Lượng bàn giao SUV điện YU7 tăng mạnh là động lực chính giúp Xiaomi lọt top 10 hãng xe năng lượng mới bán chạy nhất Trung Quốc tháng vừa rồi.
Xe ôtô điện Xiaomi liên tục cháy hàng ở thị trường Trung Quốc, nhưng mỗi chiếc bán ra hãng vẫn lỗ tới 500 USD, vậy khi nào hãng sớm thoát lỗ và đạt lợi nhuận?
Khoản lỗ trung bình trên mỗi xe điện Xiaomi bán ra đã giảm trung bình 400-500 USD mỗi quý. Xiaomi có thể sinh lời từ mảng xe điện ngay trong quý III.
Sự thành công của YU7 và SU7 giúp Xiaomi vượt kỷ lục về doanh số theo tháng, trở thành hãng xe start up thành công nhất thị trường ôtô.
Tính riêng trong năm 2025, hãng xe điện Trung Quốc bàn giao thành công khoảng 840 xe mỗi ngày cho khách hàng, chủ yếu là sedan điện Xiaomi SU7.
Nhiều người dùng gọi vui chiếc Xiaomi YU7 là Fala-mi, nghĩa là sự kết hợp giữa Ferrari và Xiaomi.
Theo chia sẻ từ blogger công nghệ 'Cepingjun', chiếc SU7 Ultra mua với giá khoảng 560.000 tệ và hiện được rao bán lại với giá chỉ 410.000 tệ, mất 27% giá trị.
Nếu giao dịch thành công ở mức giá kỳ vọng, chủ nhân chiếc Xiaomi SU7 Ultra sẽ lỗ gần 27% giá trị xe sau khoảng 3 tháng sử dụng.
Nếu đặt cọc Xiaomi SU7 Pro lúc này, khách hàng có thể phải chờ đến tháng 5 năm sau mới được nhận xe.
Sau khi nhận về làn sóng phản ứng dữ dội từ cộng đồng người dùng, Xiaomi đã phải rút lại bản cập nhật phần mềm gây tranh cãi đối với mẫu sedan điện cao cấp SU7 Ultra.
Chủ xe điện Xiaomi SU7 Ultra từng bị giới hạn sức mạnh động cơ ở mức 900 mã lực, thay vì trọn vẹn 1.548 mã lực như thiết kế của hãng.
Mẫu sedan điện Xiaomi SU7 Pro đang tạo nên cơn sốt lớn tại Trung Quốc khi thời gian chờ giao hàng đã kéo dài tới 43 – 46 tuần, tương đương gần một năm. Điều này đồng nghĩa với việc SU7 Pro gần như đã 'cháy hàng' cho cả năm 2025, khẳng định sức hút mạnh mẽ của tân binh trong ngành ô tô điện.
Xiaomi Auto bất ngờ đạt được thỏa thuận với Hyperion Leasing (Thiên Tân) để thúc đẩy xuất khẩu xe điện sang các thị trường trọng điểm.
Hiện tại khách hàng ngoài Trung Quốc chỉ có thể mua xe điện Xiaomi thông qua các kênh nhập khẩu xe tư nhân.
Chiếc xe sedan điện mới nhất của hãng điện thoại Xiaomi là SU7 Ultra có bộ pin 93,7 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 630 km. Giá bán trước của xe là 2,66 tỷ đồng.
TRUNG QUỐC - Hơn 70 ô tô điện hiệu Xiaomi SU7 gặp nạn trong lúc tự động ghép xe vào điểm đỗ. Đáng nói, tất cả số vụ tai nạn trên chỉ xảy ra trong vòng chưa đầy 24 giờ.
Các kỹ sư phát triển các giải pháp lái xe thông minh toàn diện thấy mình bị kẹt và thấy rằng cần chấp nhận sức ép toàn diện, hoặc rời khỏi ngành lái xe thông minh trong vài năm nữa.
Hãng điện thoại Xiaomi còn so sánh sức mạnh của chiếc xe điện SU7 Ultra với các siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, McLaren Speedtail, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.
Gã khổng lồ công nghệ Xiaomi mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe điện SU7 Ultra với sức mạnh được kỳ vọng sẽ phá vỡ kỷ lục tại đường đua Nurburgring trứ danh.
Mới đây, thương hiệu Xiaomi Auto của Trung Quốc đã trình làng mẫu siêu xe điện làm hoàn toàn từ sợi carbon mang tên Xiaomi SU7 Ultra.
Xiaomi SU7 Ultra được sản xuất với kỳ vọng phá vỡ kỷ lục chiếc xe điện chạy nhanh nhất tại đường đua Nürburgring Nordschleife huyền thoại.
Dưới đây top xe điện Trung Quốc có tốc độ tối đa cao và ấn tượng.
Lượng đơn hàng Xiaomi SU7 bàn giao thành công đang tăng lên qua từng tháng.
Nhà máy Xiaomi nằm tại Khu kinh tế kỹ thuật Bắc Kinh, Trung Quốc gồm 06 phân xưởng chính, 29 phòng thí nghiệm và đường thử dài 2,5 km.
Chiếc coupe 4 cửa thể thao Xiaomi SU7 đã tạo nên cơn sốt hiếm gặp khi được mang ra lái thử, nhiều khách chờ đến tận 3 giờ sáng và đã có gần 90.000 đơn đặt hàng mẫu xe này.