Tại sân bay Nội Bài, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao công tác chuẩn bị, nỗ lực của các đơn vị hàng không đảm bảo những chuyến bay an toàn, an ninh phục vụ hành khách trong dịp Tết.
Chiều 11/2 (tức 24 tháng Chạp), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có chuyến thăm và chúc Tết các cơ quan, đơn vị hàng không đang 'trực chiến' tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không Việt Nam tạo điều kiện để các hãng bổ sung 19 tàu bay, nâng tổng đội bay lên hơn 216 chiếc, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện tại, vào giai đoạn cao điểm trước Tết, một số đường bay như: TP.HCM đi Huế, Thanh Hóa, Vinh, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Chu Lai, Đồng Hới đã có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%, thậm chí đạt 100%.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, sản lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không dự báo tăng mạnh. Để phục vụ người dân, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đã tăng slot điều phối lên tới 48 chuyến/giờ tại hai sân bay lớn, bổ sung 19 tàu bay, tăng tần suất khai thác và bay xuyên đêm ở nhiều cảng hàng không có nhu cầu cao.
Cục Hàng không Việt Nam nâng tham số điều phối slot tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất lên 46-48 chuyến/giờ, tạo điều kiện để các hãng tăng chuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Sân bay Nội Bài sẵn sàng trong công tác phục vụ Đại hội XIV của Đảng và cao điểm Tết Nguyên đán 2026
Đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam vừa tiến hành kiểm tra hoạt động hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, yêu cầu bảo đảm an toàn tuyệt đối và phục vụ chu đáo đại biểu dự Đại hội XIV của Đảng.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài kích hoạt hệ thống sẵn sàng cao nhất để đảm bảo an toàn, chất lượng dịch vụ trong dịp Đại hội Đảng và cao điểm Tết.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chuẩn bị sẵn sàng các phương án phục vụ Đại hội Đảng và cao điểm Tết
Ngày 16/1, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng kiểm tra hiện trường tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài về bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; khảo sát nhu cầu của hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2026.
Cục Hàng không kiểm tra Sân bay Nội Bài, yêu cầu duy trì trạng thái sẵn sàng cao nhất phục vụ Đại hội XIV của Đảng và cao điểm Tết.
Ngày 16-1, đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng dẫn đầu đã kiểm tra hoạt động hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, trong đó có công tác phục vụ Đại hội XIV của Đảng.
Trước áp lực khai thác tăng mạnh dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã trực tiếp kiểm tra công tác bảo đảm an toàn, yêu cầu Nội Bài vận hành thông suốt mọi khâu, nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách.
Ngày 16/1, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã trực tiếp dẫn đầu đoàn công tác đảm bảo an ninh, an toàn, công tác phục vụ người dân trước thềm khai mạc Đại hội Đảng XIV tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Đáp ứng nhu cầu tiêu dùng dịp Tết Bính Ngọ 2026, các hãng hàng không như Bamboo Airways và Vietjet cho biết, từ ngày hôm nay (15/1) chính thức triển khai dịch vụ vận chuyển mai, đào dịp Tết 2026.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa ký Chỉ thị đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và dịp cao điểm Tết.
Trước nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội Xuân 2026, đồng thời phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu toàn ngành hàng không triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn, thông suốt và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam triển khai giải pháp phục vụ cao điểm Tết 2026, bảo đảm an toàn, thông suốt, góp phần thành công Đại hội XIV.
Trước thềm Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng của đất nước và cao điểm Tết Nguyên đán, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam đã có chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm hoạt động vận tải và chất lượng dịch vụ.
Ngày 9/1, Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, Cục vừa có Chỉ thị gửi tới các đơn vị trực thuộc yêu cầu đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội Đảng XIV và dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, mùa Lễ hội Xuân 2026.
Chỉ trong 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, lượng khách đi lại bằng đường hàng không đạt hơn 1,33 triệu lượt, tăng hơn 22% so với cùng kỳ.
Trong giai đoạn Tết Dương lịch, ngành hàng không đã đạt mức tăng cao hơn so với cùng kỳ năm trước về sản lượng hành khách và hàng hóa, cơ bản đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách.
Năm 2025, vận tải hàng không Việt Nam phục hồi rõ nét ở cả thị trường nội địa và quốc tế, tạo tiền đề vững chắc cho giai đoạn tăng trưởng mới từ năm 2026.
Năm 2025, ngành Hàng không Việt Nam ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ với hơn 83,5 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, đồng thời thực hiện số hóa gần như toàn bộ thủ tục hành chính. Bước vào năm 2026, Bộ Xây dựng yêu cầu tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số, hoàn thiện thể chế và nâng cao hiệu quả quản lý, phục vụ phát triển bền vững ngành.
Theo đánh giá của các chuyên gia, năm 2026 được dự báo có nhiều động lực tăng trưởng cho ngành hàng không. Vừa qua, Luật Hàng không dân dụng thay thế được triển khai và các chính sách, quy định mới ban hành sẽ tạo thuận lợi lớn, hỗ trợ tích cực cho thị trường vận tải hàng không phát triển.
Sáng nay (24/12), Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Đảng, chính quyền năm 2025 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đưa các hạng mục công trình thuộc dự án cải tạo Cảng hàng không Vinh vào khai thác từ ngày 19/12.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sau 5 năm thi công chưa có tiền lệ đang bước vào giai đoạn 'nước rút' cán đích, với những dấu ấn thi công đậm nét, đánh dấu cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam.
Dù hai sân bay cách nhau không xa, chuyến bay kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành vẫn mất khoảng 30 phút do đặc thù điều hành không lưu và cách tính thời gian bay.
Năm 2025, ngành hàng không đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật, thời tiết và an toàn khai thác, đặc biệt là tình trạng chim và động vật xâm nhập khu vực sân bay.
Chiều 11/12, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức tổng kết công tác an toàn hàng không, với sự tham dự đông đảo của đại diện cơ quan quản lý Nhà nước, đơn vị liên quan trong ngành, nhằm nhận diện những nguy cơ, rủi ro về an toàn hàng không, đồng thời đề ra các biện pháp giải quyết nhằm duy trì và nâng cao an toàn hàng không năm 2026.
Có nhiều nhóm yếu tố gây ảnh hưởng tới an toàn hàng không, song nhóm do động vật, chim xâm nhập đường bay đang có xu hướng tăng.
Trong năm qua, ngành Hàng không Việt Nam không để sự cố, sự việc đáng tiếc xảy ra ảnh hưởng đến công tác bảo đảm an toàn hàng không.
Dù đội tàu bay sụt giảm và thời tiết cực đoan gây áp lực lớn lên hoạt động khai thác, sản lượng vận chuyển của ngành hàng không vẫn tiếp tục tăng trưởng.
Tiếp nối định hướng hoàn thiện hành lang pháp lý cho hàng không dân dụng, Cục Hàng không Việt Nam triển khai kế hoạch thi hành pháp luật năm 2025, tập trung rà soát văn bản, tăng cường phối hợp và nâng cao hiệu lực thực thi trong toàn ngành.