Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
Sau hơn 2 tháng khởi công thi công, dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành đang đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do chưa có mặt bằng 'sạch' để triển khai đồng bộ, dù đây là công trình cấp bách được Thủ tướng yêu cầu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.
Nút giao Bình Thái đoạn giao giữa đường Vành đai 2 TPHCM và đường Võ Nguyên Giáp, dự kiến khởi công cuối tháng 12/2025.
Dự án Vành đai 3 TP HCM đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhiều gói thầu đạt tiến độ cao, hướng tới mục tiêu thông xe 2 đoạn ngày 19-12-2025
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng và tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng và tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
Ngày 19/9, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh do ông Phạm Hùng Thái, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh làm Trưởng đoàn đã tổ chức khảo sát thực tế dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa (qua địa phận tỉnh Tây Ninh) nhằm nắm bắt tiến độ, khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp tháo gỡ để bảo đảm dự án hoàn thành, bàn giao vào năm 2025.
Thời gian qua, Bộ Xây dựng nỗ lực bám sát kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, nhưng đến nay kết quả vẫn chưa như kỳ vọng. Nhiều chỉ đạo và giải pháp quyết liệt được lãnh đạo Bộ ban hành nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, tăng tốc giải ngân số vốn còn lại.
Chủ đầu tư kiên quyết xử lý thay thế ngay các đơn vị, các mũi thi công yếu kém gây chậm trễ tiến độ so với kế hoạch để đảm bảo yêu cầu tiến độ, chất lượng Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong.
Sau gần 13 năm tạm ngưng, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang tăng tốc thi công trở lại, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm nay.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh) vừa cho biết, đến cuối tháng 8-2025, các gói thầu chính của dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Tây Ninh đã đạt bình quân trên 80% tổng khối lượng.
Dự án đường Vành đai 3 và Vành đai 4 đang giữ vai trò then chốt trong kết nối vùng, giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ phía Tây Nam của TPHCM.
Dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Tây Ninh đang tăng tốc thi công, mục tiêu cơ bản hoàn thành phần cao tốc vào tháng 10/2025 và toàn tuyến trong năm 2026.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An (thuộc UBND tỉnh Tây Ninh), Ban hiện đang phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc về đường dây truyền tải điện hạ thế và cao thế tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh. Đồng thời, tập trung đôn đốc các đơn vị thi công khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án theo các mốc tiến độ được giao.
Ngày 4/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương thuộc UBND TP.HCM (Ban Giao thông) đã thông tin về tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua tỉnh Bình Dương (cũ).
Trong khi Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12, Ban giao thông báo cáo hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Dự án đường cao tốc đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dài 88km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng (giá trị xây lắp gần 14.500 tỷ đồng), đi qua Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục, phấn đấu hoàn thành cuối năm nay theo chỉ đạo của Chính phủ.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên đêm để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng đưa dự án thông tuyến vào dịp 19/8 tới đây theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Tuyến cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ hoàn thành và đưa vào sử dụng các tuyến cao tốc trên góp phần hoàn thiện trục giao thông Bắc-Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển cho người dân.
Dự án thành phần 7 thuộc đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với quyết tâm hoàn thành phần đường cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn tuyến vào năm 2026, đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Tây Ninh đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông chiến lược, mở rộng liên kết vùng, tạo nền tảng vững chắc để thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Vành đai 3, tổ chức nhiều mũi thi công song song, giám sát chặt tiến độ từng hạng mục sau khi mặt bằng đã được bàn giao.
Dù công tác thi công đang được đẩy nhanh, tiến độ chung của toàn dự án vẫn chậm so với kế hoạch, đặc biệt do vướng mắc trong giải ngân vốn và nguồn cung vật liệu.
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường thị sát các điểm nghẽn dự án Vành đai 3, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân đúng kế hoạch.
Nút giao Mỹ Yên, thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An cũ nay là Tây Ninh, là điểm kết nối giữa ba tuyến cao tốc huyết mạch.
Chiều 26/7, trong chương trình công tác tại tỉnh Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài hơn 80 km, vốn đầu tư trên 20.000 tỷ đồng, đang được thi công nước rút để kịp thông tuyến vào 30/9/2025…
Nút giao Mỹ Yên, thuộc đoạn Vành đai 3 TPHCM kết nối ba tuyến cao tốc trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 115.000 tỷ đồng dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025 và toàn tuyến vào tháng 4/2026.
Không khí thi công tại công trường nút giao Mỹ Yên (tuyến Vành đai 3 Tp.HCM) đoạn qua xã Mỹ Yên (tỉnh Tây Ninh) đang diễn ra khẩn trương. Các hạng mục chính được đẩy nhanh với quyết tâm đưa công trình vào khai thác theo đúng kế hoạch.
Ngày 17/7, Thứ trưởng Bộ Xây Dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 (theo Quyết định 486/QĐ-TTg ngày 1/3/2025 của Thủ tướng Chính phủ) kiểm tra hiện trường đoạn Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án.
Sau ba năm thi công, nút giao Mỹ Yên đang hoàn thiện các hạng mục quan trọng, kết nối Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương.
Sáng 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM tại vị trí nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là hạng mục thuộc dự án thành phần 7, đoạn qua tỉnh Tây Ninh (Long An cũ).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, hoàn thành dự án Vành đai 3 là nhiệm vụ chính trị và danh dự của TP.HCM, trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.
Sau ba năm triển khai, nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh) kết nối Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương đang hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Dự án đường Vành đai 3 được đánh giá là tuyến đường quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội và cơ sở hạ tầng cho TP Hồ Chí Minh. Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An trước đây) cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng hoàn thành sớm từ 1-3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Dự án tuyến đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đoạn qua tỉnh Tây Ninh hiện nay có chiều dài gần 7km với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An (nay là TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh).
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Tây Ninh đang bám sát kế hoạch, với hơn 78% khối lượng hoàn thành và cam kết thông xe kỹ thuật vào tháng 10-2025.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.
Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ là 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 – 2025 dài 65,54 km, có tổng vốn đầu tư hơn 9.919 tỷ đồng, được khởi công từ ngày 1/1/2023, đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đảm bảo mục tiêu cán đích vào ngày 19/8/2025 của Chính phủ, Bộ Xây dựng đề ra.
Sau hơn 2 năm thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thành hình.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã lộ hình hài, nhiều hạng mục hoàn thành vượt tiến độ đề ra… không khí thi công trên công trường diễn ra khẩn trương, sôi động. Đến nay sản lượng thực hiện đạt khoảng 68% tổng khối lượng.
Với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, các nhà thầu quyết tâm phấn đấu hoàn thiện phần đường tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước ngày 30/9/2025, riêng hầm số 3 sẽ về đích trước ngày 31/12/2025, vượt so với kế hoạch 8 tháng.
Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 sẽ là hầm xuyên núi dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước.