Ban ATGT TP. Hà Nội vừa yêu cầu Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ; chú trọng đặc biệt đối loại hình xe và xe chở hàng khối lượng lớn.
Ban An toàn giao thông thành phố đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội khẩn trương chỉ đạo các đơn vị có liên quan kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ.
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm soát chặt hoạt động vận tải đường bộ bằng xe ô tô, đặc biệt là xe chở người và xe chở hàng khối lượng lớn.
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa có công văn đề nghị Sở Xây dựng và Công an thành phố kiểm tra, rà soát hoạt động vận tải đường bộ, đặc biệt là quy định về thời gian làm việc của lái xe.
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị liên quan nâng cao công tác quản lý, kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải đường bộ bằng xe ô tô, đặc biệt là xe chở người và xe chở hàng khối lượng lớn.
Chiều 1/5, các bến xe lớn tại Hà Nội như Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm dần 'tăng nhiệt' khi người dân trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
Với việc đưa vào hoạt động 5 tuyến xe buýt điện trong các tháng đầu năm 2025, đến nay thành phố Hà Nội đã có 15 tuyến chạy bằng năng lượng sạch. Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) cho biết, việc này đang giúp Sở Xây dựng và Thành phố từng bước xanh hóa mạng lưới buýt, tiến tới 100% xe buýt trên địa bàn thành phố được sử dụng năng lượng sạch.
Trong quý I/2025 đã có trên 54 triệu hành khách đi xe buýt của Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco), chiếm trên 56% sản lượng khách toàn mạng buýt thành phố. Cũng trong 3 tháng đầu năm, lần đầu tiên Transerco đưa vào vận hành các tuyến buýt điện để từng bước thực hiện lộ trình 'xanh hóa' mạng xe buýt.
Dự án Bến xe Cổ Bi (xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội) được Thành phố chấp thuận cho Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đầu tư từ năm 2014, song đến thời điểm này, khu đất quy hoạch vẫn là bãi đất hoang, gây lãng phí.
Kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày. Đây cũng là thời điểm các điểm du lịch khai trương mùa du lịch hè, dự báo nhu cầu đi du lịch, thăm hỏi của người dân dịp này sẽ tăng cao đột biến.
Transerco sẽ duy trì biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới trong suốt thời gian nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (vận hành 791 xe/ngày với 9.269 lượt xe/ngày).
Chiều 23/4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) công bố kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Chiều 23-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) công bố kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5.
Ngày 23-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, lưu lượng hành khách tại các bến xe sẽ tăng cao. Đơn vị đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, phương tiện để tăng cường phục vụ.
Theo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco), dự báo lưu lượng khách tại các bến xe của Tổng công ty vào các đợt trước và sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 (từ ngày 30/4 đến hết ngày 4/5) sẽ tăng khoảng 1,5 đến 2 lần so với các dịp cuối tuần.
Hà Nội tăng tốc phủ xanh giao thông với hàng loạt tuyến buýt điện mới, hướng đến mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt dùng điện hoặc năng lượng sạch.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã tăng cường xe cho các ngày cao điểm.
Lực lượng chức năng đã có lịch phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập' (quận Hoàn Kiếm), các cơ sở kinh doanh tại tòa nhà đã dừng hoạt động và đang di chuyển đồ đạc, bàn giao mặt bằng.
Sau hơn 30 năm tồn tại bên hồ Gươm, tòa nhà 'Hàm cá mập' đang bước vào quá trình tháo dỡ.
Các cửa hàng kinh doanh trong tòa nhà 'Hàm cá mập' quận Hoàn Kiếm (TP Hà Nội) đang khẩn trương tháo dỡ, di chuyển đồ đạc, thiết bị... bàn giao mặt bằng, chuẩn bị cho quá trình phá dỡ toàn bộ công trình.
Lực lượng chức năng đang tích cực phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập' để cải tạo, chỉnh trang, tái thiết không gian khu vực Quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục.
Từ ngày 21/4, các cơ sở kinh doanh tại tòa nhà Trung tâm thương mại - dịch vụ - ăn uống Hồ Gươm (thường gọi là 'Hàm cá mập'), nằm tại khu vực Quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), chính thức dừng đón khách.
Nhiều cửa hàng kinh doanh đã bắt đầu tháo dỡ nội thất, di chuyển đồ đạc, bàn giao mặt bằng cho chủ sở hữu tòa nhà 'hàm cá mập'.
Khách thuê đồng loạt rời đi khi tòa nhà Hàm cá mập (Hà Nội) ngừng hoạt động, nhường chỗ cho dự án không gian ngầm mới tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục.
Chiều 21/4, một số nhà hàng, quán cà phê thuê địa điểm kinh doanh tại Tòa nhà 'Hàm cá mập' đã dừng kinh doanh và tháo dỡ đồ đạc, bàn giao mặt bằng để chuẩn bị cho công tác phá dỡ.
Ngày 21/4, theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, tòa nhà 'Hàm cá mập' (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã chính thức dừng hoạt động. Nhiều hộ kinh doanh tất bật dọn đồ đạc ra bên ngoài để bàn giao lại mặt bằng.
Các đơn vị kinh doanh tại tòa nhà 'Hàm cá mập' (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã tiến hành di chuyển đồ đạc để đơn vị vận hành tòa nhà chuẩn bị bàn giao mặt bằng thực hiện phá dỡ.
Các đơn vị kinh doanh tại tòa nhà 'Hàm cá mập' (quận Hoàn Kiếm, Tp.Hà Nội) đang tiến hành di chuyển đồ đạc để đơn vị vận hành tòa nhà chuẩn bị bàn giao mặt bằng thực hiện phá dỡ.
Sáng 18/4, Công ty CP Xe điện Hà Nội tổ chức khai trương tuyến buýt điện số 34, chạy từ Bến xe Mỹ Đình đi Gia Lâm.
Công ty Toàn Cầu được thành lập từ năm 2014, có trụ sở tại Hà Nội và do ông Đỗ Văn Toan làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật.
Quý I/2025, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vận hành hơn 792.000 lượt xe buýt, phục vụ trên 54 triệu lượt hành khách, chiếm 56% sản lượng toàn mạng. Tổng công ty Vận tải Hà Nội tích cực nâng cao chất lượng phương tiện và đẩy mạnh chuyển đổi số trong chăm sóc khách hàng.
Hà Nội đang từng bước chuyển đổi xanh giao thông công cộng bằng việc sử dụng năng lượng sạch, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào phục vụ hành khách.
Trước yêu cầu phát triển bền vững, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột trong hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô, với những kết quả nổi bật ngay từ quý I/2025.
Tổng công ty vận tải Hà Nội cho biết, trong 3 tháng đầu năm đơn vị đã vận hành 792.000 lượt xe, phục vụ trên 54 triệu lượt hành khách, chiếm trên 56% sản lượng khách toàn mạng.
Hai tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội đã có sự tăng trưởng cả về sản lượng hành khách và doanh thu trong ba tháng đầu năm 2025.
Trong quý I/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã tổ chức vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.
Từ ngày 7-30/4, Hà Nội sẽ rào chắn và hạn chế phương tiện lưu thông qua khu vực tuyến đường Lê Thái Tổ đến đài phun nước quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục.
Theo Quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã triển khai các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng công ty từ ngày 01/4/2025.
Căn cứ vào quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng Công ty từ ngày 1/4.
Hàng loạt các tuyến xe buýt của Hà Nội đã được thực hiện điều chỉnh lộ trình hoạt động, biểu đồ và tần suất chạy xe nhằm tối ưu hóa mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thực hiện điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố từ ngày 1/4.
Từ ngày 1-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) điều chỉnh lộ trình, điểm đầu cuối một số tuyến xe buýt.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã thông báo triển khai các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng Công ty từ hôm nay (1/4).
Hàng loạt các tuyến xe buýt của Hà Nội đã được thực hiện điều chỉnh lộ trình hoạt động, biểu đồ và tần suất chạy xe nhằm tối ưu hóa mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Căn cứ vào quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng công ty từ ngày hôm nay (1/4).