Từ ngày 1/7, Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp tại một số khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm, sau đó sẽ mở rộng ra các khu vực khác trong vành đai 1.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo đề án Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, giai đoạn 1 (từ 1/7 đến 31/12/2026). Theo đó, thành phố dự kiến thí điểm tại 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm vào các ngày cuối tuần, trước khi mở rộng từ năm 2027.
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố.
UBND Tp.Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, theo đó, cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố bắt đầu từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026.
UBND Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, giai đoạn đầu triển khai tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026, với nhiều quy định hạn chế phương tiện nhằm cải thiện chất lượng không khí khu vực trung tâm.
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ trong 3 ngày cuối tuần...
Thành phố Hà Nội chuẩn bị mở rộng hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nâng cao chất lượng không khí trong khu vực trung tâm.
Giai đoạn 1 từ 1/7, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố, sau đó sẽ mở rộng các khu vực trong Vành đai 1.
Sau những ngày đầu ùn tắc nghiêm trọng do cầu Long Biên tạm dừng lưu thông để sửa chữa, áp lực giao thông tại cầu Chương Dương đã bắt đầu giảm, dòng xe lưu thông ổn định hơn nhờ người dân chủ động điều chỉnh thời gian di chuyển và lực lượng chức năng tăng cường phân luồng.
UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026.
11 tuyến phố thuộc vùng lõi của phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) dự kiến sẽ cấm xe máy xăng hoạt động theo giờ nhằm giảm phát thải, bắt đầu từ 1/7/2026.
Theo dự thảo tờ trình của UBND TP Hà Nội đang được lấy ý kiến về đề án Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, giai đoạn 1 (1/7-31/12), thành phố sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm vào các ngày cuối tuần.
TP Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật với 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm từ 1/7.
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến thí điểm điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ trong 3 ngày cuối tuần.
Giai đoạn 1 từ ngày 1-7, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố, sau đó sẽ mở rộng các khu vực trong Vành đai 1.
TP Hà Nội dự kiến từ ngày 1/7/2026 thí điểm 'vùng phát thải thấp' tại phường Hoàn Kiếm, có diện tích khoản 1,65 km2, bao quanh các tuyến phố: Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật trở vào trong khu vực phố cổ.
Trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt bãi đỗ xe ngày càng nghiêm trọng, khi hạ tầng hiện tại mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu của người dân, bài toán về không gian đô thị đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn hẹp, việc phát triển các mô hình bãi đỗ xe thông minh, cao tầng không chỉ góp phần giải bài toán giao thông tĩnh mà còn mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị Hà Nội theo chiều đứng, đa tầng, đa lớp, hướng tới phát triển bền vững.
Tối 15-4, Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình thời sự đặc biệt với chủ đề 'Phát triển không gian đa tầng - đa lớp: Hà Nội định hình đô thị tương lai' nhằm nhận diện những điểm nghẽn trong phát triển đô thị hiện nay; đồng thời làm rõ định hướng tổ chức không gian đa tầng, đa lớp như một trụ cột quan trọng trong quy hoạch Thủ đô, mở ra dư địa tăng trưởng mới và nâng cao chất lượng sống đô thị'.
Bị tố nhận tiền mua bất động sản rồi chiếm đoạt hơn 6,5 tỷ đồng, một phụ nữ ở Hà Nội hiện không rõ tung tích. Công an TP Hà Nội đã ra quyết định truy tìm, kêu gọi người dân cung cấp thông tin phục vụ điều tra.
Việc tạm dừng lưu thông qua cầu Long Biên khiến áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương. Trước tình trạng ùn tắc gia tăng, Hà Nội đã tổ chức phân luồng và kêu gọi người dân điều chỉnh lộ trình, giờ đi lại.
Khi cầu Long Biên cấm xe để phục vụ sửa chữa, áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương, khiến giờ cao điểm sáng ùn tắc kéo dài. Trong bối cảnh đó, người dân Thủ đô buộc phải xoay xở, điều chỉnh thói quen di chuyển để thích nghi.
Cây cầu hơn trăm năm tuổi - cầu Long Biên - đang đứng trước cơ hội 'hồi sinh' với một dự án cải tạo quy mô lớn, mang tầm biểu tượng trong hợp tác Việt - Pháp.
Sau 3 ngày tranh tài sôi nổi, Giải bóng đá U9, U11 Trường Quốc tế Châu Á Thái Bình Dương (APC Gia Lai) mở rộng năm 2026 đã kết thúc vào chiều 29-3, với chức vô địch thuộc về đội U9 Đan Lê FC và U11 Kon Tum School.
Sáng 30-3, giao thông qua cầu Chương Dương rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm, sau khi cầu Long Biên bị cấm toàn bộ phương tiện lưu thông để phục vụ sửa chữa.
Từ ngày 28/3, cầu Long Biên tạm dừng xe máy, xe thô sơ và người đi bộ trong 60 ngày để sửa chữa, giao thông được phân luồng sang cầu Chương Dương.
Ngày 28/3, ngày đầu tiên thực hiện lệnh cấm xe máy, phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa, tình hình giao thông khu vực ghi nhận khá ổn định. Do rơi vào cuối tuần, lưu lượng phương tiện không quá lớn, người dân chủ động lựa chọn các hướng di chuyển thay thế.
Lực lượng chức năng chính thức cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều qua cầu Long Biên trong thời gian 2 tháng để sửa chữa phần đường bộ hai bên cầu.
Lúc 9h ngày 28/3, cầu Long Biên được rào chắn hai làn dành cho người đi bộ, xe máy và phương tiện thô sơ, tạm ngừng lưu thông 60 ngày để phục vụ sửa chữa, bảo trì.
Sở Du lịch Hà Nội cho biết, sau thời gian áp dụng khung giờ hạn chế từ 6h - 9h và 16h - 19h30 với xe hợp đồng trên 28 chỗ tại khu vực trung tâm, theo phản ánh từ các DN, nhiều chương trình tour phải điều chỉnh.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ 9 giờ ngày 28/3 đến hết ngày 27/5 sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông theo cả hai chiều trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường dành cho xe máy và xe thô sơ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ hai bên cầu, bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng.
Ngày 26/3, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên cầu.
Hà Nội sẽ cấm xe máy, người đi bộ trên đường bộ hành, đường xe máy trên cầu Long Biên từ 9h ngày 28/3-27/5 để phục vụ việc sửa chữa cây cầu trên...
Trong 60 ngày, cầu Long Biên (Hà Nội) sẽ tạm thời đóng, với các phương án phân luồng di chuyển qua cầu Chương Dương và đường Trần Nhật Duật cho phương tiện.
Các phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên (Hà Nội) sẽ bị cấm hoàn toàn nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ.
Xe máy và xe thô sơ không được lưu thông trên cầu Long Biên theo cả hai chiều trong 60 ngày từ 28/3-27/5. Sở Xây dựng Hà Nội ra thông báo phân luồng giao thông tạm thời.
TP Hà Nội sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên phần đường bộ cầu Long Biên từ ngày 28-3 đến ngày 27-5 để phục vụ sửa chữa khẩn cấp.
Từ ngày 28/3 đến hết ngày 27/5/2026, Hà Nội cấm các phương tiện lên cầu Long Biên theo cả 2 chiều để phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất.
Sở Xây dựng Hà Nội cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Long Biên trong 60 ngày để phục vụ thi công sửa chữa đột xuất.
Ngày 26-3, Sở Xây dựng thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên phục vụ dự án sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên cầu Long Biên.
Mô hình nuôi trai nước ngọt lấy ngọc tại Hà Tĩnh vừa cho hiệu quả kinh tế, đồng thời tạo cơ sở thực tiễn, khoa học cho định hướng phát triển thủy sản công nghệ cao trên địa bàn.
Theo CSGT, để kịp đón trả khách, nhiều tài xế chọn cách đỗ gần điểm hẹn chờ giờ để hoạt động. Có trường hợp trả khách ngoài khu vực, sau đó đỗ chờ để đưa khách đi điểm khác. Việc này diễn ra trong khung giờ cao điểm gây cản trở giao thông.
Phòng CSGT Hà Nội thông báo địa điểm, thời gian tiếp nhận hồ sơ cấp phép cho phương tiện hoạt động trong phạm vi hạn chế.