Xã Nguyễn Bỉnh Khiêm dự kiến mở mới tuyến đường dài 2,6 km kết nối Đường tỉnh 354 với khu vực Miếu Ụ theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng đến năm 2050.
Nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã trở thành dấu mốc đặc biệt trong quá trình phát triển của TP Hải Phòng. Phát huy các tiềm năng, bản lĩnh chính trị, tinh thần đoàn kết và ý chí vượt khó, Hải Phòng đã tạo nên những đột phá quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, khẳng định vị thế là một trong những cực tăng trưởng năng động của cả nước.
Ngày 27/5, UBND thành phố Hải Phòng làm việc với đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn Du lịch và Đầu tư EIE liên quan đến việc thành phố thu hồi đất của doanh nghiệp tại lô 20A đường Lê Hồng Phong (Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi, phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền); một số công dân có kiến nghị, khiếu nại liên quan đến thu hồi, bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến đường quốc lộ ven biển và dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, huyện Vĩnh Bảo.
Sáng 27/5, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng làm việc với các hộ dân có kiến nghị, khiếu nại liên quan đến công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng để thực hiện hai dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến đường bộ ven biển và từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, huyện Vĩnh Bảo.
Với sự linh hoạt và tư duy đột phá, đến nay Hải Phòng có sự thay đổi mạnh mẽ trong đầu tư hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Trong số 22 dự án trọng điểm năm 2023 của Hải Phòng, có tới 11 dự án chậm tiến độ, trong đó, có 6 dự án dự kiến hoàn thành nhưng chưa hoàn thành, 5 dự án chưa khởi công...
Xác định nhiệm vụ bảo vệ môi trường ngày càng trở nên cấp thiết, Kiểm toán nhà nước (KTNN) đã chú trọng kiểm toán môi trường (KTMT) với nhiều hình thức đa dạng.
Thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, ông Lê Tiến Châu - Bí thư Thành ủy Hải Phòng trao Huân chương Lao động hạng Ba tặng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân huyện Vĩnh Bảo nhân dịp 85 năm ngày thành lập Chi bộ Đảng Cộng sản và 185 năm thành lập huyện (1838-2023).
Sáng 3/8, huyện Vĩnh Bảo (TP. Hải Phòng) trang trọng tổ chức Lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba; Bằng công nhận Huyện đạt chuẩn Nông thôn mới năm 2022 và Kỷ niệm 85tiền thân của Đảng bộ huyện (08/8/193808/8/2023), 185 năm thành lập huyện (18382023).
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa ký các quyết định công nhận huyện Vĩnh Bảo và huyện An Lão (TP Hải Phòng) đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) năm 2022.
Năm 2023, Hải Phòng đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 12,7 - 13%, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 15%; thu ngân sách trên địa bàn đạt 116.442 tỷ đồng...
thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến đường bộ ven biển đoạn đi qua địa bàn xã Tam Cường, sáng 14/12, UBND huyện Vĩnh Bảo tổ chức cưỡng chế thu hồi đất thuộc chỉ giới thu hồi đất.
Tuyến đường ven biển đi qua TP. Hải Phòng thuộc tuyến đường bộ ven biển Việt Nam, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 18/1/2010 nhằm khai thác tài nguyên biển, phục vụ phát triển kinh tế xã hội, củng cố an ninh quốc phòng, đồng thời rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển đến TP. Hải Phòng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am (xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo) đến đường bộ ven biển trên địa bàn TP Hải Phòng có chiều dài hơn 9,4km với tổng mức đầu tư 1.343 tỷ đồng.
Chiều 13/4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về phân cấp thẩm quyền phê duyệt và trình tự, thủ tục phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị thuộc thành phố Hải Phòng, Cần Thơ, tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
Đây là tuyến đường nối từ cầu Lạng Am đến đường bộ ven biển ở Hải Phòng, dự kiến hoàn thành trong năm 2021, nhưng đến nay mới giải phóng mặt bằng (GPMB) được một phần.
Dự án đường nối từ cầu Lạng Am đến đường bộ ven biển có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2021 nhưng đến nay mới giải phóng mặt bằng được một phần.
Trong giai đoạn 2016- 2020, huyện Vĩnh Bảo, TP Hải Phòng tiến hành thu hồi và giải phóng mặt bằng hơn 500 ha của hơn 9.500 hộ phục vụ nhiều dự án trên địa bàn huyện.
Những năm gần đây, điểm sáng đáng chú ý của Hải Phòng là hạ tầng giao thông (HTGT) không ngừng được hoàn thiện, giúp bộ mặt đô thị thêm khang trang, người dân đi lại thuận tiện. Yếu tố này tạo nên sức bật lớn cho thành phố, tăng tính kết nối không chỉ giữa các quận, huyện mà còn hình thành liên kết vùng, góp phần quan trọng phát triển kinh tế-xã hội.
TP Hải Phòng khởi công xây dựng hai tuyến đường nối từ huyện Vĩnh Bảo và huyện Kiến Thụy với tuyến đường bộ ven biển, mở ra một cửa ngõ giao thông mới, giúp phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.
Sáng ngày 10/5, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am (xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo) đến đường bộ ven biển.
Ngày 10/5, tại hai huyện Vĩnh Bảo và Kiến Thụy, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng.
Dự án có tổng chiều dài 9,47km, dự kiến hoàn thành vào năm 2021.