LEGO chính thức khánh thành dự án 1,3 tỷ USD tại Bình Dương; Khu công nghiệp Becamex Bình Định thu hút dự án 52 triệu USD từ Đan Mạch… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Theo đơn vị quản lý, khai thác, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai, TP.HCM - Long Thành thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ vào các dịp cao điểm lễ, tết và ngay cả các ngày cuối tuần, cần cấp bách đầu tư mở rộng.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Bộ Xây dựng đã gửi văn bản kiến nghị Chính phủ phương án mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai từ hai lên bốn làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đã gửi văn bản kiến nghị Chính phủ phương án mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư hơn 7.660 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất sử dụng nguồn vốn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Yên Bái - Lào Cai, do VEC làm chủ đầu tư.
Đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai được đánh giá sẽ quá tải vào năm 2027, nên cần sớm mở rộng lên 4 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Được điều động giữ chức bí thư xã hơn 1 tháng, ông Phùng Xuân Tuấn vẫn chưa thôi giữ chức chủ tịch Hội đồng nhân dân thị trấn ở Đắk Nông.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 7.668 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 7.668 tỷ đồng.
Ước tính, tổng mức đầu tư dự kiến cho Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai từ 2 làn xe lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh vào khoảng 7.668 tỷ đồng.
Ngay sau khi Bộ Xây dựng đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đánh giá khả năng huy động vốn cho hai dự án mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai), doanh nghiệp này đã có báo cáo phản hồi.
Ngay sau khi Bộ Xây dựng đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đánh giá khả năng huy động vốn cho hai dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai), doanh nghiệp này đã có văn bản báo cáo phản hồi…
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm rõ phương án mở rộng 2 cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Nội Bài – Lào Cai để triển khai trong thời gian sớm nhất…
Trong văn bản gửi VEC, Bộ Xây dựng cũng cho biết, ngày 12/3/2025, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 1997/VPCP-CN về việc đầu tư dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Trong đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính làm rõ nguồn vốn cho dự án (bao gồm cả nguồn vốn VEC có thể huy động) để nghiên cứu phương án đầu tư dự án.
Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu đô thị mới Cam Lâm 285.000 tỷ đồng; Yêu cầu rà soát việc huy động vốn mở rộng 2 tuyến cao tốc trọng điểm; Thái Bình cảnh báo chiêu trò lợi dụng tin đồn sáp nhập tỉnh để 'thổi giá' bất động sản; Yêu cầu dừng thi công khu lán trại tạm tại khu đô thị Thanh Hà…là những tin tức xây dựng – bất động sản đáng chú ý
Bộ Xây dựng cho rằng, hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Yên Bái-Lào Cai nếu được đầu tư nâng cấp mở rộng sẽ góp phần tăng năng lực lưu thông và phát triển kinh tế-xã hội địa phương. Tổng kinh phí thực hiện nâng cấp 2 tuyến cao tốc này khoảng gần 10.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề nghị Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam rà soát, đánh giá khả năng huy động vốn tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đang tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai và đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Kính chào quý vị và các bạn! Mời quý vị và các bạn nghe mục điểm tin tức nổi bật trong tuần của Báo Lào Cai. Chuyên mục được đăng tải vào Chủ nhật hằng tuần trên Báo Lào Cai điện tử.
Đó là nội dung văn bản số 1997/VPCP-CN do Văn phòng Chính phủ ban hành về việc truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, sau nhiều năm khai thác với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.
Văn phòng Chính phủ ban hành văn bản số 1997 ngày 12/3 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Văn phòng Chính Phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Sau nhiều năm đưa vào khai thác và lưu lượng phương tiện trên tuyến tăng cao, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai.
Ngày 12/3/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành văn bản số 1997/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
VEC sẽ sửa chữa định kỳ nhiều đoạn tuyến trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ cuối tháng 2 và đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai vào quý IV-2025
Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai được đề xuất có tổng chiều dài hơn 121 km, 4 làn xe hoàn chỉnh, dự kiến khởi công vào cuối năm 2025.
Chính phủ vừa có Tờ trình số 50/TTr-CP gửi Quốc hội về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Chính phủ vừa trình Quốc hội về phương án đầu tư bổ sung thêm 38.251 tỉ đồng vốn điều lệ cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong giai đoạn 2024-2026.
Chính phủ vừa có Tờ trình số 50/TTr–CP gửi Quốc hội về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024–2026 cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Trong trường hợp được Quốc hội cho phép bổ sung vốn điều lệ như đề xuất của Chính phủ, Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ có số vốn điều lệ là 39.366 tỷ đồng.
Chủ trương bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ được trình Quốc hội xem xét thông qua ngay tại kỳ họp bất thường thứ 9 Quốc hội Khóa XV.
Việc nâng vốn điều lệ của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024 - 2026 lên 38.251 tỷ đồng sẽ giúp doanh nghiệp 100% vốn nhà nước này có thêm nguồn lực để đầu tư nâng cấp, mở rộng một loạt tuyến cao tốc trọng yếu.
Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa đề nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận báo cáo Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 -2026 cho Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt thì quy mô vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong giai đoạn 2024 - 2026 sẽ gấp tăng 34,4 lần quy mô vốn điều lệ hiện tại.
Sau 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai tăng cao nhưng chỉ có 2 làn xe, cần nâng cấp lên 4 làn xe và xây dựng các nút giao để tăng cường kết nối quốc lộ, đường địa phương.
Ngày 30-9, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái liên quan đến tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ưng Hoàng Phúc và bà xã Kim Cương hiện đang di chuyển đến Yên Bái để làm từ thiện như dự định trước đó.
Do nguồn lực có hạn, nên trước mắt, sẽ chỉ có 4 tuyến cao tốc phân kỳ theo quy mô 2 làn xe và 1 tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe được đề xuất ưu tiên dồn vốn để đầu tư nâng cấp lên quy mô 4 - 6 làn xe.
Theo tính toán của Bộ GTVT, cần đến gần 494.600 tỷ đồng để nâng cấp tất cả cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên quy mô đầy đủ, tuy nhiên đây là điều khó khăn.
Việc sớm hoàn thành, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc là rất cần thiết và cấp bách. Bộ trưởng GTVT cần khẩn trương hoàn thiện, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.
Đoạn tuyến cao tốc Yên Bái - Lào Cai chỉ có thể đáp ứng lưu lượng khai thác đến năm 2025-2026 và nếu không được đầu tư mở rộng thì đoạn tuyến sẽ vượt quá năng lực thông hành quy mô 2 làn xe hiện hữu.