chọc thủng mốc 4.000 USD khi lực bán áp đảo, tuy nhiên, giá vàng trong nước chỉ giảm cầm chừng, từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng tùy thương hiệu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/6 cho biết việc thu phí đối với các tàu thuyền qua eo biển Hormuz sẽ là vấn đề 'lằn ranh đỏ' đối với Mỹ trong các cuộc đàm phán với Iran.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố việc đi lại an toàn qua eo biển Hormuz chỉ có thể thực hiện theo các tuyến đường được Tehran phê chuẩn.
Trong khi Tổng thống Donald Trump nói Mỹ 'chiếm ưu thế rất lớn', Chủ tịch Quốc hội Iran lại khẳng định Bản ghi nhớ Islamabad là bằng chứng về thất bại của Washington.
Ngày 24/6, giá dầu thô toàn cầu đã sụt giảm hơn 3 USD/thùng, chạm mức thấp nhất kể từ trước khi xung đột tại Iran bùng phát.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Wright khẳng định việc quân đội Mỹ hộ tống tàu thương mại đã làm suy giảm đáng kể khả năng Iran đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chiến lược của thế giới.
Sau gần 4 tháng bị mắc kẹt giữa vùng chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran, hơn 11.000 thủy thủ thuộc nhiều quốc tịch cuối cùng cũng thấy hy vọng trở về nhà khi Liên hợp quốc triển khai chiến dịch sơ tán quy mô lớn tại Vùng Vịnh. Đây không chỉ là hoạt động cứu hộ hàng hải lớn nhất trong nhiều năm qua mà còn là phép thử đối với thiện chí hợp tác của các bên sau một cuộc xung đột gây tổn thất nặng nề cho an ninh hàng hải toàn cầu.
Bộ trưởng Ngoại giao Mỹ Marco Rubio đang có chuyến công du vùng Vịnh.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã bộc lộ những rủi ro khi các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông phụ thuộc vào một điểm nghẽn duy nhất cho những hoạt động xuất khẩu dầu khí.
Ba siêu tàu chở dầu bị mắc cạn đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 23/6, trong khi đó bảy tàu chở LNG rỗng liên quan đến Qatar đã đi vào khu vực này trong những tuần gần đây. Dấu hiệu ban đầu này cho thấy hoạt động vận chuyển khí đốt ở vùng Vịnh có thể đang được nối lại.
Trong khi Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định các cuộc đàm phán với Iran đang diễn ra 'khá suôn sẻ', thì thực tế trên bàn đàm phán và tại các mặt trận lại vẽ nên một bức tranh khác. Những mâu thuẫn về diễn giải thỏa thuận, cùng áp lực chính trị nội bộ tại Washington, đang đặt dấu hỏi lớn về tính khả thi của một thỏa thuận hòa bình vừa mới chớm nở.