Phường Bồ Đề được hình thành trên cơ sở nhập toàn bộ diện và dân số của phường Ngọc Lâm; một phần diện tích và dân số của các phường: Ngọc Thụy, Gia Thụy, Bồ Đề, Đức Giang, Thượng Thanh và một phần diện tích của các phường: Long Biên, Phúc Đồng (thuộc quận Long Biên).
Quá trình làm nhiệm vụ ở phía Nam cầu Chương Dương (Hà Nội), CSGT đã kịp thời ngăn chặn nam thanh niên có ý định nhảy cầu tự tử.
Quá trình làm nhiệm vụ ở phía Nam cầu Chương Dương, Cảnh sát giao thông (CSGT) đã kịp thời ngăn chặn nam thanh niên có ý định nhảy cầu tự tử.
Cán bộ Đội Cảnh sát Giao thông số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã kịp thời ngăn cản một nam thanh niên có ý định nhảy cầu tự tử.
Trong lúc làm nhiệm vụ tại khu vực cầu Chương Dương, cán bộ Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã kịp thời ngăn cản, động viên một nam thanh niên có ý định nhảy cầu tự tử.
Cầu Chương Dương - cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng được xây dựng hoàn toàn bằng bàn tay, khối óc của kỹ sư và công nhân Việt Nam, là biểu tượng của ý chí tự lực, vượt khó của người Việt.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 19/CT-TTg ngày 19/6/2025 về việc tăng cường công tác phòng, chống, khắc phục thiệt hại do thiên tai trước mùa mưa bão năm 2025.
Nhiều cây cầu lần lượt ra đời đã tạo nên diện mạo mới ngày càng hiện đại hơn cho Hà Nội, đó vừa là nhân chứng lịch sử, vừa là điểm nhấn cho sự phát triển mạnh mẽ của Thủ đô.
Kiến trúc sư (KTS) Trần Huy Ánh - Ủy viên Thường vụ Hội Kiến trúc sư Hà Nội cho rằng, ý tưởng dù thế nào thì cũng nên lắng nghe, nghiên cứu, còn làm hầm qua sông hồ thế giới đã làm nhiều và đang rất hiệu quả.
MXH xuất hiện đoạn clip ghi lại hành vi người phụ nữ điều khiển ô tô dừng xe giữa cầu Chương Dương và ném túi rác xuống sông Hồng đã gây bức xúc trong dư luận.
Theo dự kiến, từ ngày 5/6/2025, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus sẽ tổ chức khai trương đưa tuyến buýt số 43 Kim Mã - Đông Anh vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Khoảng 7h30 ngày 26-5, anh Lộc ở phường Việt Hưng (quận Long Biên) di chuyển qua cầu Chương Dương sang trung tâm Hà Nội để đến nơi làm việc.
Dưới thời tiết mùa hè oi bức, lực lượng CSGT ở Hà Nội vất vả thực hiện nhiệm vụ điều tiết, phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông trên những cung đường.
Dự kiến từ ngày 5/6, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus thí điểm vận hành tuyến bus điện số 43 lộ trình Kim Mã - Đông Anh.
Dự kiến từ 5/6, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus thí điểm vận hành tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - Đông Anh.
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận phương án vận hành thí điểm tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - thị trấn Đông Anh.
Từ ngày 5/6, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus thí điểm vận hành tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - Đông Anh.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận phương án vận hành thí điểm tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - Thị trấn Đông Anh.
Những chuyến tàu thủy lặng lẽ đưa du khách đến gần hơn với dòng sông Hồng lịch sử, mang đến những trải nghiệm mới mẻ nhưng cũng rất đỗi thân thuộc.
Dù Nghị định 168 xử phạt 'nặng', song nhiều tài xế vẫn ngang nhiên chở cồng kềnh lưu thông trên khắp tuyến đường của Thủ đô gây mất an toàn giao thông.
Tại khu vực vòng xuyến cầu Chương Dương (Hà Nội), một ô tô kéo theo xe tự chế chở bó sắt dài gần 12 mét bất ngờ làm rơi sắt xuống đường, gây cản trở giao thông nghiêm trọng.
Đội CSGT đường bộ số 1 vừa lập biên bản xử phạt tài xế ô tô tải P.V.H. (sinh năm 1976, ở quận Cầu Giấy), đồng thời lập biên bản xử phạt lái xe cùng chủ phương tiện với tổng mức phạt hơn 40 triệu đồng và trừ hai điểm giấy phép lái xe.
Sáng 19-5, tại khu vực vòng xuyến nam cầu Chương Dương (quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội), một xe tải chở sắt làm rơi hàng xuống đường gây mất an toàn giao thông. Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 1 đã kịp thời có mặt xử lý, lập biên bản vi phạm đối với lái xe và chủ phương tiện.
CSGT Hà Nội đã lập biên bản, xử phạt hơn 40 triệu đồng với tài xế ô tô và chủ phương tiện chở bó sắt dài hơn 10m rơi xuống đường, gây mất an toàn giao thông.
Tài xế ô tô và chủ phương tiện bị lực lượng CSGT Hà Nội lập biên bản xử phạt số tiền hơn 40 triệu đồng vì để bó sắt dài hơn 10m rơi xuống đường.
Ô tô kéo bó sắt dài gần 12m qua cầu Chương Dương thì bị rơi xuống đường, khiến giao thông từ Long Biên vào nội thành bị ùn tắc.
Sáng 19/5, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã kịp thời xử lý, lập biên bản vi phạm đối với lái xe và chủ phương tiện chở sắt làm rơi hàng xuống đường, gây mất an toàn giao thông.
Rạng sáng 19/5, một mô tô kéo theo xe tự chế làm rơi bó sắt dài 12 mét xuống đường tại vòng xuyến cầu Chương Dương (Hà Nội), khiến giao thông tê liệt nhiều giờ.
Ngày 19/5, Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tài xế xe tải chở sắt làm rơi hàng xuống vòng xuyến cầu Chương Dương gây ách tắc giao thông đã bị xử phạt.
Đang lưu thông trên đường, một ô tô kéo theo bó sắt dài gần 12m bất ngờ làm rơi xuống đường tại khu vực vòng xuyến cầu Chương Dương (Hà Nội), gây ùn tắc.
Tham dự lễ khởi công cầu Tứ Liên, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh dự án cầu này sẽ góp phần giải quyết vấn đề giao thông của Hà Nội.
Sáng 19/5, UBND TP. Hà Nội tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) có chiều dài khoảng 5,15km, tổng mức đầu tư hơn 20 nghìn tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào ngày 19-5-2025.
Chiều ngày 3/5, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, (trong ngày nghỉ thứ 4 của dịp lễ 30/4 - 1/5), toàn quốc xảy ra 51 vụ tai nạn giao thông, làm chết 26 người và bị thương 31 người. So với cùng kỳ (ngày nghỉ thứ 4 dịp lễ 30/4 - 1/5/2024), tai nạn giảm 34 vụ, giảm 26 người chết và giảm 27 người bị thương.
Trải qua 50 năm sau chiến thắng lịch sử ngày 30/4/1975, Thủ đô Hà Nội đã vươn mình cùng đất nước với những bước phát triển vượt bậc, mang tầm vóc lớn trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội, văn hóa, đô thị, đời sống người dân… Năm 2025, với mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm, Hà Nội đã quyết tâm khởi công 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng. Đây là những dự án lớn nhằm cải thiện hệ thống giao thông đô thị, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên đi qua các xã Đông Hội, Mai Lâm, Dục Tú, Liên Hà, huyện Đông Anh, thời gian thực hiện từ 2025-2027.
UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình đề nghị HĐND thành phố phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ (nút giao thông đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Theo tính toán của UBND TP Hà Nội, tổng mức đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ (nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên là hơn 5.000 tỷ đồng.
Sáng nay (18/4), Công ty CP Xe điện Hà Nội chính thức đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 34 lộ trình Bến xe Mỹ Đình - Gia Lâm.
Ngày 18-4, Công ty cổ phần Xe điện Hà Nội đã đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 34 (Bến xe Mỹ Đình – Gia Lâm).
Hiện nay, khu vực đường Nguyễn Văn Cừ đoạn từ cầu Chương Dương đến cầu Chui và khu vực đường Hồng Tiến là những nơi có giá đất ở thuộc top cao tại quận Long Biên, Hà Nội.
Hiện nay, khu vực đường Nguyễn Văn Cừ đoạn từ cầu Chương Dương đến cầu Chui và khu vực đường Hồng Tiến là những nơi có giá nhà đất thuộc top cao tại quận Long Biên, Hà Nội.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, đến 18h30 ngày 7-4, giao thông tại Hà Nội thuận tiện, lượng phương tiện di chuyển ở mức bình thường.
Chiều 1-4, đầu cầu Chương Dương phía quận Long Biên có nhiều phương tiện ô tô, xe máy di chuyển khiến giao thông bị ùn ứ.
UBND thành phố vừa ban hành quyết định số 1850 về việc phê duyệt Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.