Phương Đông và phương Tây không chỉ đơn thuần là những khái niệm địa lý hay bên ngoài. Mỗi cá nhân đều mang trong mình cả hai khía cạnh phương Đông và phương Tây, mỗi khía cạnh đại diện cho một phần quan trọng trong bản sắc của họ.
Khi Tết Nguyên đán đang đến gần, các bảo tàng trên khắp Trung Quốc đồng loạt khai mạc những triển lãm đa dạng, từ trưng bày cổ vật đến nghệ thuật kỹ thuật số đương đại nhằm chào đón Năm Ngựa.
Trang East Asia Forum đăng bài phân tích về ngoại giao trí tuệ nhân tạo (AI) của Giáo sư Timur Dadabaev, Giám đốc Chương trình đặc biệt về nghiên cứu Nhật Bản và Âu-Á tại Đại học Tsukuba. Nội dung chính như sau:
Sở hữu cảnh quan ngoạn mục và nhiều di sản, nhưng sự cô lập chính trị, an ninh bất ổn khiến Afghanistan vẫn nằm ngoài bản đồ du lịch thế giới.
Ý định 'thâu tóm' Greenland của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể làm rạn nứt liên minh với Đan Mạch nói riêng và trong NATO nói chung, mở ra cánh cửa mà Trung Quốc tìm kiếm từ lâu.
Nằm lặng lẽ giữa sa mạc Tân Cương (Trung Quốc), Giao Hà (Jiaohe) là dấu tích hiếm hoi của một đô thị cổ trên Con đường Tơ lụa.
Một bức tượng cừu bằng gốm tráng men 2.000 năm tuổi đã được tìm thấy giúp làm sáng tỏ lịch sử chung của các dân tộc Turkic.
'Họa nét xuân sang- khơi nguồn sáng tạo' mang đến không gian trải nghiệm nghệ thuật đầy cảm xúc, giúp trẻ mầm non thỏa sức sáng tạo qua từng nét vẽ.
Oris ra mắt Artelier Year of the Horse tôn vinh hình ngựa văn hóa Á Đông, trong khi Venezianico giới thiệu đồng hồ lấy cảm hứng từ con đường Tơ lụa với mặt số khảm trai mosaic.
Từng là trung tâm quyền lực của thảo nguyên Á–Âu, Karakorum ghi dấu một thời huy hoàng của Đế chế Mông Cổ rộng lớn.
Giữa sa mạc Gobi khắc nghiệt, Khara-Khoto hiện lên như một thành phố mất tích, lưu giữ dấu tích rực rỡ của nền văn minh Tây Hạ.
Không khí năm mới đang lan tỏa tại nhiều địa phương trên khắp Trung Quốc, với sắc màu rực rỡ của các lễ hội đèn lồng diễn ra trên các tuyến phố, quảng trường và điểm du lịch, thu hút đông đảo người dân và du khách.
Dưới thời vua Ca-nị-sắc-ca, nhiều địa điểm trọng yếu gắn với cuộc đời Đức Phật được xác lập như những Thánh địa của cuộc hành hương tâm linh. Tại mỗi nơi ấy, các bảo tháp được dựng lên để tôn vinh và cúng dường Đức Phật.
Phát hiện mới này nằm dưới một trong những hồ sâu nhất thế giới, với một số khu vực sâu tới 700 mét.
Các nhà khảo cổ phát hiện tàn tích đô thị lớn trên Con đường Tơ lụa, tồn tại hơn 1.500 năm trước khi bị động đất nhấn chìm dưới hồ Issyk Kul.
Thanh niên người Pháp dành 8 tháng đạp xe xuyên hơn 30 quốc gia, vượt 18.000 km từ quê nhà đến Trung Quốc, hiện thực hóa giấc mơ 'con đường tơ lụa'.
Trong cuộc khai quật tại vùng núi Uzbekistan, các chuyên gia tin rằng đã tìm thấy một thành phố 'thất lạc' trên Con đường Tơ lụa nổi tiếng lịch sử.
Những điểm đặc sắc bên trong Trung tâm Văn minh Hồi giáo (CISC), trung tâm di sản mới của Uzbekistan.
Lòng hồ Issyk-Kul đã che giấu một thành phố quan trọng của 'Con đường tơ lụa' suốt nhiều thế kỷ, kể từ khi một trận động đất làm biến đổi toàn bộ cảnh quan khu vực.
Ngày 1/12, khoảng 800 đại biểu trong nước và quốc tế đã có mặt tại Quảng Châu để tham dự Hội nghị 'Hiểu biết về Trung Quốc' năm 2025, nơi Trung Quốc tiếp tục khẳng định cam kết theo đuổi mô hình phát triển lấy con người làm trung tâm.
Viện Hàn lâm Khoa học Kyrgyzstan đã phát hiện ra dấu vết của một thành phố chìm dưới bề mặt Hồ Issyk-Kul ở miền đông Kyrgyzstan.
Pax Romana là giai đoạn đặc biệt trong lịch sử La Mã khi đế chế này đạt tới sự ổn định hiếm có, tạo nền tảng cho văn minh phương Tây phát triển rực rỡ.
Các nhà khảo cổ phát hiện tàn tích của một thành phố thời Trung cổ chìm dưới hồ Issyk-Kul ở Kyrgyzstan. Nơi đây có thể từng nằm trên Con đường tơ lụa.
Grand Bazaar - ngôi chợ hơn 600 năm tuổi không chỉ là điểm mua sắm mà còn là một trong những công trình tiêu biểu về kiến trúc và lịch sử thương mại trên 'Con đường tơ lụa' ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Nga và Trung Quốc đang đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực vận tải biển Bắc Cực - nơi được coi là 'mặt trận mới' của chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc Nga bắt đầu đào tạo thủy thủ Trung Quốc vận hành tàu trên Tuyến đường Biển Phương Bắc không chỉ giúp hai quốc gia gia tăng năng lực logistics, mà còn thể hiện tham vọng định hình trật tự hàng hải trong tương lai.
Các nhà khảo cổ phát hiện tàn tích đô thị lớn trên Con đường Tơ lụa, tồn tại hơn 1.500 năm trước khi bị động đất nhấn chìm dưới hồ Issyk Kul.
Thành cổ Kashgar hay Kashi là điểm du lịch nổi tiếng của khu vực Kashgar và cả Tân Cương. Thành cổ này đã đi vào thi ca khi miêu tả về khu tự trị này của Trung Quốc. Người dân ở đây luôn tự hào khi tuyên bố rằng: 'Nếu chưa đến Kashgar là chưa đến Tân Cương, nếu chưa đến thành cổ là chưa đến Kashgar'.
Nam ca sĩ từng là một trong 'tứ đại thiên vương' V-pop thập niên 90, nhưng đã chọn rời showbiz để theo đuổi cuộc sống kín tiếng và đam mê du lịch ở tuổi U50.
Sự thống trị áp đảo của Trung Quốc trong lĩnh vực đóng tàu dân dụng và thương mại đang khiến giới công nghiệp hàng hải Pháp lo ngại về nguy cơ mất chủ quyền kinh tế.
U50, ca sĩ Đoan Trường sống độc thân kín tiếng, dành nhiều thời gian cho bản thân. Ca sĩ có sở thích đặc biệt là du lịch khắp mọi nơi từ trong lẫn ngoài nước.
Việc phát hiện ra Hang động Thư viện Mạc Cao vào năm 1990, cùng với hàng ngàn bản thảo và di vật chứa trong đó, được ca ngợi là một trong những khám phá vĩ đại nhất thế giới về văn hóa phương Đông cổ đại.
Tựa như một bức tranh thủy mặc khổng lồ của phương Đông, Chiết Giang hiện ra với những dải núi xanh trùng điệp, hồ nước phẳng lặng và những cổ trấn in bóng thời gian.
Chiều 4.11 tại Hà Nội, Sở Văn hóa, Phát thanh Truyền hình và Du lịch tỉnh Chiết Giang (Trung Quốc), Trung tâm Văn hóa Trung Quốc tại Hà Nội phối hợp với Bộ VHTTDL tổ chức Chương trình giao lưu văn hóa và du lịch 'thi họa' Chiết Giang tại Việt Nam. Thứ trưởng Bộ VHTTDL Hồ An Phong dự chương trình.
Giữa sa mạc Syria, Palmyra từng được mệnh danh là 'hòn ngọc của sa mạc', nơi kết nối văn hóa La Mã, Hy Lạp và Ba Tư, biểu tượng cho sự thịnh vượng cổ đại.
Quá trình quốc tế hóa giáo dục Phật giáo là xu thế tất yếu, phản ánh lịch sử giao lưu, đối thoại và hội nhập văn hóa qua các thời kỳ. Từ Con đường Tơ Lụa đến các sáng kiến hiện đại như Vành đai và Con đường...
Trang Modern Diplomacy ngày 28/10 đăng bài viết về vai trò của Nhật Bản và Hàn Quốc đối với nền kinh tế Uzbekistan. Một số nội dung đáng chú ý như sau:
Vào thế kỷ 18-19, việc phát triển hàng hải đã mang đến nguồn thu khổng lồ cho nhiều cường quốc. Hải quân ngoài nhiệm vụ giữ gìn an ninh trên biển còn phải hộ tống các thuyền buôn.
Nằm giữa lòng Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương (Trung Quốc), Turfan (hay Turpan), từ hàng nghìn năm qua đã là ngã tư của các nền văn minh Á - Âu.
Khác với Tây Ban Nha từng vơ vét kho báu vàng bạc khổng lồ hay Trung Hoa thời nhà Minh có nền sản xuất hàng đầu thế giới, đế chế Ottoman vào thời kỳ đỉnh cao kiểm soát tất cả các cửa ngõ giao thương quan trọng trên bộ của thế giới, nhưng cuối cùng tụt hậu trước sự trỗi dậy của châu Âu.
Tới di tích Taxila, kinh đô Phật giáo mấy ngàn năm trước gợi cho tôi hành trình nhớ Bà Đen, Tam Chúc, Tây Thiên - nơi văn hóa và thương mại tạo dòng chảy phát triển mới.
Ngày 18/10, cảng Jeju (Hàn Quốc) đã lần đầu tiên tiếp nhận tàu hàng thương mại quốc tế kể từ khi cảng này được chỉ định là cảng thương mại vào năm 1968, đánh dấu bước ngoặt mới trong lịch sử phát triển thương mại của địa phương.
Triển lãm 'Gió lụa trùng dương' mở ra hành trình sáng tạo dựa trên nghiên cứu, nơi nhiếp ảnh và hội họa hòa quyện.
Nằm trong chuỗi các hoạt động chào mừng Kỷ niệm 130 năm Ngày thành lập tỉnh, tại Quảng trường Tây Bắc đã diễn ra triển lãm nghệ thuật thị giác 'Xống chụ xôn xao'.
Hai xác tàu đắm thời nhà Minh chứa hơn 100.000 cổ vật được các nhà khoa học khảo sát, các hiện vật cổ xưa này cũng ẩn chứa nhiều thông tin lịch sử thú vị.
Thành Dura-Europos được mệnh danh là 'Pompeii của sa mạc', nơi lưu giữ những dấu ấn giao thoa hiếm có giữa các nền văn minh Hy Lạp, Ba Tư và La Mã cổ đại.
Rạng sáng một ngày cuối tháng 9, con tàu container mang tên Istanbul Bridge chất đầy hàng hóa, từ pin đến quần áo, đã nhổ neo từ Trung Quốc, hướng đến châu Âu. Mọi thứ diễn ra bình thường, nhưng có một thay đổi. Thay vì đi về phía Nam để đến Kênh đào Suez, con tàu đã tiến về phía Bắc để đi qua vùng nước lạnh giá của Bắc Băng Dương bằng Tuyến đường biển phương Bắc.
Tôi còn nhớ khoảnh khắc lần đầu tiên đứng bên bờ Hoàng Hà (Trung Quốc), nơi dòng nước vàng đục cuộn chảy như dồn nén sức mạnh của nghìn năm lịch sử. Người Trung Hoa gọi đây là 'mẹ của các dòng sông', khắc nên số phận của cả một dân tộc.