Xe 'dù', bến 'cóc', xe hợp đồng trá hình hoạt động trên các tuyến vận tải khách liên tỉnh vốn đã là vấn nạn nhức nhối ở TP Hồ Chí Minh và tồn tại từ hàng chục năm qua. Tình trạng trên không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn gây nguy cơ cháy nổ, ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người dân, nhất là việc đón, trả khách trên đường, ngay tại các cây xăng... Đáng chú ý, kể từ khi TP Hồ Chí Minh tổ chức di dời các tuyến vận tải khách liên tỉnh đường dài từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ ra BXMĐ mới, cả nghìn đầu xe khách đã bỏ 2 bến xe này, đồng loạt ra ngoài mở bến 'cóc' để chạy 'dù', chạy hợp đồng trá hình, gây rối loạn trật tự giao thông đô thị…
Hẻm được mở rộng, ai nấy mừng vui. Sau khi hẻm được đưa vào hoạt động, người dân không tiếc công, tiếc của đầu tư tạo mảng xanh và lắp đặt thêm ghế đá, sân chơi cho thiếu nhi… Tuy nhiên, thời gian gần đây, hẻm lại trở thành bãi đậu xe ô tô. Tài xế đậu xe bất kể ngày, đêm lấn chiếm hẻm. Thậm chí, tài xế còn bỏ xe ở đó để đi công tác vài ngày. Đã có cự cãi xảy ra, nhưng chưa có giải pháp giải quyết triệt để.
Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 2 cho biết, đã đề xuất cơ quan chức năng và đưa ra nhiều giải pháp để khắc phục tình trạng ô nhiễm.
Tại một số tuyến phố thuộc quận Nam Từ Liêm (Hà Nội), những biển báo 'cấm đỗ xe' và biển báo 'nơi đỗ xe' được đặt ngay gần nhau khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và gây tranh cãi.
Tại Hà Nội, việc sắp xếp, cắm biển báo giao thông trên nhiều tuyến đường đang thiếu đồng bộ, thậm chí mang tính chủ quan, tùy tiện, gây khó khăn cho người tham gia giao thông cũng như cơ quan quản lý và chính quyền địa phương.
Toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo dài hơn 250km hiện chỉ có một trạm dừng nghỉ tại Km 41 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dẫn đến quá tải, người dân đi vệ sinh phải xếp hàng dài.
UBND TP Vũng Tàu vừa triển khai thí điểm thu phí đậu xe dưới lòng đường tại 5 tuyến đường, gồm: Lê Hồng Phong, Nguyễn Thái Học, Trương Văn Bang, Nguyễn Tri Phương và đường Nguyễn An Ninh.
Trong khi nhu cầu giữ xe tại TPHCM ngày càng bức bách thì các dự án bãi xe ngầm ở trung tâm thành phố 'rơi rụng' dần, khiến cho việc đậu đỗ xe ở nội đô càng trở nên khó khăn.
Không gian vỉa hè, lòng đường là của chung, không ai có quyền chiếm làm của riêng. Tuy nhiên, không ít cá nhân tự cho mình quyền xua đuổi, tự ý đặt biển cấm đỗ xe khiến không ít người bức xúc.
Hàng trăm người trẻ tìm tới check-in, nói chuyện ồn ào xuyên trưa và cuối tuần khiến người dân hẻm 230 Pasteur (quận 1) phải treo biển cấm chụp hình, không tụ tập, ồn ào.
Bạn đọc Nguyễn Hải bình luận: 'Người nước ngoài có văn hóa lái xe rất lịch sự. Họ được dạy rất cẩn thận về cách đỗ xe. Việc tốt như thế, chúng ta phải học hỏi'.
Hàng chục phương tiện bị lập biên bản xử lý về lỗi dừng, đỗ xe sai quy định trên các tuyến đường có biển báo cấm.
Chiều 22-3, đơn vị chức năng TP.Biên Hòa đã lắp đặt một số biển báo cấm dừng, đậu, quay đầu xe trên một số tuyến đường: 30-4, Hưng Đạo Vương, Hà Huy Giáp và khu vực vòng xoay công viên Biên Hùng.
Để khắc phục tình trạng ùn ứ giao thông tại các tuyến đường trung tâm, tới đây TP.Biên Hòa sẽ đặt thêm một số biển báo cấm dừng, đậu xe tại một số tuyến đường như: 30-4, Hưng Đạo Vương, Hà Huy Giáp và khu vực vòng xoay công viên Biên Hùng.
TP Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều đợt ra quân để kiểm tra, xử phạt tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè. Thế nhưng, sau mỗi đợt ra quân tình trạng lấn chiếm vỉa hè để buôn bán, làm bãi độ đỗ xe tự phát lại diễn ra như 'nấm mọc sau mưa'…
Nhiều năm nay, đoạn quốc lộ 1A thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương (đoạn ngã ba Tân Vạn) bị nhiều tài xế xe tải, xe container… ngang nhiên chiếm dụng để đậu xe trong lúc chờ ăn cơm, gây cản trở giao thông nghiêm trọng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gởi Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM về phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cấm dừng, cấm đậu xe trên nhiều tuyến đường đường thuộc địa bàn quận 5 từ ngày 1-2.
Người Nhật đi xe đạp mọi lúc mọi nơi - đi làm, đi chợ, đưa con đi học hoặc đơn giản là đi tận hưởng không khí trong lành.
TP.HCM sẽ tổ chức lại giao thông bùng binh cây liễu, công trường Quách Thị Trang trước ngày dự án hoàn thành.
Lâu nay, để hạn chế tình trạng xe ô tô đậu tràn lan trên lòng đường, vỉa hè, TP.Biên Hòa đã triển khai gắn biển báo ngày chẵn, ngày lẻ trên một số tuyến đường. Tuy nhiên, giải pháp tạm thời này đang bộc lộ nhiều điểm chưa hợp lý.
Tình trạng thiếu chỗ đậu xe, nhất là với ô tô đang ngày càng trầm trọng tại TPHCM, gây thiệt hại lớn cho người dân, doanh nghiệp và cả xã hội. Trong khi đó, nhiều giải pháp căn cơ của TP vẫn đang bị bỏ ngỏ.