Sẵn sàng cho khởi công đường vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh

Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (TP. HCM), đơn vị chủ đầu tư dự án đường vành đai 3 TP. HCM cho biết, đến thời điểm này, các địa phương: TP. HCM, Bình Dương, Long An đã đảm bảo đủ điều kiện khởi công đoạn qua địa bàn trước 30/6. Riêng tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công trong tháng 7/2023.

Bốn nhóm vấn đề chất vấn nóng dành cho 'tư lệnh' ngành giao thông Nguyễn Văn Thắng

Theo chương trình, bắt đầu từ 15h ngày 7/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng sẽ là thành viên Chính phủ thứ 4 đăng đàn trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội.

Khởi công 10 dự án giao thông trong quý II/2023

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tính thời điểm hiện tại, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư 59/64 dự án. Trong quý II/2023 Bộ sẽ khởi công 10 dự án.

Giải phóng mặt bằng Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh - Bài 2: Mô hình kiểu mẫu

Vành đai 3 là dự án rất lớn với diện tích chiếm dụng 410 ha để thực hiện dự án trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh.

Để Tp. Hồ Chí Minh là trung tâm kết nối giao thông vùng – Bài 2: Kỳ vọng dự án lớn

Theo quy hoạch, khu vực Tp. Hồ Chí Minh kết nối với các địa phương lân cận có rất nhiều dự án lớn…

Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô, vành đai 3 TP. HCM trong diện giám sát năm 2024

Dự án Sân bay Long Thành; đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh…được trình Quốc hội lựa chọn giám sát năm 2024.

Tp. Hồ Chí Minh đề nghị sử dụng nguồn cát hồ Dầu Tiếng cho dự án Vành đai 3

UBND Thành phố đề nghị UBND các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước quan tâm và sớm có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản tại khu vực hồ Dầu Tiếng để phục vụ cho dự án đường Vành đai 3.7

Chậm phê duyệt đầu tư 4 dự án giao thông do địa phương làm chủ quản

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét, sớm phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần của các dự án.

Sẽ khởi công dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Mình đoạn qua tỉnh Long An trong tháng 6/2023

UBND tỉnh Long An yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan tập trung thực hiện việc bồi thường, giải phóng mặt bằng để thi công dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn.

Nhiều dự án trọng điểm, cấp bách năm 2023 được ưu tiên giao vốn

Năm 2023, ráo riết giải ngân nguồn vốn kỷ lục, Bộ Giao thông vận tải sẽ phấn đấu hoàn thành 7 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, cùng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Luồng sông Hậu giai đoạn 2... Những nhà thầu kém, tập thể, cá nhân ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công trình sẽ bị xử nghiêm...

Phấn đấu cơ bản thông toàn tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh vào tháng 6/2025

Chiều 29/1, tại TP. Hồ Chí Minh (HCM), Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra dự án đường Tân Vạn - Nhơn Trạch (thuộc Vành đai 3 TP. HCM), thăm, tặng quà cán bộ, công nhân, bà con nhân dân khu tái định cư dự án.

Niềm vui trên những công trình giao thông trọng điểm tại Tp. Hồ Chí Minh

Những ngày đầu năm mới, trên các công trường hạ tầng giao thông Tp. Hồ Chí Minh tràn ngập những niềm vui.

Bộ trưởng KH&ĐT: Củng cố niềm tin, tâm lý, cảm hứng kinh doanh

Chuẩn bị cho năm 2023, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng lưu ý đến những thách thức với nền kinh tế Việt Nam đồng thời nêu rõ định hướng điều hành của Chính phủ năm tới.

Phát triển công trình giao thông trọng điểm - Bài 1: Tìm lợi thế vượt trội để đột phá

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhìn nhận, mục tiêu xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ đã được Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII xác định là một trong ba đột phá chiến lược.

Triển khai dự án Vành đai 3 TP. HCM - cần sự vào cuộc như thế nào?

Việc triển khai dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đòi hỏi sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Thành phố đến cơ sở.

Chuẩn bị khởi công dự án thành phần 1A thuộc Vành đai 3 TP. HCM

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, qua rà soát thì dự án thành phần 1A của dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch đủ điều kiện để tổ chức khởi công vào thời gian khoảng từ ngày 20 – 30/9.

Ưu tiên đầu tư cao tốc, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Kế hoạch đầu tư các dự án cao tốc mới sẽ căn cứ trên mức vốn được giao trong các kế hoạch đầu tư công trung hạn, phần còn lại sẽ được huy động vốn của địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tiến độ đầu tư các đoạn tuyến trong kế hoạch là dự kiến, tiến độ cụ thể sẽ được xác định và phê duyệt trong bước chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư của các dự án…

Giao 78.307 tỷ đồng làm dự án Vành đai 4 Hà Nội, vành đai 3 TP. HCM và cao tốc Bắc - Nam

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất giao vốn cho 3 dự án quan trọng quốc gia đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư với số tiền trên 78.307 tỷ đồng, trong đó có Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội…

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính là Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GT-VT

Ngày 23-7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định 884/QĐ-TTg về việc thành lập Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông-Vận tải (GT-VT). Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính là Trưởng ban Chỉ đạo.

Ký hợp đồng thi công cầu Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Chiều 13/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Công ty Kumho Engineering & Construction đã ký hợp đồng thi công cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.

Nghiên cứu làm đường chuyên dụng kết nối cảng Cát Lái với cao tốc và Vành đai 3

UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về nghiên cứu phương án kết nối giao thông cảng Cát Lái – Phú Hữu vào cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.

Đường Vành đai 4 vùng Thủ đô là dự án có tính đột phá chiến lược

Theo đánh giá của ĐBQH Nguyễn Phi Thường, dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và Vành đai 4 vùng Thủ đô là hai dự án có tính đột phá chiến lược, tháo điểm nghẽn của hai trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.

Mẫu hình của tư duy đột phá phát triển với tầm nhìn tổng thể

Đầu tư dự án đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh sẽ góp phần kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển, kéo giãn mật độ dân cư khu đô thị, giảm áp lực cho vùng nội đô. Chính vì vậy, các đại biểu nhận định, chúng ta không có lý do gì để trì hoãn việc đầu tư 2 tuyến đường này. Và nếu được Quốc hội thông qua, đây sẽ là mẫu hình của một tư duy đột phá phát triển với tầm nhìn tổng thể và sự vào cuộc, trách nhiệm của cả hệ thống chính trị.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nêu lý do chưa làm làn dừng khẩn cấp ở dự án đường vành đai

Giải trình một số vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm về dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô và đường Vành đai 3 TP. HCM, Bộ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng, phải đẩy nhanh tiến độ và có giải pháp để không phải điều chỉnh dự án, không tăng tổng mức đầu tư, không làm xáo trộn sự ổn định của người dân.

Bên lề Quốc hội: Lo ngại đội vốn từ khâu giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3 và 4

Ngày 6/6, Chính phủ trình Quốc hội về chủ trương đầu tư 5 dự án cao tốc quan trọng.

Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương 5 dự án giao thông

Sáng ngày 6/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 3, Quốc hội đã nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Kinh tế về Chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1); Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1); Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.