Tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động trên các tuyến đường ở huyện Kim Bảng và huyện Thanh Liêm (tỉnh Hà Nam) không những gây ra bụi bặm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân mà còn làm đường sá xuống cấp, hư hỏng nặng.
Theo Bộ GTVT, tình trạng xe quá tải, xe cơi nới kích thước thùng để chở hàng quá tải lưu thông trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương đã tái diễn sau thời điểm giãn cách xã hội.
Tình trạng xe quá tải đang bùng phát trở lại tại nhiều tỉnh thành, nhiều xe cơi nới kích thước để chở hàng quá tải, lưu thông công khai trên nhiều tuyến quốc lộ.
Lợi dụng trong lúc dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, tại nhiều địa phương xe quá tải, cơi nới thành thùng đang hoạt động suốt ngày đêm, thách thức pháp luật.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi báo cáo tới Bộ GTVT về tình trạng xe quá tải đang bùng phát trở lại tại nhiều tỉnh, thành phố.
Từ đầu tháng 8 đến nay rất nhiều xe tải siêu trường, siêu trọng mang logo 'Quang Khải' chở cả trăm kiện xi măng rời, ngang nhiên vi phạm giao thông trong quá trình di chuyển từ Nhà máy đến Cảng Bút Sơn (Hà Nam). Điều này không chỉ xem thường pháp luật mà còn là hành vi ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông.
Tình trạng xe quá tải, xe cơi nới chở quá tải hoạt động rầm rộ trở lại đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận trên một số tuyến đường.
Bạn đọc Hoàng Thế Nhân, ở xã Canh Vinh, huyện Vân Canh (tỉnh Bình Định), phản ánh: Mặc dù chỉ mới được UBND tỉnh Bình Định đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng nhà máy gạch không nung tại địa bàn xã Vinh Canh, huyện Vân Canh, nhưng nhiều tháng nay, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển công nghệ mới Quốc Long Group đã đưa máy móc, xe cơ giới vào khu đất lâm nghiệp để khai thác đất sét khi chưa được cấp phép.
Bạn đọc Lê Xuân Phương, ở xã Thanh Sơn, huyện Kim Bảng (tỉnh Hà Nam), thông tin: Nhiều tháng gần đây, dọc Quốc lộ 21 và tỉnh lộ ĐT 494C, đoạn từ Cảng Bút Sơn, phường Châu Sơn, thành phố Phủ Lý đến Nhà máy xi măng Bút Sơn, xã Thanh Sơn, huyện Kim Bảng, liên tục xuất hiện tình trạng xe quá tải, cơi nới thành thùng chở đá, than, clinker…Đặc biệt, những chiếc xe này ngang nhiên hoạt động bất kể ngày đêm, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống người dân dọc hai bên đường và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.