Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đang dần về đích với khối lượng thi công giai đoạn IIA đạt 89% và IIB đạt hơn 79%, tổng vốn đầu tư hai giai đoạn hơn 2.100 tỷ đồng.
Chiều 23/5, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về việc điều chỉnh hướng tuyến dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh không đi qua đầm An Khê để bảo vệ di sản.
Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) có chiều dài hơn 100 km (gồm hai giai đoạn I và IIa, IIb) với tổng vốn đầu tư hơn 5.600 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản số 1432/BQL-KHĐT gửi UBND tỉnh về việc đề xuất điều chỉnh phương án tuyến tránh đầm An Khê thuộc dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn III.
Tỉnh Quảng Ngãi huy động tối đa các nguồn lực đầu tư hoàn thiện các dự án đang triển khai, khởi công mới nhiều công trình và kiến nghị đầu tư thêm nhiều dự án với mục tiêu biến hạ tầng giao thông thành động lực tăng trưởng.
Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn III) là dự án hạ tầng quan trọng nhưng hướng tuyến khoảng 1,2km đoạn đi qua đầm An Khê, khu vực II di tích quốc gia đặc biệt Khảo cổ văn hóa Sa Huỳnh, đang đặt ra yêu cầu tiếp cận thận trọng.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn III) không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn đặt ra thách thức trong việc bảo vệ giá trị di sản, đặc biệt tại khu vực đầm An Khê, nơi được xem là 'trái tim' của văn hóa Sa Huỳnh.
Dự án đường ven biển Dung Quất- Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi với tổng mức đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện, góp phần nâng cấp hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi lập dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III có đoạn tuyến dài khoảng 1,2km đi qua khu vực đầm An Khê (khu vực bảo vệ vùng II) thuộc di tích Khảo cổ văn hóa Sa Huỳnh đã được Thủ tướng Chính phủ xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt tại Quyết định số 1649/QĐ-TTg.
Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh (giai đoạn III) không chỉ mở rộng kết nối liên vùng mà còn đặt ra bài toán hài hòa giữa phát triển hạ tầng và bảo tồn di sản, đặc biệt tại khu vực Đầm An Khê – không gian gắn với văn hóa Sa Huỳnh đang thu hút nhiều sự quan tâm.
Tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, tổng vốn khoảng 5.600 tỷ đồng, đang dần thành hình, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và mở rộng không gian phát triển của Quảng Ngãi.
Để đảm bảo nguồn cung sản xuất và an ninh năng lượng quốc gia, Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn đã chủ động ký các hợp đồng nhập dầu thô, bơm dầu từ tàu viễn dương vào bể chứa.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng vốn đầu tư 5.600 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai, hướng tới mục tiêu hoàn thiện trục giao thông huyết mạch kết nối toàn tuyến phía Đông.
Quảng Ngãi đang tăng tốc thi công dự án nối dài đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh về phía Nam, đồng thời nỗ lực nối thông các đoạn giữa tuyến đang triển khai, hình thành trục giao thông động lực phát triển khu vực phía Đông tỉnh.
Giữa những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, nơi cửa biển Dung Quất rộn ràng sóng gió, một mùa Xuân nghĩa tình lại được thắp lên từ những người lính quân hàm xanh.
Quảng Ngãi đang đẩy nhanh giai đoạn chuẩn bị đầu tư, tiến tới khởi công nâng cấp, mở rộng hơn 6km trên tuyến Quốc lộ 24B và đầu tư kéo dài gần 40km đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh về phía Nam, chạy hết địa phận tỉnh.
Hoàn thiện trên nền cát trắng và rừng dương ven biển, tuyến đường Dung Quất – Sa Huỳnh không chỉ rút ngắn khoảng cách giao thông mà còn mở ra không gian kết nối các điểm đến, tạo động lực mới cho phát triển du lịch biển và kinh tế dịch vụ Đông – Nam Quảng Ngãi.
Qua kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương phối hợp xử lý vụ việc theo đúng quy định, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và không để xảy ra sự cố môi trường trên biển.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị liên quan túc trực 24/24h và đưa ra giải pháp xử lý đối với tàu sắt mắc cạn ở vùng biển Dung Quất, không để xảy ra sự cố về hàng hải, môi trường.
Tuyến đường ven biển trị giá 152 tỷ đồng ở Quảng Ngãi đang dần lộ diện hình hài, sẵn sàng thông xe. Từ trên cao nhìn xuống, dải bê tông nhựa uốn lượn xuyên qua rừng dương, men theo cồn cát như một 'dải lụa'.
Đoạn tuyến ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh dài hơn 7 km ở Quảng Ngãi đã hoàn thành phần lớn khối lượng, chuẩn bị nghiệm thu, bàn giao để thông xe.
Hơn 7km đường ven biển ở Quảng Ngãi sắp thông xe vắt ngang những cồn cát, xuyên qua bạt ngàn đất nông nghiệp và rừng dương, hình thành trục giao thông Bắc - Nam, kết nối liên vùng để mở ra cơ hội phát triển cho khu vực Đông - Nam tỉnh Quảng Ngãi.
Sáng ngày 11/1, trong quá trình làm nhiệm vụ, tàu dịch vụ dầu khí PTSC 03 đã kịp thời phát hiện và tổ chức cứu vớt một ngư dân trôi dạt trên vùng biển trước mũi Vạn Ca (Quảng Ngãi), đưa nạn nhân vào bờ an toàn và bàn giao cho Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất.
Chiều 11/1, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, đơn vị đã tiếp nhận một ngư dân gặp nạn trên biển do tàu PTSC 03 cứu vớt và bàn giao an toàn.
Trong lúc đánh cá, sóng to làm lật thúng chai khiến ngư dân trôi dạt trên biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.
Tại khoang máy tàu nước ngoài mắc cạn vào bờ biển thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường (Quảng Ngãi), cơ quan chức năng đã ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ chính của tàu và nhiều thiết bị phục vụ sửa chữa trên khoang.