Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản của Thủ tướng Chính phủ trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội Nguyễn Huy Thái (Bạc Liêu) về giải pháp sử dụng cát nhân tạo thay thế cát tự nhiên cho các dự án giao thông tại ĐBSCL. Đại biểu hỏi việc áp dụng giải pháp này ở ĐBSCL có khả thi không?
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, giải pháp sử dụng cát nhân tạo thay thế hoàn toàn cát tự nhiên cho các dự án giao thông tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long là không khả thi.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 153/TTg-CN ngày 1/3/2024 của Thủ tướng Chính phủ trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội Nguyễn Huy Thái, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bạc Liêu về giải pháp sử dụng cát nhân tạo thay thế cát tự nhiên cho các dự án giao thông tại đồng bằng sông Cửu Long.
Cát tự nhiên trên địa bàn tỉnh Điện Biên không hình thành mỏ mà tập trung tại các lòng hồ thủy điện và các lòng sông suối với trữ lượng rất ít.
Cát tự nhiên dần cạn kiệt khi khai thác và sử dụng quá mức. Việc sử dụng cát nhân tạo được xay từ đá dần thay thế cát tự nhiên trong xây dựng sẽ giúp khắc phục tình trạng này.
Sử dụng cát nhân tạo (cát nghiền) đang được khuyến khích ở Việt Nam, nhất là khi tình trạng cát tự nhiên khan hiếm xảy ra suốt thời gian qua. Nhưng thực tế cho thấy, sử dụng cát nghiền vẫn còn là bài toán khó trong ngành xây dựng.
Mỗi năm, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tốn hàng nghìn tỷ đồng thi công hệ thống bờ kè chống sạt lở, nhưng các vụ sạt lở vẫn tiếp tục tăng. Cùng với đó, tình trạng kè bị sụp đổ đã xảy ra tại nhiều nơi. Vậy có nên tiếp tục xây kè 'chạy theo' sạt lở?
Báo cáo mới nhất từ Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho thấy, qua kiểm toán chuyên đề, một số địa phương đã bộc lộ bất cập, hạn chế trong việc thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia, sử dụng kinh phí đầu tư cho lĩnh vực khoa học hay thậm chí là vấn đề quản lý, sử dụng quỹ tài chính Nhà nước ngoài ngân sách…
Trong quá trình CNH, HĐH, khoa học và công nghệ (KH&CN) phải đi trước một bước và giữ vai trò then chốt. Song, để phát huy được vai trò 'dẫn đường' của KH&CN, thì lại cần có các cơ chế, chính sách trọng tâm, trọng điểm và tính khả thi cao, nhằm khuyến khích, hỗ trợ KH&CN phát triển.
UBND tỉnh Hải Dương vừa có quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá quyền khai thác khoáng sản 3 mỏ đất, đá làm vật liệu xây dựng thông thường ở thành phố Chí Linh.
Cát tự nhiên là tài nguyên không tái tạo kịp và dần cạn kiệt khi khai thác, sử dụng quá mức. Việc sử dụng cát nhân tạo được xay từ đá dần thay thế cát tự nhiên trong xây dựng là cần thiết, đang được một số doanh nghiệp triển khai trên địa bàn tỉnh.
Tình trạng sạt lở được dự báo sẽ tiếp tục diễn ra ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Xây kè là biện pháp phải làm ở những nơi xung yếu. Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng, không nên làm kè tràn lan và nếu như cứ làm kè thì không thể đủ tiền để 'chạy' theo sạt lở.
Cát tự nhiên đang dần cạn kiệt, để đảm bảo tính bền vững tỉnh Thanh Hóa đang khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, sản xuất cát nhân tạo từ đá thải tại các mỏ đá vôi làm vật liệu xây dựng, qua đó nhiều doanh nghiệp đã mạnh dạn đầu tư hàng chục tỷ đồng để sản xuất cát nhân tạo bù đắp cho sự thiếu hụt cát tự nhiên.
Chiều 17/5, đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã tiếp xã giao ngài Keijo Norvanto, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Phần Lan tại Việt Nam. Cùng tiếp có đồng chí Nguyễn Cao Sơn, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Trong bối cảnh trữ lượng cát tự nhiên đang ngày càng cạn kiệt, cũng như khai thác cát đang gây tác động tiêu cực đến môi trường, việc đầu tư dây chuyền sản xuất cát nghiền nhân tạo từ nguồn nguyên liệu đá thải tại một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích về kinh tế; cung cấp cho thị trường sản phẩm thân thiện với môi trường.
Đại diện liên danh nhà thầu là Tổng công ty ACC cho biết, các nhà thầu đang triển khai đồng thời 19 mũi thi công với tổng 126 xe máy, thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục đường cất, hạ cánh, đường lăn sân đỗ trong Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên.
'Khom lưng' đang là dự án phim truyền hình được quan tâm nhất tại Trung Quốc do sở hữu dàn diễn viên nữ với tạo hình đẹp.
TTH - Tình hình giá vật liệu xây dựng (VLXD) trên địa bàn tỉnh đầu năm 2023 tương đối ổn định, không có các biến động bất thường. Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh đề xuất với Bộ Xây dựng xem xét, ban hành các chính sách để ổn định thị trường VLXD nói chung; về cơ chế chính sách pháp luật và tổ chức thực hiện để việc công bố giá được hoàn thiện hơn. Báo Thừa Thiên Huế có cuộc trao đổi với ông Huỳnh Minh Khang, Phó Giám đốc Sở Xây dựng xung quanh vấn đề này.
Trong bối cảnh trữ lượng cát tự nhiên đang ngày càng cạn kiệt tại Quảng Bình, cũng như khai thác cát đang gây tác động tiêu cực đến môi trường, việc đầu tư dây chuyền sản xuất cát nghiền nhân tạo từ đá thải mỏ của một số doanh nghiệp hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích về kinh tế, cung cấp cho thị trường sản phẩm 'vật liệu xây dựng xanh' và phù hợp với nhu cầu phát triển hiện nay.
Vừa qua, thông tin 11.000 tấn tro bay của Nhà máy đốt rác phát điện Cần Thơ nằm lộ thiên mà chưa có hướng xử lý khiến nhiều người không khỏi lo lắng.
UBND tỉnh Ninh Thuận giao các sở ngành, địa phương liên quan xem xét các sai phạm của chủ đầu tư KCN Phước Nam trong việc lợi dụng tận thu để sàng, rửa cát trái phép.
Trước tốc độ đô thị hóa ngày càng cao khiến nguồn cát tự nhiên phục vụ cho xây dựng rơi vào tình trạng cạn kiệt, thì việc sử dụng cát nhân tạo là cần thiết. Để loại vật liệu xây dựng này 'gõ cửa' được các công trình xây dựng, rất cần có chính sách khuyến khích và lộ trình thực hiện cụ thể.