Do hành khách quốc tế khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn nhất phải thực hiện xét nghiệm nhanh Covid -19 nên có thể dẫn tới quá tải, gây mất thời gian chờ đợi và tăng nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh...
Ông Võ Huy Cường xác nhận là không hề giữ chức vụ gì ở Bamboo Airways mà chỉ giữ vai trò cố vấn.
Hãng hàng không Bamboo Airways vừa bổ nhiệm ông Võ Huy Cường vào vị trí Phó tổng giám đốc của hãng từ ngày 1-1-2022. Ông Cường từng làm Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) nhiều năm, trong lĩnh vực đảm bảo an toàn khai thác bay.
Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị quyết 128 của Chính phủ, một tháng mở cửa du lịch quốc tế, kết quả chúng ta đạt được còn khá khiêm tốn; việc phát triển du lịch còn bị động, nhiều rào cản và chưa hấp dẫn.
Mở lại đường bay quốc tế là thể hiện quyết tâm của chúng ta trong việc chống dịch, đồng thời bảo đảm phát triển kinh tế, duy trì cuộc sống bình thường của người dân. Cần có những quyết định kịp thời, đúng đắn và có tổng kết đánh giá để chúng ta làm tốt hơn cho việc 'mở cửa' cũng như bảo đảm ưu tiên phòng, chống dịch.
Các hãng hàng không cho biết đã chuẩn bị sẵn sàng với kế hoạch khai thác đường bay tới 9 quốc gia trong giai đoạn 1 và tăng lên 15 quốc gia trong giai đoạn 2 từ đầu năm 2022.
Đã đến lúc các chuyến bay cứu trợ, giải cứu Việt kiều phải kết thúc sứ mệnh lịch sử để chính thức mở lại các đường bay thương mại thường lệ quốc tế nhằm tạo điều kiện cho mọi công dân Việt Nam về nước trong dịp Tết đoàn viên sắp tới, đồng thời khẳng định Việt Nam là điểm đến an toàn, hấp dẫn....
Chính phủ đồng ý kế hoạch thí điểm mở cửa các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách với địa bàn có hệ số an toàn cao, bắt đầu từ 1/1/2022.
Gần 2 năm bị tạm dừng bay quốc tế, các hãng hàng không nội địa chỉ được phép bay: Giải cứu công dân; chở chuyên gia; thuê chuyến kèm cách ly và bay thí điểm đón khách du lịch quốc tế, với phí chi trả đắt đỏ và phải xin phép nhiều thủ tục phức tạp. Thực tế này sẽ làm mất lợi thế cạnh tranh của hàng không Việt với quốc tế.
Nhiều ý kiến cho rằng cần mở lại các đường bay quốc tế sớm nhất có thể vì các nước đã làm và nhu cầu đi lại của người dân cũng rất cao, nhất là dịp tết.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Việt Nam dự kiến mở lại các đường bay quốc tế thường lệ vào đầu tháng 12-2021.
Ông Nguyễn Trùng Khánh, Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch cho biết, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch có nhiều kế hoạch xúc tiến, quảng bá du lịch phục vụ cho thí điểm mở cửa trở lại đón khách quốc tế.
GS.TS Trần Thọ Đạt, Thành viên tổ Tư vấn của Thủ tướng cho rằng, hiện đã là 'thiên thời địa lợi', các yếu tố khách quan và chủ quan đều phù hợp với việc mở cửa hàng không quốc tế.
GS.TS Trần Thọ Đạt cho rằng việc khôi phục các đường bay thường lệ ngoài thể hiện sự hồi phục của ngành hàng không còn cho thấy vị thế của Việt Nam về kiểm soát dịch...
Việc sớm khôi phục đường bay quốc tế có ý nghĩa rất quan trọng trong việc tạo niềm tin với bạn bè thế giới khi Việt Nam đang từng bước kiểm soát tốt dịch bệnh. Đồng thời, đây cũng là điều kiện để công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước thuận lợi hơn.
Quy định yêu cầu khách quốc tế khi đến Việt Nam phải cách ly 7 ngày đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều của các chuyên gia và đại diện doanh nghiệp.
Khi kinh tế phục hồi, ngành bị tác động mạnh nhất do dịch bệnh sẽ có sức bật mạnh nhất và nhanh nhất, trong đó có hàng không và du lịch.
Từ 'be bờ, đắp đất', ngăn sóng dữ từ bên ngoài, Việt Nam thoát ly khỏi 'Zero Covid' chuyển sang sống chung. Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cho biết Việt Nam đang đẩy nhanh kế hoạch 'mở cửa' bầu trời, nối lại đường bay quốc tế, với quy mô hành khách khoảng 500.000 người...