79 trường hợp xe tải với các vi phạm như: chở hàng quá tải, làm rơi vãi bùn đất, cơi nới thành thùng, hoạt động không đúng thời gian quy định, dừng đỗ sai quy định, vi phạm tốc độ đã bị lực lượng CSGT Hà Nội xử phạt trong ngày hôm qua (16/3).
Chỉ trong một ngày, 79 trường hợp xe tải vi phạm đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý. Con số này cho thấy, tình trạng vi phạm có dấu hiệu phức tạp trở lại, bất chấp những quy định xử phạt 'nặng tay'. Rõ ràng, đây là hành vi thiếu trách nhiệm đối với an toàn tính mạng của người tham gia giao thông.
Trong ngày 16/3, lực lượng CSGT Công an Hà Nội đã phát hiện và lập biên bản xử lý 79 trường hợp xe tải vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó tập trung vào các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.
Ngày 17/3, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến trọng điểm, phát hiện và xử lý 79 xe tải vi phạm trong ngày 16/3, trong đó nhiều trường hợp làm rơi vãi bùn đất gây mất an toàn giao thông.
Ngày 17/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, đơn vị đã phát hiện và xử lý 79 trường hợp xe tải vi phạm, chủ yếu là các hành vi trực tiếp gây tai nạn và ùn tắc giao thông.
Những diễn biến phức tạp của thiên tai, bão lũ trong năm 2025, hệ thống chính trị toàn thành phố Đà Nẵng đã nỗ lực, chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt các nhiệm vụ, qua đó góp phần hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Ngày 11/3, một đoạn video clip ghi lại hình ảnh người đàn ông điều khiển xe máy chở một xe tay ga đặt ngang trên yên sau, di chuyển, lạng lách trên Quốc lộ 22 (TPHCM) khiến nhiều người đi đường 'thót tim'. Lực lượng CSGT Công an TPHCM đang tiến hành xác minh làm rõ để xử lý theo quy định pháp luật.
Khi có bão, áp thấp nhiệt đới xa, các chủ tàu, thuyền trưởng thường xuyên theo dõi vị trí, hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh; hạ thấp trọng tâm tàu bằng cách đưa các vật nặng, cồng kềnh xuống dưới hầm tàu; kiểm tra tình trạng hoạt động của máy chính, máy phụ, hệ thống lái, neo... Mặt khác, các chủ tàu, thuyền trưởng chuẩn bị sẵn sàng phương tiện chống thủng, chống chìm, cứu sinh; chằng buộc dây neo theo chiều dọc của tàu để đảm bảo an toàn khi đi lại trong điều kiện sóng gió; các thuyền viên phải mặc áo phao cứu sinh; chủ động đưa tàu, thuyền về nơi tránh, trú bão an toàn.
Một túi ni lông chứa hàng chục 'bánh' hình chữ nhật nghi là ma túy vừa được phát hiện trôi dạt vào bờ biển Kê Gà.
* Bạn đọc Nguyễn Thanh Bình ở phường Hòa Lợi, TP Hồ Chí Minh, hỏi: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ thực hiện hành vi vi phạm trong vận chuyển hành khách, hàng hóa bị xử phạt hành chính như thế nào?
Tối 28/2, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, từ phản ánh của người dân, đơn vị đã xác minh và xử phạt trường hợp xe biển xanh vi phạm giao thông.
Tết năm nay càng thêm ý nghĩa với hàng chục hộ đồng bào Xơ Đăng ở xã vùng cao Trà Tập khi được đón xuân trong những ngôi nhà mới, giữa một ngôi làng mới hình thành.
Đến 21h ngày mùng 6 Tết, dòng phương tiện từ các tỉnh miền Tây vẫn đổ về TP.HCM, Quốc lộ 1 qua cửa ngõ phía Tây đông đúc, xe di chuyển chậm.
Trưa 22/2 (Mùng 6 Tết), dù thời tiết có mưa nhưng dòng người từ khắp các tỉnh, thành nối tiếp nhau quay trở lại Thủ đô.
Trưa 22/2/2026 (Mùng 6 Tết), dù thời tiết có mưa nhưng dòng người từ khắp các tỉnh, thành nối tiếp nhau quay trở lại Thủ đô. Sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ kéo dài 9 ngày, lưu lượng phương tiện cùng lượng hành khách tại các nhà ga, bến xe đã tạo áp lực lên hệ thống giao thông của Hà Nội.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, người lái xe phải đáp ứng những điều kiện gì khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ? Dưới đây là những thông tin cụ thể.
Những ngày cuối năm, khi nhu cầu mua sắm hoa kiểng tăng mạnh, lực lượng shipper tại TPHCM cũng bước vào cao điểm hoạt động. Tại các chợ hoa như Bến Bình Đông, Công viên Gia Định, chợ hoa xuân Gò Vấp... hình ảnh shipper nối đuôi nhau chờ nhận đơn, chằng buộc mai, đào, cúc mâm xôi trên xe máy trở nên quen thuộc.
Sáng 14-2 (27 tháng Chạp), ngày đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, lưu lượng phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc qua địa bàn Đồng Nai bắt đầu tăng mạnh khi người dân rời Thành phố Hồ Chí Minh và các khu công nghiệp để về quê đón Tết.
Nhiều tài xế chằng buộc cành đào, cành mận hay hàng hóa lên nóc ô tô để 'mang Tết về nhà'. Tuy nhiên, cách vận chuyển này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt nặng
Ngày làm việc cuối cùng của năm Ất Tỵ khép lại, từng dòng xe hối hả rời thành phố. Tại các trục đường chính, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội căng mình phân luồng, giữ nhịp giao thông thông suốt, góp phần mang lại bình yên cho hành trình đoàn viên của người dân.
Còn chưa đầy một tuần là bước sang năm mới Bính Ngọ, người dân tay xách nách mang hành lý đổ về các bến xe ở Hà Nội, tất bật trở về quê ăn Tết.
Vào dịp Tết, nhiều tài xế chằng buộc cành đào, cây quất hay đồ đạc, hành lý trên nóc ô tô để mang đi xa. Tuy vậy, việc lắp giá để đồ, chằng buộc thế nào cho đúng quy định, bảo đảm an toàn và tránh bị xử phạt vẫn là vấn đề khiến không ít người băn khoăn.
Những ngày cận Tết, bên cạnh nhịp mua bán hoa Xuân rộn ràng ở Quảng Ngãi, nghề chở hoa thuê cũng vào mùa tất bật. Mỗi 'chuyến Xuân' mang theo cơ hội mưu sinh cho nhiều lao động tự do trong những ngày cao điểm cuối năm.
Dịp cận Tết, việc chở đào, quất và hành lý cồng kềnh trên ô tô con tưởng chừng quen thuộc nhưng có thể khiến tài xế vi phạm quy định và đối mặt với mức phạt tiền cùng trừ điểm giấy phép lái xe nếu xếp hàng không đúng quy chuẩn.
Cận Tết Nguyên đán, nhu cầu chơi đào rừng tăng cao khiến nhiều người lặn lội lên tận Sơn La săn tìm những gốc đào dáng đẹp, độc lạ đưa về Hà Nội. Không chỉ chằng buộc lên nóc xe cá nhân hay xe bán tải, nhiều gia đình còn thuê cả xe bồn để vận chuyển, chấp nhận chi phí lên tới hàng triệu đồng nhằm kịp trưng Tết.
Thoạt nhìn rất nhiều người lầm tưởng là bánh đúc, thế nhưng điểm khác biệt của bánh Cao chằng với bánh đúc chính là không cho vôi vào quá trình làm bánh, tất cả chỉ là bột gạo tẻ. Bên cạnh các loại bánh quen thuộc ăn vặt như bánh tẻ, bánh áp chao, bánh Cao chằng có một chỗ đứng riêng, đủ làm hấp dẫn bao thực khách.
Ngày 2-2, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã lập biên bản xử lý đối với tài xế điều khiển xe ô tô đầu kéo chở các ống cống chằng buộc không bảo đảm an toàn khi lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tại cơ quan Công an, người này đã thừa nhận hành vi điều khiển xe vận chuyển hàng hóa có chằng buộc nhưng không bảo đảm an toàn theo quy định.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội vừa lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với một tài xế điều khiển xe ô tô đầu kéo chở ống cống chằng buộc không bảo đảm an toàn, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Phòng CSGT Hà Nội xử phạt tài xế Đ.Đ.C. với hành vi chở nhiều ống cống chằng buộc không bảo đảm an toàn khi đi trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ clip phản ánh do người dân cung cấp, Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội xử phạt tài xế Nguyễn Văn Q. do lái ô tô vượt đèn đỏ.
Những ngày giáp Tết, không khí rộn ràng lan tỏa tại các nhà máy, phân xưởng. Nhiều doanh nghiệp tất bật chuẩn bị quà Tết trao tặng người lao động, như lời tri ân cho những nỗ lực bền bỉ suốt một năm qua.
Sau đợt lũ lịch sử 2025 , 'thủ phủ' quất Hội An Tây (Đà Nẵng) rực vàng sắc xuân đón Tết Bính Ngọ 2026. Nhịp hối hả của nhà vườn và thương lái đang đưa hàng trăm nghìn chậu quất tỏa đi khắp mọi miền.
Lực lượng CSGT Hà Nội xử phạt tài xế Nguyễn Văn D. lái xe container chở 25 kiệu gạch chằng buộc không bảo đảm an toàn, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Ngày 26-1, thông tin từ Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và nhân dân triển khai các biện pháp cứu kéo một thuyền đánh cá bị lật chìm ở khu vực biển Cửa Tùng.
Ngày 26/1, Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Bộ đội Biên phòng Quảng Trị) cho biết, đơn vị tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và nhân dân cứu kéo một thuyền đánh cá bị lật chìm ở gần cảng Cửa Tùng.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 nêu chi tiết các hành vi bị nghiêm cấm đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Dưới đây là các hành vi cụ thể bị nghiêm cấm.
Ghi nhận của phóng viên Báo Kinh tế và Đô thị sáng 22/1, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an Hà Nội), phối hợp với Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội sử dụng hệ thống camera AI phát hiện, xử lý hàng loạt các trường hợp shipper chở hàng làm che khuất biển kiểm soát 'né' camera AI phạt nguội.
Trước những diễn biến đặc biệt phức tạp của thiên tai, mưa lũ trong năm 2025, Bộ đội Biên phòng tiếp tục khẳng định vai trò nòng cốt, xung kích nơi tuyến đầu, trực tiếp bám địa bàn, bám dân, kịp thời triển khai các biện pháp phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn. Với tinh thần 'vì nhân dân phục vụ', toàn lực lượng đã đồng loạt hành động quyết liệt, hiệu quả, góp phần giảm thiểu thiệt hại do mưa lũ gây ra; đồng thời triển khai sâu rộng 'Chiến dịch Quang Trung', một nhiệm vụ mang ý nghĩa chính trị, nhân văn sâu sắc, thể hiện sinh động mối quan hệ đoàn kết, gắn bó máu thịt quân dân nơi biên giới.