Kết nối V2X (phương tiện kết nối vạn vật) cho phép các phương tiện giao thông tương tác với các phương tiện khác, người đi bộ, tín hiệu giao thông, biển báo đường bộ, công trường xây dựng và những đối tượng khác. Đây là một trong những nền tảng của công nghệ lái xe tự động, giúp nâng cao tính an toàn, hiệu suất và trải nghiệm lái xe.
Trung Quốc đã quyết định cho phép thử nghiệm các phương tiện giao thông kết nối thông minh trên đường phố, đánh dấu bước tiến hướng tới tham vọng thống trị thị trường toàn cầu.
Công ty Nissan, phối hợp với các đối tác công nghệ tiến hành dự án nghiên cứu xe tự hành mới của Anh EvolvAD, đẩy nhanh quá trình thị trường hóa xe tự hành và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng xe điện ở nước Anh.
Để bảo vệ người đi bộ trong bối cảnh giao thông đông đúc như hiện nay, các nhà khoa học ở Viện Fraunhofer Vật lý cao tần, Mạch tích hợp IIS và Trung tâm Ứng dụng Fraunhofer, Đức (gọi chung là Viện Fraunhofer hay IF) đã tìm ra một giải pháp mới, giúp người đi bộ an toàn hơn.
Không ít ô tô hiện nay được trang bị hệ thống radar có khả năng nhận biết người đi bộ.
Buick GL8 Avenir của Trung Quốc được đánh giá sang trọng, hiện đại hơn nhiều so với những chiếc minivan của Mỹ như Chrysler Pacifica và Honda Odyssey.
VietTimes -- Sự phát triển của nền kinh tế tạo ra những đô thị đông đúc dân cư. Điều này làm cho giao thông trở nên phức tạp. Để giải quyết bài toán giao thông, người ta hy vọng mạng 5G và các phương tiện kết nối thông minh sẽ trở thành giải pháp cho các đô thị tương lai.