Nhờ đẩy nhanh tiến độ, cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) được hợp long sớm hơn dự kiến 1 tháng. Công trình giao thông trọng điểm này sẽ được đưa vào sử dụng trước dịp Quốc khánh 2/9.
Sáng 30/5, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ hợp long nhịp cuối cùng của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Dự án trọng điểm nghìn tỷ của Thủ đô - Cầu Vĩnh Tuy 2 - đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh... Cầu Thượng Cát được kỳ vọng sẽ kích cầu phát triển kinh tế của địa phương, đặc biệt là thị trường bất động sản.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP. Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km được thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh...
Cầu Thượng Cát là dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội sẽ được xây dựng với tổng số vốn khoảng 8.298 tỷ đồng, bề rộng cầu khoảng 33m, thiết kế với 8 làn xe.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh có thiết kế chiều dài 820m, rộng 33m và có 8 làn xe.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh với 8 làn xe, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023 - 2027 với gần 8.300 tỷ đồng.
TP Hà Nội đã thông qua chủ trương xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,22 km. Trong đó, chiều dài cầu 4.060 m, rộng 50-60 m, với 8 làn xe. Đường hai đầu cầu rộng 50-60 m.
Sau hơn 2 năm thi công, hình dáng đầu tiên của một trong những dự án công trình trọng điểm thành phố - cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang dần hoàn chỉnh.
Giao thừa Tết Quý Mão 2023, tỉnh Hậu Giang tổ chức bắn pháo hoa tầm thấp tại 6 địa điểm; còn ở TP Cần Thơ có 1 điểm bắn pháo hoa tầm cao và 3 điểm bắn pháo hoa tầm thấp.
Dự án cầu Cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ với ranh giới tỉnh Vĩnh Phúc được HĐND TP Hà Nội thông qua chủ trương, dự kiến sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2022-2027.
Chiều 8/12, tại Kỳ họp thứ mười, HĐND Thành phố Hà Nội thông qua nghị quyết về phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 31 dự án sử dụng vốn đầu tư công, trong đó có cầu Vân Phúc.
Cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 (huyện Phúc Thọ, Hà Nội) được đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027.
Cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 (huyện Phúc Thọ, Hà Nội) được đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2022-2027.
Ngoài việc khép kín 7 tuyến đường vành đai, thời gian tới, TP Hà Nội sẽ xây thêm nhiều cầu vượt sông Hồng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu bắc qua sông Hồng bên cạnh 8 cây cầu hiện có.
Tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm vừa qua (ngày 21/6), Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, UBND TP Hà Nội đã chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo. Dự kiến, công trình được thực hiện trong hơn 3 năm, hoàn thành vào quý II/2025. Ngoài cây cầu này, người dân cũng đang quan tâm, cùng với sự phát triển đô thị, Hà Nội sẽ có bao nhiêu cây cầu bắc qua sông Hồng?
Thông tin mới nhất từ HĐND TP Hà Nội cho biết, UBND TP Hà Nội đã chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo dài 900m với kết cấu vòm có 2 đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.
Thiết kế vòm lặp lại 6 nhịp được UBND thành phố lựa chọn từ phương án đoạt giải nhất trong cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng, tổ chức hồi tháng 10/2021.
Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt bắc qua sông Hồng bên cạnh 7 cây cầu hiện có.
Ngoài 7 cây cầu hiện có, theo quy hoạch đến 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu vượt qua sông Hồng.
Theo quy hoạch phát triển giao thông Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngoài cầu Mễ Sở, giai đoạn tới Hà Nội sẽ tiếp tục xây dựng 9 cầu vượt sông Hồng. Việc triển khai xây dựng 10 cây cầu mới bắc qua sông Hồng được đánh giá sẽ là giải pháp căn cơ và dài hạn giúp tăng kết nối giao thông liên vùng Thủ đô và giải bài toán ách tắc mà Hà Nội đang phải đối mặt.
Với 10 cây cầu sẽ được xây dựng qua sông Hồng, khu Đông Hà Nội được đánh giá như 'công chúa ngủ trong rừng' sắp được đánh thức.
Theo quy hoạch phát triển GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 9 cầu vượt sông Hồng như cầu Vĩnh Tuy 2, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Hồng Hà...
Một lần nữa, những dự án ven sông Hồng của Hà Nội sau hàng chục năm đắp chiếu lại được các cử tri đề cập đến và muốn có câu trả lời rõ ràng.
Hà Nội định hướng lấy sông Hồng làm trục cảnh quan trung tâm, phát triển đồng bộ các vùng để sông Hồng chảy giữa trung tâm TP.