Người dân, vì nhiều lý do, vẫn cắn răng đi qua cây cầu gỗ Phú Kiểng (TP Nha Trang, Khánh Hòa) được ghép từ hàng nghìn miếng ván gỗ đơn sơ.
Cầu gỗ Phú Kiểng (TP. Nha Trang, Khánh Hòa) được người dân bắc cách đây hơn 22 năm. Phần mặt cầu bằng gỗ đã bị mối mọt, rung bần bật khi có phương tiện qua cầu.
Cầu Phú Kiểng tại TP Nha Trang sẽ thay thế cầu gỗ hiện hữu, với có chiều dài 280 m, mặt cắt ngang 16 m, tổng mức đầu tư gần 480 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý II/2024.
Hàng ngàn người dân xã Vĩnh Ngọc hàng ngày vẫn phải qua lại trên cầu gỗ Phú Kiểng bắc qua sông Cái để vào trung tâm TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Cầu Phú Kiểng bằng bê tông cốt thép sẽ được xây dựng tại vị trí cầu gỗ hiện hữu, có chiều dài 280m và rộng 16m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 477 tỷ đồng.
UBND TP Nha Trang có kế hoạch xây cầu Phú Kiểng mới bắc qua sông Cái, thay cầu gỗ hiện nay.
Cầu Phú Kiểng kết nối hương lộ 45 với khu vực phía Bắc Hòn Nghê xã Vĩnh Ngọc dài 280m, ngang 16m. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 477 tỷ đồng.
Mặc dù 'già cỗi' nhưng cầu gỗ Phú Kiểng qua Sông Cái (xã Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang, Khánh Hòa) mỗi ngày phải 'cõng' cả ngàn lượt người qua sông.
Tôi vẫn thường có những chuyến đi bất chợt, đơn giản là bỏ bộ quần áo vào túi xách, đổ đầy bình xăng xe và lên đường. Những chuyến đi ấy có khi đi gần, có khi đi xa, có nơi đã từng đến và có nơi lần đầu tiên chạm đến. Những chuyến đi bất chợt giống như những cuộc hành trình khám phá, khiến cho lòng nhẹ hơn giữa cuộc sống không phải ai cũng rộng lòng với nhau. Để đôi khi gặp bạn bè, hỏi là đã đi đâu chưa? Chẳng cần đi đâu xa, chỉ là rời khỏi ngôi nhà, khóa cửa lại, đến ngoại ô hoặc đi xa một chút. Để cứ tưởng mình đã biết mọi điều, rồi ngỡ ngàng vì ta sống trong chật chội, còn thế giới kia rộng lớn lắm.
Khoảng 10 giờ ngày 11-11, tại Km 41+300, Quốc lộ 27C (đường Nha Trang - Đà Lạt), tại xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa xảy ra sạt lở ta luy dương xuống mặt đường, gây tắc đường hoàn toàn, khối lượng sạt lở ước khoảng 9000m3.
Mưa lớn làm hơn 9.000m3 đất đá trên đèo Khánh Lê bị sạt lở, đổ xuống chắn ngang Quốc lộ 27C khiến tuyến giao thông Nha Trang đi Đạt Lạt bị tê liệt.
Mưa lớn kéo dài trong những ngày qua, tại km 41+300 quốc lộ 27C, Nha Trang - Đà Lạt (huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng vùi lấp một đoạn đường, gây chia cắt giao thông 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Nhiều tuyến đường ở Nha Trang, huyện Khánh Vĩnh…bị ngập cục bộ.
Nhiều năm nay, hàng nghìn hộ dân xã Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang (Khánh Hòa) vẫn luôn mong ước có một cây cầu kiên cố nối liền đôi bờ sông Cái, để đảm bảo cho các hoạt động dân sinh.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lũ vừa qua đã làm cầu gỗ Phú Kiểng bắc qua sông Cái, xã Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa bị cuốn trôi và hư hỏng. Hơn 200 học sinh các cấp trên địa bàn xã đến trường bằng ca nô.
Hơn 10 ngày nay, khoảng 150 học sinh xã Vĩnh Ngọc, thành phố Nha Trang phải đi đò qua sông để đi học vì cầu gỗ Phú Kiểng bắc qua sông Cái đã bị lũ cuốn trôi một phần.
Sáng 30-11, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều tuyến đường thuộc các xã Vĩnh Phương, Vĩnh Trung, Vĩnh Thái, Vĩnh Hiệp, Vĩnh Ngọc, Vĩnh Thạnh đã bị ngập do mưa lớn kéo dài.
Mùa mưa bão sắp về, nỗi lo âu lại trỗi dậy với hàng ngàn người dân ở TP. Nha Trang (Khánh Hòa) khi cây cầu gỗ Phú Kiểng bắc qua sông Cái nối liền hai nửa của xã Vĩnh Ngọc (TP. Nha Trang) tiềm ẩn vô vàn hiểm nguy, năm nào cũng bị nước cuốn trôi hoặc bị tháo ra. Là địa phương có tốc độ đô thị mạnh mẽ, các khu vui chơi mọc lên như nấm nhưng cây cầu gỗ 'treo' nỗi sợ hãi của người dân vẫn tồn tại triền miên bao năm qua.
Hiện nay, Trường Tiểu học Vĩnh Ngọc (xã Vĩnh Ngọc, thành phố Nha Trang) phải mượn hội trường thôn và trụ sở trường mầm non để dạy học cho học sinh tiểu học. Lãnh đạo UBND xã Vĩnh Ngọc cho biết, xã đã kiến nghị UBND thành phố Nha Trang xây mới thêm một trường tiểu học để đáp ứng nhu cầu hiện nay.