Bốn tuyến đường huyết mạch dài gần 12 km tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP.HCM đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành trong năm nay, kỳ vọng thúc đẩy hạ tầng trung tâm tài chính mới.
Sau nhiều thương vụ chuyển nhượng dự án và tái cơ cấu danh mục đầu tư, Phát Đạt được cho là đang chuẩn bị tham gia Eco Smart City của Lotte tại Thủ Thiêm.
Sau khi thoái 30% vốn tại Công ty Tam Hiệp, Phát Đạt được cho là đã thống nhất rót khoảng 35% vốn vào Thủ Thiêm Eco Smart City, siêu dự án 50.000 tỷ đồng tại TP.HCM.
TP Hồ Chí Minh đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới - nơi hạ tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn tái định hình không gian đô thị và tăng trưởng kinh tế.
Loạt dự án từ trung tâm hành chính, metro, cầu đi bộ đến hạ tầng và bất động sản đang đồng loạt triển khai, đưa Thủ Thiêm tiến gần mục tiêu trở thành lõi phát triển mới của TP.HCM.
Sau nhiều năm thi công kéo dài, hệ thống giao thông tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Nhiều tuyến đường huyết mạch đã thành hình, một số đoạn cơ bản hoàn thiện và được kỳ vọng sẽ đồng loạt phát huy hiệu quả từ giai đoạn 2026-2028, mở ra diện mạo mới cho khu trung tâm tương lai phía Đông TP.HCM.
HSBC Việt Nam vừa thu xếp khoản tín dụng trị giá 800 tỷ đồng cho Nutifood nhằm tài trợ xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn kết nối khu trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Thủ Thiêm, với sự bảo lãnh của Tổ chức Tài chính Xuất khẩu Australia…
TP.HCM đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới. Nơi hạ tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn tái định hình không gian đô thị và tăng trưởng kinh tế. Trong bối cảnh đó, Ga Thủ Thiêm cùng đề xuất mô hình TOD 5.0 từ SonKim Land được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích cho một cực tăng trưởng mới của thành phố.
TP.HCM đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới. Nơi hạ tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn tái định hình không gian đô thị và tăng trưởng kinh tế.
Sau 12 năm từ khi khởi công, 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, đang được thi công khẩn trương để hoàn thành trong năm nay.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, hầm Thủ Thiêm không chỉ là công trình hầm dìm vượt sông đầu tiên của Việt Nam mà còn là trục giao thông xương sống kết nối trung tâm TP.HCM.
Nghị quyết số 222/2025/QH15 và sự kiện ra mắt Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) vào tháng 2/2026 là bước ngoặt lịch sử, hiện thực hóa khát vọng vươn tầm của kinh tế Việt Nam. Không chỉ dừng lại ở quy hoạch hạ tầng, đây là một cuộc cách mạng về thể chế để thu hút dòng vốn tỷ đô và xác lập vị thế mới trên bản đồ tài chính toàn cầu.
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) – Chi nhánh Thủ Thiêm trân trọng thông báo về việc chấm dứt hoạt động Phòng giao dịch, cụ thể:
Các đơn vị liên quan được yêu cầu tập trung nguồn lực, hoàn tất các thủ tục để khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7 nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm TP Hồ Chí Minh chính thức mang tên Bác.
Ngày 14-5, báo cáo với đoàn giám sát của Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên làm trưởng đoàn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết: Đến ngày 31-12-2026, hệ thống giao thông đường bộ kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành với Thành phố Hồ Chí Minh sẽ là một hệ thống liên tụ, liên hoàn và liên thông.
Ngày 12-5, UBND TP Đồng Nai, Sở Xây dựng TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM và Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, đã khảo sát thực tế và làm việc để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối TPHCM với sân bay Long Thành.
Trong công văn vừa gửi Bộ Xây dựng, UBND TP Hồ Chí Minh và TP Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sân bay Long Thành dự kiến có ba tuyến đường sắt kết nối trực tiếp, gồm tốc độ cao Bắc-Nam, Thủ Thiêm - Long Thành và dự án nối dài metro Bến Thành-Suối Tiên.
Các dự án khởi công cuối tháng 6, đầu tháng 7, trong đó có các tuyến đường sắt, cao tốc và tuyến đường sắt đô thị kết nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành.
Chiều 11-5, tại công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, các đơn vị thi công triển khai mẻ đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ cầu chính. Đây là dấu mốc quan trọng, đưa dự án bước sang giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm.
Từng nhiều năm nằm im bên sông Sài Gòn, Trung tâm Triển lãm Quy hoạch Tp.HCM nay đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dần trở thành biểu tượng kiến trúc mới của Thủ Thiêm.
Dự án Quảng trường Trung tâm và Trung tâm Hành chính tại Thủ Thiêm có quy mô 47ha, vốn đầu tư 29.600 tỷ đồng, tích hợp không gian công cộng và hồ nước hiện đại.
TP. Hồ Chí Minh ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong 4 tháng đầu năm 2026 khi thu hút FDI tăng mạnh, số doanh nghiệp thành lập mới khởi sắc... Để thúc đẩy tăng trưởng trong thời gian tới, Thành phố đồng thời tập trung tháo gỡ điểm nghẽn đầu tư công, đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm...
TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ khi đồng loạt khởi công nhiều công trình trọng điểm về giao thông, đô thị, tài chính và logistics, với nguồn vốn đầu tư công giữ vai trò dẫn dắt.
Loạt dự án quy mô đầu tư lớn nhất từ trước đến nay, phủ đều các lĩnh vực, đang được TP.HCM tin tưởng giao cho các tập đoàn kinh tế tư nhân trong nước thực hiện.
Không còn nằm trên bản vẽ, siêu dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn với thiết kế 'Lá dừa nước' độc đáo đang tăng tốc thi công thần tốc để cán đích vào dịp 2/9/2026.
Hàng loạt tuyến đường ở khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh) đang khẩn trương triển khai thi công các hạng mục nâng cấp, mở rộng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Một đô thị biết giữ lại những ký ức đáng phải giữ là một đô thị biết làm đầy không gian văn hóa. Bên cạnh việc phát triển không gian kinh tế, đi cùng với bảo tồn không gian công cộng là quan trọng, để mỗi không gian đều có thể kể những câu chuyện riêng, để thị dân được sống cái cảm giác 'mình thuộc về nơi này' nhưng vẫn không mất đi cơ hội về việc làm, tri thức và ánh sáng.
Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu khởi công thêm 4 tuyến metro trong năm 2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị theo định hướng phát triển giai đoạn 2026-2030.