Cầu Móng Sến (thuộc địa phận thị xã Sa Pa, Lào Cai), nằm trên Quốc lộ 4D, là cây cầu trên cạn có trụ cầu cao 83m, có ý nghĩa then chốt trong xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Khu du lịch quốc gia Sa Pa.
Cầu Móng Sến là cây cầu trên cạn có trụ cầu cao nhất của Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại đã đạt 95% tiến độ, dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 6 năm 2022.
Những ngày này, trên công trường thi công Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến trung tâm thị xã Sa Pa, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, phương tiện thi công các vị trí trọng yếu, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án trong quý II/2022.
Chiều 26/4, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tổ chức hợp long cầu Suối Đum 2 - hạng mục công trình cấp 2 thuộc Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Đây cũng là cây cầu lớn thứ 2 của dự án sau cầu Móng Sến.
Cầu Móng Sến thiết kế có trụ cầu cao nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại, từ mặt bệ trụ lên tới đỉnh cầu cao hơn 80 mét.
Cầu Móng Sến thiết kế có trụ cầu cao nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại. Từ mặt bệ trụ lên tới đỉnh cầu cao hơn 80 m. Cầu gồm 5 trụ và 2 mố, chiều dài của 3 nhịp chính lớn nhất là 132 m...
Cầu Móng Sến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Thị xã Sa Pa (Lào Cai),dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật ngày 31/3/2022. Đây là cây cầu cạn có trụ cầu cao 83m, cao nhất Việt Nam.
Đây là cây cầu được thiết kế và xây dựng theo công nghệ hiện đại, áp dụng những kỹ thuật tiên tiến trên thế giới và khu vực, thiết bị vật tư phục vụ cho triển khai công nghệ hoàn toàn phải nhập ngoại… nên quá trình tổ chức thi công xây dựng cầu Móng Sến đã được chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công nghiên cứu phương án triển khai một cách tỉ mỉ, khoa học, sát với điều kiện thực tế và khả năng đáp ứng về các nguồn lực.
Trong năm 2021, nhiều cây cầu đã dần hình thành hoặc hoàn thiện. Đây là những cây cầu kết nối nhiều hy vọng của người dân vùng sâu, vùng xa của đất nước.
Với quyết tâm thông xe kỹ thuật vào giữa tháng 1/2022, các nhà thầu thi công dự án cầu Móng Sến đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, duy trì 3 ca liên tục hoàn thành những hàng mục cuối cùng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và tiến độ đề ra.
Sau phiên khai mạc sáng 7/12, kỳ họp thứ Ba, HĐND tỉnh khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 – 2026 tiếp tục với các nội dung quan trọng, trong đó có bài phát biểu của đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 2053/QĐ-TTg ngày 7/12/2021 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức BOT.
Cầu Móng Sến (Lào Cai) có trụ cao nhất Việt Nam với 83m, tổng vốn đầu tư hơn 450 tỷ đồng đã hoàn thiện 90% tiến độ, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021.
Cầu Móng Sến, cây cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam dự kiến sẽ được thông xe vào cuối năm 2021, đây là cây cầu kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai với thị xã Sa Pa.
Trong chuyến làm việc tại Lào Cai, ngày 6/10, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã đến kiểm tra tiến độ thi công dự án cầu Móng Sến.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI xác định phát triển kết cấu hạ tầng, trong đó ưu tiên phát triển các công trình giao thông trọng điểm là một trong những lĩnh vực đột phá. Điều này thể hiện quan điểm xuyên suốt của tỉnh từ ngày tái lập đó là hạ tầng giao thông phải đi trước một bước để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Chào mừng 30 năm Ngày tái lập tỉnh (1/10/1991-1/10/2021), chiều 29/9, UBND tỉnh tổ chức lễ gắn biển, thông xe kỹ thuật, hợp long, khởi công các công trình, dự án lớn và quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Chiều 29/9, UBND tỉnh Lào Cai, Liên danh nhà đầu tư Cường Thịnh Thi - Tập đoàn Phúc Lộc - Tập đoàn Xây dựng Miền Trun và Công ty Cổ phần BOT Lào Cai - Sa Pa (chủ đầu tư dự án) tổ chức lễ hợp long công trình Cầu Móng Sến thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa.
Dòng sông, bến nước và đời người, 30 năm chưa phải là dài nhưng cũng đủ cho một chàng trai bước vào tuổi 'tam thập nhi lập' tròn độ chín để bước mạnh mẽ, dứt khoát hơn trên con đường chinh phục sự trưởng thành của chính mình. Thực sự so sánh sẽ là khập khiễng, nhưng, vẫn sức vóc ấy, 30 năm là một bước đệm, đủ để tiếp nối những chặng đường, dự định lớn lao hơn của một vùng đất nơi biên cương của Tổ quốc. Vùng đất ấy đã đi qua chiến tranh, đi qua những năm tháng phải chống chọi với những rào cản...
Những ngày này, các kỹ sư và công nhân đang khẩn trương hoàn thành những hạng mục cần thiết để chuẩn bị cho việc hợp long cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa vào sáng 29/9/2021.
Để đảm bảo thông toàn tuyến và hợp long cầu Móng Sến vào cuối tháng 9/2021, những ngày này, hơn 600 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tập trung thi công liên tục. Một không khí lao động hào hứng, sôi động lan tỏa khắp các gói thầu khẳng định quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu của những kỹ sư, công nhân cầu đường.
Trên những công trình, dự án trọng điểm của tỉnh, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.