Nhóm xe đa dụng cỡ trung (SUV/crossover cỡ C-D) ghi nhận mức sụt giảm mạnh sau Tết Nguyên đán dù đây vẫn là phân khúc nhận được sự quan tâm lớn nhất từ thị trường ô tô Việt Nam.
Toyota Motor Philippines vừa trưng bày phiên bản tiêu chuẩn của mẫu SUV Toyota RAV4 thế hệ hoàn toàn mới, có giá bán 2,183 triệu peso (khoảng 970 triệu đồng).
Thị trường xe hơi mới năm 2026 hứa hẹn sự bùng nổ của các dòng xe điện, xe xăng và xe hybrid.
Thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 2/2026 chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe điện VinFast trong bảng xếp hạng xe bán chạy.
Nhiều người sẽ ngạc nhiên khi nhà sản xuất ô tô lớn nhất tính theo giá trị tại Mỹ không phải là một thương hiệu nội địa.
Ford Mustang Mach-E trở thành mẫu xe có doanh số thấp nhất khi chỉ bàn giao 1 xe trong tháng.
Honda vừa thông báo triệu hồi hơn 65.135 chiếc crossover do lỗi phần mềm có thể khiến màn hình hiển thị bị đen, gây mất an toàn cho người lái.
Không phải Ford hay GM, Mỹ xuất khẩu nhiều nhất xe đến từ một nước châu Âu.
Mazda CX-5 2026 duy trì sức hút với mức giá khởi điểm từ 749 triệu đồng. Mẫu Crossover hạng C này ghi điểm nhờ thiết kế KODO tinh tế, công nghệ i-Activsense và động cơ SkyActiv-G cải tiến.
BYD vừa bắt đầu nhận đặt trước mẫu crossover thuần điện mới mang tên BYD Song Ultra EV tại thị trường Trung Quốc.
Mitsubishi Motors Việt Nam vừa ra mắt Xpander MT 2026 mới, đồng bộ cùng các phiên bản cao cấp, không gian nội thất tinh tế và tiện nghi hơn cùng mức giá tối ưu.
Hầu hết người dân Iran chạy ô tô thương hiệu nội địa.
Một vụ tai nạn trên cao tốc liên quan đến Lynk & Co Z20 khiến nhiều người lo ngại về an toàn hệ thống điều khiển bằng giọng nói của xe điện Trung Quốc.
Hãng xe điện Lucid đặt mục tiêu sản xuất tới 27.000 xe trong năm 2026 và kỳ vọng mẫu SUV giá 50.000 USD sẽ là chìa khóa giúp hãng mở rộng thị phần, tiến tới điểm hòa vốn.
Dựa trên dữ liệu tìm kiếm của hàng triệu người dùng, Confused.com đã tạo ra Zenith – một mẫu xe điện ý tưởng hội tụ những yếu tố thiết kế và thông số kỹ thuật được khao khát nhất hiện nay.
Zenith là mẫu xe điện ý tưởng do Confused.com phát triển dựa trên dữ liệu tìm kiếm giai đoạn 2020–2024, hội tụ những đặc điểm thiết kế và thông số được người dùng ưa chuộng nhất.
Năm 2026 đánh dấu một bước chuyển mới của thị trường SUV tại Việt Nam khi hai mẫu xe lai điện/hybrid từ các thương hiệu khác nhau đều được giới thiệu.
Sự hợp tác mới giữa Renault và Ford có thể mở đường cho một chiếc Fiesta thuần điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng khung gầm chung tại châu Âu.
Mazda CX-5 2026 duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc Crossover hạng C với mức giá khởi điểm từ 749 triệu đồng. Mẫu xe sở hữu thiết kế Kodo tinh tế cùng hệ thống an toàn cao cấp i-Activsense thế hệ mới.
Mới đây, Hyundai Tucson 2027 bản XRT Pro đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường cho thấy hàng loạt nâng cấp thiết kế, công nghệ và hệ truyền động.
Trong đợt điều chỉnh giá gần đây, Toyota Việt Nam đã công bố giảm giá niêm yết cho hầu hết các mẫu xe lai xăng - điện (hybrid) từ 37 đến 200 triệu đồng.
Toyota bZ 2026 khắc phục nhược điểm của bZ4X với thiết kế sang trọng hơn, công suất 338 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 314 dặm nhờ các nâng cấp pin đáng kể.
Toyota bZ 2026 sở hữu công suất 338 mã lực, tầm vận hành 314 dặm cùng cổng sạc NACS, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của hãng xe Nhật trong kỷ nguyên xe điện.
Sau khi ra mắt phiên bản giá rẻ Tesla Model Y Standard vào năm ngoái, hãng xe điện này tiếp tục giới thiệu biến thể AWD của mẫu crossover này tại Mỹ với giá chỉ từ 41.990 USD.
GM Korea, chi nhánh của General Motors tại Hàn Quốc, cho biết công ty đặt mục tiêu sản xuất 500.000 xe trong năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường quốc tế, đặc biệt là từ Mỹ.
Mẫu crossover bán chạy nhất của Toyota được cơ quan quản lý tại Philippines công nhận là mẫu xe điện hóa, đánh dấu bước đi đầu tiên trong hành trình chinh phục thị trường Đông Nam Á.
Volkswagen vừa phát đi cảnh báo hàng trăm chủ xe điện nên đỗ xe bên ngoài ngay lập tức sau khi sạc đầy.
Renault Duster là mẫu xe khởi đầu cho phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Ấn Độ vào năm 2012. Giờ đây, nó trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết với thế hệ thứ hai.
Khác với các nhà sản xuất ô tô đã từ bỏ phân khúc sedan cỡ nhỏ và cỡ trung, Toyota vẫn kiên trì với định hướng này.