Thống kê mới của các công ty nghiên cứu thị trường cho thấy, khoảng 5,83 triệu ô tô điện (gồm xe điện chạy pin và xe hybrid sạc ngoài) đã tới tay người tiêu dùng trong nửa đầu năm 2023, tương đương 15% tổng lượng ô tô bán ra trên toàn cầu.
Hôm 26.7, nhóm 7 nhà sản xuất ô tô lớn cho biết đang thành lập một công ty mới để cung cấp dịch vụ sạc xe điện ở Mỹ nhằm thách thức Tesla và nỗ lực tận dụng các khoản trợ cấp của chính quyền Biden.
Tại thị trường Mỹ, nhà sản xuất GM (Genaral Motor) vẫn tiếp tục đánh bại Toyota ở năm thứ 2 liên tiếp với doanh số lên tới gần 1,3 triệu xe. Trong khi đó, Toyota là 1 trong 2 nhà sản xuất có doanh số bán xe đi thụt lùi.
Volkswagen (Đức) đang đàm phán với Tesla để áp dụng NACS (tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ).
Theo phán quyết của tòa án ở Munich (Đức), cựu CEO Audi Rupert Stadler bị kết án tù treo 1 năm 9 tháng và phải nộp phạt 1,1 triệu euro.
Sau gần 1 năm bị kiện bởi đối tác trong liên kết sản xuất là hãng xe GAZ của Nga, hôm 21/5 Volkswagen đã hoàn tất việc rút chân khỏi nước Nga.
Sự vươn lên mạnh mẽ của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã và đang đe dọa ngôi vương của Tesla.
Bất chấp tình trạng thiếu chip và sự gián đoạn chuỗi cung ứng do dịch COVID-19, Toyota và các công ty con đã bán được gần 10,5 triệu xe trong năm ngoái, ngang bằng với năm 2021.
Dưới đây là những thương hiệu đưa ra nhiều chiến dịch triệu hồi nhất năm 2022 tại Mỹ.
Google vẫn đứng vị trí hàng đầu trong bảng xếp hạng 'Các nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất thế giới' năm 2022 của hãng Universum.
Lúc mới về nước vào năm 2018, những chiếc xe SUV siêu sang Bentley Bentayga W12 có giá lăn bánh trên 25 tỷ đồng. Sau 3 năm ra biển số, hiện chiếc xe trong bài đang được chào bán với mức 8 tỷ đồng.
Theo dữ liệu chính thức do các hãng xe công bố, Toyota dẫn đầu với 5,138 triệu xe được bán trên thị trường toàn cầu.
Toyota, Volkswagen và Hyundai là 3 hãng ô tô đứng đầu thế giới về doanh số bán xe 6 tháng đầu năm 2022.
Volkswagen được nhìn nhận là một thương hiệu lâu năm, hợp với lứa tuổi trung niên và nay họ muốn làm tươi mới hình ảnh của mình.
Hãng siêu xe Rimac huy động 500 triệu euro để chế tạo bộ phận cho các hãng lớn
Toyota và Volkswagen Group là hai nhà sản xuất ô tô chịu ảnh hưởng lớn nhất từ vấn đề này.
Nhà máy của BMW tại Đức và các nước châu Âu buộc phải dừng sản xuất vì thiếu hụt linh kiện cung cấp từ Ukraine.
Tập đoàn Volkswagen cho biết đã sẵn sàng cho khoản đầu tư tổng cộng 89 tỷ euro (tương đương 100,5 tỷ USD) vào công nghệ tương lai...
Bộ trưởng Đầu tư Indonesia Bahlil Lahadalia cho biết có 6-7 quốc gia có kế hoạch đầu tư vào Indonesia trong lĩnh vực xe điện. Nhờ đó Indonesia có tiềm năng trở thành trung tâm ô tô điện của thế giới.
Lamborghini luôn chế tạo những siêu xe có vẻ ngoài hung dữ nhất trên thị trường.
Quantum Group tăng số tiền mua lại Lamborghini thêm 1,2-2,3 tỷ USD so với lời đề nghị trị giá 9,2 tỷ USD trước đó.
Volkswagen Group nhận được lời đề nghị mua lại thương hiệu siêu xe Lamborghini với giá 9,2 tỷ USD từ một nhóm đầu tư Thụy Sĩ.
Thiếu hụt chip bán dẫn và linh kiện khiến ngành công nghiệp ôtô gặp khó khăn. Tình trạng trì trệ sản xuất diễn ra ở nhiều nơi và bắt đầu ảnh hưởng đến thị trường Việt Nam.
Silk-FAW sẽ bổ nhiệm cựu Giám đốc điều hành Ferrari và Thành viên hội đồng quản trị Amedeo Felisa làm cố vấn đặc biệt cho vị trí Chủ tịch điều hành liên doanh và thành viên ban cố vấn cấp cao.
Nhà sản xuất siêu xe điện Hongqi cho biết cựu CEO của Ferrari sẽ đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch phát triển sản phẩm mới dành cho thị trường toàn cầu.
Hãng chế tạo ô tô Volkswagen AG lên tiếng cảnh báo các nhà quản lý cần chuẩn bị 'đối phó' tình trạng hoạt động sản xuất chịu ảnh hưởng lớn hơn thiếu chip toàn cầu.
Hãng xe sang Audi hứa hẹn sẽ giới thiệu phiên bản sản xuất của mẫu SUV Shanghai chạy điện hoàn toàn này vào nửa cuối năm nay, đáng chú ý nó được bán ra độc quyền tại thị trường tỷ dân Trung Quốc.
Hồng Kỳ S9 hứa hẹn là siêu xe đẳng cấp đến từ thương hiệu xe huyền thoại của Trung Quốc. Siêu xe này được quảng cáo mạnh tới 1.400 mã lực, hứa hẹn tốc độ tối đa là 400 km/h.