Ngày 20/10, tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã diễn ra Hội nghị trao đổi hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ quý III năm 2023.
Chiều 13/10, Sở Tài nguyên - Môi trường TP.HCM có thông tin phản hồi liên quan đến việc xác định giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM trên địa bàn TP Thủ Đức.
Nhiều hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi ở thành phố Thủ Đức chưa đồng ý với phương án bồi thường của địa phương.
Ngày 11/10, Tổ đại biểu Quốc hội khóa XV, Đơn vị số 1, TP Thủ Đức, TP HCM có buổi tiếp xúc cử tri tại TP Thủ Đức trước kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XV.
Tại hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, đơn vị số 1 TP. Thủ Đức, nhiều ý kiến cử tri băn khoăn về vấn đề triển khai thực hiện Nghị quyết 98, công tác phòng cháy chữa cháy và đặc biệt là có nhiều lượt ý kiến về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 TP. HCM đi qua địa bàn.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy tốc độ giải ngân 9 tháng vượt xa cùng kỳ, lên tới 110.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện có 109 dự án tại 41 địa phương vẫn chưa giải ngân chủ yếu do khâu tổ chức thực hiện, đặc biệt là khó khăn vì giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, ba bộ, cơ quan trung ương hiện vẫn chưa giải ngân đồng vốn nào...
Các dự án trọng điểm quốc gia đang có tỷ lệ giải ngân cao hơn trung bình của cả nước. Tuy nhiên, những dự án này cũng đang gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân.
Bộ Tài chính vừa có báo cáo về tình hình thanh toán vốn đầu tư nguồn NSNN lũy kế 8 tháng, ước thực hiện 9 tháng kế hoạch năm 2023. Theo báo cáo, mặc dù tỷ lệ giải ngân cao hơn cùng kỳ năm trước những vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức đặt ra cho công tác giải ngân từ nay đến cuối năm.
Về phía doanh nghiệp hầu hết đều đặt kế hoạch tăng trưởng về doanh thu, trong khi thận trọng với kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, xây dựng hệ thống cao tốc đồng bộ không chỉ tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, mà đi kèm với đó là hình thành khu công nghiệp, dịch vụ, thương mại, logistics, tạo thêm công ăn việc làm; cơ hội tái cấu trúc, bố trí lại dân cư hài hòa, hợp lý. Do vậy, phải khắc phục mọi khó khăn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống cao tốc, đảm bảo thời gian và chất lượng công trình.
Dù dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An đã được tổ chức động thổ rầm rộ, nhưng sau đó công trường dự án chỉ 'lác đác' công nhân, máy móc thi công cầm chừng.
Để chính sách đầu tư công có thể đi vào cuộc sống, công tác giải ngân luôn được chú trọng, nhưng đòi hỏi nhiều thời gian, nhất là khi thủ tục đầu tư với các dự án cơ sở hạ tầng lớn luôn là một thách thức.
Ban Chỉ huy dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ tái định cư) dự án vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh cho biết, tính đến nay các địa phương đã bàn giao gần 92% mặt bằng (đạt 374 ha/410 ha). Theo đó, đã có gần 1.000 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh nhận bồi thường với tổng số tiền hơn 4.800 tỷ đồng.
Mục tiêu của ngành Giao thông xác định đến năm 2030, ngoài nguồn vốn ngân sách sẽ huy động nhiều nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng quốc gia; phấn đấu có 5.000 km đường bộ cao tốc, cảng biển trung chuyển quốc tế, đường sắt tốc độ cao, cảng hàng không quốc tế lớn để thay đổi về chất hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm chi phí logistic, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế…
Thủ tướng vừa có Quyết định 791/QĐ-TTg điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30/9/2025, thay vì hoàn thành trong năm 2023 như quyết định trước đây. Đồng thời, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án thành 30.073 tỷ đồng, giảm 1.247 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Ngày 30/6, UBND tỉnh Long An đã tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng đường Vành đai 3 – Tp. Hồ Chí Minh, đoạn đi qua địa bàn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải liên quan đến tình hình giải phóng mặt bằng một số dự án lớn.
Ngày 13/6, lãnh đạo UBND tỉnh Long An cùng các sở, ngành liên quan đến huyện Bến Lức khảo sát địa điểm và chuẩn bị khởi công dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Long An.
Thời gian qua, việc phát triển mạng đường bộ cao tốc đã mang lại hiệu quả rõ rệt về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, bảo vệ môi trường; rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu đến 2025 sẽ có khoảng 2.500 km cao tốc đưa vào khai thác, góp phần quan trọng thay đổi diện mạo của đất nước…
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn số 5835/BGTVT-CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch khởi công các dự án đường bộ cao tốc, đường vành đai.
Chiều 7.6, tiếp tục hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ Năm, dưới sự điều hành của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiến hành chất vấn và trả lời chất vấn với nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông – vận tải. Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải Nguyễn Văn Thắng trả lời chất vấn trước Quốc hội.
Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (TP. HCM), đơn vị chủ đầu tư dự án đường vành đai 3 TP. HCM cho biết, đến thời điểm này, các địa phương: TP. HCM, Bình Dương, Long An đã đảm bảo đủ điều kiện khởi công đoạn qua địa bàn trước 30/6. Riêng tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công trong tháng 7/2023.
Theo chương trình, bắt đầu từ 15h ngày 7/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng sẽ là thành viên Chính phủ thứ 4 đăng đàn trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tính thời điểm hiện tại, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư 59/64 dự án. Trong quý II/2023 Bộ sẽ khởi công 10 dự án.
Vành đai 3 là dự án rất lớn với diện tích chiếm dụng 410 ha để thực hiện dự án trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh.
Theo quy hoạch, khu vực Tp. Hồ Chí Minh kết nối với các địa phương lân cận có rất nhiều dự án lớn…
Dự án Sân bay Long Thành; đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh…được trình Quốc hội lựa chọn giám sát năm 2024.
UBND Thành phố đề nghị UBND các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước quan tâm và sớm có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản tại khu vực hồ Dầu Tiếng để phục vụ cho dự án đường Vành đai 3.7
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét, sớm phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần của các dự án.
UBND tỉnh Long An yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan tập trung thực hiện việc bồi thường, giải phóng mặt bằng để thi công dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn.
Năm 2023, ráo riết giải ngân nguồn vốn kỷ lục, Bộ Giao thông vận tải sẽ phấn đấu hoàn thành 7 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, cùng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Luồng sông Hậu giai đoạn 2... Những nhà thầu kém, tập thể, cá nhân ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công trình sẽ bị xử nghiêm...
Chiều 29/1, tại TP. Hồ Chí Minh (HCM), Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra dự án đường Tân Vạn - Nhơn Trạch (thuộc Vành đai 3 TP. HCM), thăm, tặng quà cán bộ, công nhân, bà con nhân dân khu tái định cư dự án.
Những ngày đầu năm mới, trên các công trường hạ tầng giao thông Tp. Hồ Chí Minh tràn ngập những niềm vui.
Chuẩn bị cho năm 2023, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng lưu ý đến những thách thức với nền kinh tế Việt Nam đồng thời nêu rõ định hướng điều hành của Chính phủ năm tới.