Ngày 29-6, Ủy ban chung giữa Oman và Iran về eo biển Hormuz Strait đã tổ chức cuộc họp đầu tiên tại Muscat, nhằm thảo luận cách thức phối hợp quản lý tuyến hàng hải chiến lược này.
Oman và Iran vừa tổ chức cuộc họp đầu tiên của Ủy ban Hỗn hợp về eo biển Hormuz tại thủ đô Muscat nhằm trao đổi về định hướng quản lý tuyến hàng hải chiến lược này trong tương lai, đồng thời thảo luận các vấn đề liên quan đến hoạt động hàng hải trong khu vực.
Những điều khoản được soạn thảo theo hướng khái quát về lệnh ngừng bắn tại Lebanon và vấn đề eo biển Hormuz dường như đã dẫn đến các cách diễn giải trái ngược, đẩy thỏa thuận vào nguy cơ đổ vỡ.
Dù đang đàm phán với nhau ở Thủ đô Islamabad (Pakistan), nhưng Mỹ và Iran lại tấn công trả đũa nhau. Sau hai ngày tái chiến, họ lại đồng ý ngừng chiến và tiếp tục thương thảo với nhau, lần này ở Qatar.
Ngày 29/6, Bộ Ngoại giao Iran cho biết Tehran và Oman đã tổ chức cuộc họp đầu tiên của Ủy ban Hỗn hợp Hormuz nhằm thảo luận việc quản lý eo biển Hormuz.
Lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp, sau khi các vụ tấn công nhằm vào hai con tàu gần đây làm dấy lên những lo ngại về mức độ an toàn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.
Theo hãng thông tấn Anadolu, ngày 29-6, Bộ Ngoại giao Iran cho biết Tehran và Oman đã tổ chức cuộc họp đầu tiên nhằm thảo luận việc quản lý eo biển Hormuz.
Những tranh cãi xoay quanh quyền kiểm soát eo biển Hormuz vừa châm ngòi cho một vòng xoáy tấn công trả đũa nguy hiểm giữa Iran và Mỹ trong những ngày qua. Tuy nhiên, sau một cuối tuần 'rực lửa', hai bên đã đồng ý tạm thời hạ nhiệt để quay lại bàn đàm phán, nỗ lực cứu vãn Biên bản ghi nhớ (MoU) mong manh khỏi bờ vực đổ vỡ.
Trong phiên giao dịch chiều 29/6, giá dầu tại thị trường châu Á đi lên, sau các cuộc tấn công đáp trả lẫn nhau giữa Mỹ và Iran.
Một quan chức cấp cao của Chính phủ Mỹ tiết lộ, Mỹ và Iran sẽ tiếp tục các cuộc đàm phán ngoại giao nhằm chấm dứt cuộc chiến tại Trung Đông. Hai bên đều đồng ý tạm thời dừng các hành động quân sự nhắm vào nhau sau những vụ đụng độ khốc liệt vừa qua.
Việc Mỹ và Iran đồng ý dừng các đòn tấn công để nối lại đàm phán chưa đủ xoa dịu căng thẳng, khi bất đồng về quyền quản lý Eo biển Hormuz tiếp tục phơi bày những khoảng mờ trong thỏa thuận ngừng bắn.
Một quan chức Mỹ cấp cao cho biết, Mỹ và Iran đã nhất trí ngừng bắn và gặp nhau tại Qatar vào ngày mai (30/6) để giải quyết tranh chấp về eo biển Hormuz.
Chỉ chưa đầy hai tuần sau khi ký kết thỏa thuận hòa bình tạm thời, Mỹ và Iran tiếp tục tấn công lẫn nhau, đồng thời cáo buộc đối phương vi phạm cam kết ngừng bắn. Căng thẳng leo thang không chỉ đe dọa tiến trình đàm phán mà còn làm gia tăng bất ổn tại eo biển Hormuz và Li-băng.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 28/6 tuyên bố đã phóng tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái vào căn cứ không quân Ali Al Salem của Mỹ ở Kuwait và Hạm đội Hải quân số 5 của Mỹ tại cảng Salman ở thủ đô Manama của Bahrain.
Hôm 28/6, Reuters dẫn tuyên bố của Quân đội Mỹ cho biết họ đã tấn công Iran một lần nữa, chỉ vài giờ sau khi một tàu chở dầu bị tấn công ở eo biển Hormuz. Đây là đợt leo thang xung đột tồi tệ nhất kể từ khi hai bên ký kết thỏa thuận hòa bình tạm thời vào hai tuần trước.
Iran phủ nhận thông tin Mỹ đưa ra về cơ chế liên lạc trực tiếp tại eo biển Hormuz, khi hai bên tiếp tục đấu hỏa lực và căng thẳng ở Vùng Vịnh chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết ngày 27/6 đã thực hiện các cuộc không kích mới nhắm vào nhiều mục tiêu ở Iran, nhằm đáp trả một cuộc tấn công vừa xảy ra đối với một tàu hàng đang di chuyển qua eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz mở cửa giải phóng dòng chảy dầu, khiến giá dầu Brent lao dốc về 72 USD và Goldman Sachs cảnh báo thị trường sẽ dư cung tới 3,2 triệu thùng/ngày trong năm tới.
Trung tâm Thông tin Hàng hải liên hợp (JMIC) do Mỹ dẫn đầu đã nâng mức độ đe dọa an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz từ mức trung bình lên mức 'đáng kể' sau các vụ tấn công vào các tàu thương mại.
Sau các vụ tấn công mới, Mỹ và Iran tiếp tục phát đi thông điệp cứng rắn, khiến triển vọng đàm phán hòa bình suy giảm và nguy cơ đối đầu quân sự trực tiếp ngày càng lớn.
Sự hiện diện của thủy lôi, nguy cơ xung đột tái diễn và những bất đồng chưa được giải quyết giữa Mỹ và Iran khiến hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn đối mặt nhiều rủi ro, dù tuyến đường chiến lược này đã được tuyên bố mở trở lại.
Ngày 26/6, chỉ vài giờ sau khi một tàu bị Iran bắn, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz ít hơn so với đầu tuần này, theo dữ liệu theo dõi tàu.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran để đáp trả vụ tấn công một tàu thương mại đang đi qua eo biển Hormuz.
Hãng tin Reuters đưa tin quân đội Mỹ đã tấn công các mục tiêu ở Iran hôm 26/6 (giờ địa phương) để đáp trả vụ tấn công bằng máy bay không người lái của Iran nhằm vào một tàu chở hàng ở eo biển Hormuz.
Iran ngày 26/6 tái khẳng định quyền kiểm soát eo biển Hormuz và cảnh báo các quốc gia vùng Vịnh không nên đứng về phía Mỹ. Tuyên bố được đưa ra một ngày sau vụ tấn công vào một con tàu gần Oman, làm nổi bật sự mong manh của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
Sự cố tàu hàng bị tấn công tại eo biển Hormuz đã khiến Mỹ tiến hành các cuộc không kích mới nhằm vào mục tiêu quân sự của Iran, trong khi Tehran tuyên bố sẽ có phản ứng nhanh chóng và quyết liệt.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, ngày 26/6, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo lực lượng của họ đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran để đáp trả vụ tấn công vào một tàu thương mại đang đi qua eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) cho biết, quân đội nước này đã tiến hành các cuộc không kích vào thứ Sáu nhắm vào nhiều mục tiêu quân sự của Iran quanh Eo biển Hormuz.
Tổng thống Donald Trump chỉ trích vụ tấn công của Iran nhắm vào một tàu chở hàng tại Eo biển Hormuz là hành động 'vi phạm ngu ngốc' thỏa thuận chấm dứt chiến tranh giữa hai bên.
Giá dầu thô đang trên đà ghi nhận mức giảm mạnh trong tuần khi nhiều báo cáo cho thấy lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz đã phục hồi đáng kể.
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran yêu cầu mọi tàu thuyền phải di chuyển theo tuyến do Tehran quy định khi qua eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý các phương tiện vi phạm.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã quyết định tạm dừng kế hoạch hỗ trợ sơ tán hàng trăm tàu thương mại mắc kẹt tại vịnh Ba Tư, sau khi một tàu hàng bị tấn công trên eo biển Hormuz. Thông tin được đưa ra trên trang mạng xã hội X chính thức của IMO ngày 26-6.
Ngày 25/6, tàu hàng đang di chuyển qua eo biển Hormuz, gần bờ biển Oman bị trúng đạn, dấy lên lo ngại mới về an ninh tại tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Theo dữ liệu của S&P, ngày 24/6 ghi nhận 78 tàu thuyền lưu thông qua eo biển Hormuz, mức cao nhất kể từ khi xung đột bùng phát tại khu vực.
Hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược của thế giới - đang có dấu hiệu phục hồi mạnh, qua đó góp phần giảm bớt lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu đối với nhiều quốc gia vốn phụ thuộc vào nhập khẩu dầu mỏ và các sản phẩm năng lượng từ khu vực Vùng Vịnh.
Một bất đồng mới đang nổi lên giữa Mỹ và Iran liên quan đến kế hoạch của Tehran áp dụng phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược có vai trò đặc biệt quan trọng đối với thương mại năng lượng toàn cầu.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thuộc Liên Hợp Quốc đã tạm dừng chiến dịch hộ tống tàu đi qua eo biển Hormuz, sau khi 1 tàu hàng báo cáo bị tấn công. Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về tính bền vững của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% sau khi một tàu chở hàng bị vật thể không xác định đánh trúng gần Oman. Trong nước, giá xăng dầu điều chỉnh giảm đồng loạt, xăng E10 về dưới mức 20.000 đồng/lít.
Theo dữ liệu mới công bố từ tập đoàn bảo hiểm Allianz, việc eo biển Hormuz bị đóng cửa đã khiến hơn 1.200 tàu vận tải mang theo lượng hàng hóa trị giá 125 tỷ USD bị mắc kẹt.