Tham vọng thực hiện siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD của THACO đang đối mặt bài toán hóc búa về dòng vốn.
Ngày 4/6/2025 - Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa tiếp tục khẳng định năng lực tài chính trong tâm thư thứ hai do Chủ tịch HĐQT Trần Bá Dương gửi tới cổ đông, đối tác, toàn thể cán bộ nhân viên và công chúng.
Trước những thắc mắc của cổ đông, đối tác và dư luận về năng lực đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam, Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương đã có những chia sẻ quan trọng.
Trong nội dung thư ngỏ mới đây gửi Cổ đông, đối tác và nhân viên THACO, ông Trần Bá Dương đã chia sẻ hàng loạt thông tin quan trọng của tập đoàn này.
UBND tỉnh Bình Dương vừa công bố kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh – ông Võ Văn Minh tại phiên họp lần thứ 96 (khóa X), chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Khu công nghiệp (KCN) Bắc Tân Uyên 1.
Tại ngày 30/6 /2024, tổng tài sản của THACO ở mức gần 187.200 tỷ đồng nhưng gánh khoản nợ gần 133.000 tỷ đồng. Theo báo cáo tình hình thanh toán trái phiếu nửa đầu 2024 của THACO, công ty còn lưu hành 4 lô trái phiếu với tổng mệnh giá phát hành 15.080 tỷ đồng.
Hai tập đoàn tư nhân đưa ra nhiều đề xuất phá rào để tư nhân có thể đảm nhận vai trò chủ đầu tư dự án trọng điểm quốc gia này; trong đó có nét tương đồng về hình thức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, khai thác quỹ đất.
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa chính thức có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng mức đầu tư 1,562 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Nếu tính cả phần này, tổng vốn đầu tư có thể lên tới 1,713 triệu tỷ đồng (tương đương hơn 67 tỷ USD).
Đây là tập đoàn tư nhân tiếp theo đề xuất được đầu tư trực tiếp vào siêu dự án đường sắt cao tốc quốc gia với quy mô hàng chục tỷ USD, cam kết không bán dự án cho nước ngoài và sẵn sàng bàn giao lại cho Nhà nước khi cần thiết.
Trong công văn gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Ngày 26/5/2025, Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã chính thức gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, bày tỏ lòng trân trọng và đề xuất được tham gia đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
THACO vừa gửi đề xuất lên Thủ tướng xin tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, đề xuất được tham gia đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
THACO đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam triển khai theo 2 giai đoạn, hoàn thành toàn tuyến trong vòng 7 năm. THACO sẽ tự thu xếp phần vốn tự có chiếm 20% (khoảng 12,27 tỷ USD).
Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương vừa gửi văn bản đến Thủ tướng về việc đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tổng vốn hơn 67 tỷ USD, thực hiện trong 7 năm.
Ông chủ Thaco Trần Bá Dương bất ngờ không còn nằm trong danh sách tỷ phú USD, trong khi đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng thăng hạng lên mức cao nhất gần năm qua.
Thời gian gần đây, nhiều dự án văn phòng hạng A, trung tâm thương mại và chung cư cao cấp đang được các doanh nghiệp triển khai xây dựng ở khu đô thị Tây Hồ Tây.
Chủ tịch HĐQT THACO -ông Trần Bá Dương vừa phát đi thông điệp năm 2025 cho toàn thể CB-CNV trong ngày Lễ ra quân đầu năm Ất Tỵ, khẳng định năm 2025 là năm thứ ba và cũng là năm bản lề của kế hoạch 5 năm để đến hết năm 2027, THACO trở thành Tập đoàn đa ngành mang tầm khu vực, hội nhập hoàn toàn vào kinh tế quốc tế với quản trị trên nền tảng số một cách toàn diện, phát triển bền vững ổn định.
Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương cho biết năm 2025 THACO và các tập đoàn thành viên đã đề ra kế hoạch chi tiết để đạt được các mục tiêu quan trọng.
Thaco từng được kỳ vọng là thương vụ IPO tỷ USD của thị trường chứng khoán Việt Nam, nhưng sau nhiều lần úp mở kế hoạch niêm yết, đến nay tập đoàn này vẫn chưa lên sàn.
Giá thuê trung bình tăng tới 16,2% tại Hà Nội và 15,4% tại TP.HCM, khẳng định sức hút ngày càng lớn của trung tâm thương mại đối với các nhà đầu tư và thương hiệu…
Năm 2024, dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển của Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO). Với tầm nhìn chiến lược và sự đổi mới không ngừng, THACO đã đạt được nhiều thành tựu ấn tượng.
Để thúc đẩy phát triển lĩnh vực đổi mới sáng tạo quốc gia theo hướng lấy doanh nghiệp làm trung tâm, Bộ Khoa học và Công nghệ đã triển khai các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực nghiên cứu, tiếp thu và đổi mới công nghệ. Trong đó, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) là một trong những doanh nghiệp có hoạt động nghiên cứu khoa học, ứng dụng phát triển và đổi mới công nghệ nổi bật, đóng góp thiết thực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Theo báo cáo tài chính bán niên năm 2024 của Aeon Mall, doanh nghiệp đã tổn thất hơn 1,1 tỷ yên (tương đương 180 tỷ đồng) do hủy dự án trung tâm thương mại tại quận Hoàng Mai.
Ngay khi Aeon Mall vừa hủy dự án trung tâm thương mại rộng 8ha ở quận Hoàng Mai, với tổng vốn đầu tư khoảng 280 triệu USD. Ngay lập tức nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã sẵn sàng nghiên cứu, phát triển dự án...