Hyundai Elantra N TCR là đại diện mới nhất trong nhóm xe đua touring do hãng xe Hàn Quốc sản xuất, sau những 'người anh em' hiệu suất cao của mình là i30 N TCR và Veloster N TCR.
Phiên giao dịch ngày 8-10, nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn có sự phân hóa mạnh khiến thị trường giằng co ở phiên sáng. Về cuối phiên, trong rổ VN30 có đến hai phần ba số mã chìm trong sắc đỏ đã khiến VN-Index không thể bật tăng. Tâm điểm phiên này là nhóm cổ phiếu phân bón với các mã: LAS và VAF tăng kịch trần, DCM, DPM tăng giá mạnh. Chốt phiên, HNX-Index giảm 0,52 điểm, xuống mức 135,61 điểm; VN-Index giảm 0,88 điểm, xuống mức 918,84 điểm.
Hyundai Elantra phiên bản xe đua dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào cuối năm nay. Phiên bản này gần như thay đổi hoàn toàn so với bản tiêu chuẩn.
Elantra N TCR là đại diện mới nhất trong nhóm xe đua touring do Hyundai sản xuất, sau i30 N TCR và Veloster N TCR.
Trong Top cổ phiếu tăng giá nhiều nhất tuần qua có mã STB của Sacombank là đáng chú ý nhất khi phiên cuối tuần tăng trần và dẫn đầu về giá trị giao dịch, dù tin đồn có tổ chức muốn mua với giá cao bị bác bỏ.
Dự án phát triển biến thể đường đua Mazda3 TCR của hãng xe Nhật Bản chính thức bị hủy bỏ vì những khó khăn liên quan đến đại dịch Covid-19.
Các nhà máy năng lượng hạt nhân có thể được xây dựng nhanh hơn với chi phí thấp hơn với lõi lò phản ứng hạt nhân in 3D được phát triển tại Mỹ.
Thị trường đảo chiều giảm nhẹ trong tuần qua với diễn biến chủ đạo là phân hóa giữa các nhóm cổ phiếu, kể cả nhóm trụ cột ngân hàng. Điểm đáng chú ý là dòng tiền vẫn tích cực hướng đến nhóm cổ phiếu thị trường đã kéo nhiều mã tăng mạnh, trong đó đáng kể như ROS, FTM, hay có câu chuyện riêng như SBT.
Phiên giao dịch ngày 11-2, cuối phiên, một số cổ phiếu ngân hàng (CTG VPB BID SHB, STB, LPB, TCB, MBB…) bứt phá mạnh. Ngược lại, một số cổ phiếu nhóm tôn thép (HPG, HSG, NKG…) giảm sâu. Chốt phiên, VN-Index tăng 3,94 điểm, lên 934,67 điểm; HNX-Index tăng 0,81 điểm, lên 104,78 điểm. Thanh khoản hai sàn vẫn ở mức thấp, tổng KLGD đạt 207 triệu cổ phiếu, trị giá 3.500 tỷ đồng.
Honda đã lên sẵn kế hoạch và các sáng kiến trong năm 2020 để đẩy mạnh, mở rộng hoạt động đua xe thể thao.
Nhiều doanh nghiệp FDI muốn lên sàn nhưng vẫn gặp khó khăn về cơ chế là vấn đề đã được nói đến nhiều năm nay. Tuy nhiên, nguyên nhân thực sự là do thiếu cơ chế, các nhà đầu tư không mặn mà với nhóm cổ phiếu có vốn nước ngoài, hay chính sách điều hành đang hướng tới mục tiêu khác?
Được sản xuất bởi Honda Performance Development - HPD, Honda Civic Type R TC là mẫu xe dành cho những tay đua chuyên nghiệp cũng như những tín đồ của dòng xe Civic.
Phiên giao dịch ngày 19-11, ở phiên chiều, hàng loạt cổ phiếu trụ cột như: FPT, PLX, REE, TCB, BID, VCB, VNM… tăng giá mạnh đã giúp VN-Index nới rộng đà tăng ở cuối phiên. Chốt phiên, VN-Index tăng 5,44 điểm, lên mức 1.008,35 điểm; HNX-Index cũng tăng 0,34 điểm lên mức 105,49 điểm.
Theo thống kê trên các sàn giao dịch chứng khoán, có chưa đầy 10 cổ phiếu của các DN có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đang niêm yết. Sau giai đoạn thí điểm từ năm 2003, đến nay thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam không đón thêm DN FDI nào. Rất nhiều DN FDI đang mong được niêm yết trên sàn chứng khoán Việt khi có khung pháp lý cụ thể.
Mazda vừa giới thiệu một phiên bản Mazda3 cực chất mang dáng dấp của một chiếc xe đua và thực tế là chiếc xe này không thể lái hợp pháp trên đường phố.
Phiên giao dịch ngày 23-9, về cuối phiên, hàng loạt cổ phiếu vốn hóa lớn (FPT, HPG, VCB, TCB, MWG) giảm sâu, làm VN-Index cũng đảo chiều giảm trở lại. Chiều ngược lại, các mã VNM, BVH, SHB, GAS... tăng giá, giúp HNX-Index giữ được sắc xanh nhẹ. Chốt phiên, VN-Index giảm 4,61 điểm, xuống 985,75 điểm; HNX-Index tăng 0,24 điểm, lên 104,38 điểm. Thanh khoản hai sàn tăng mạnh với các phiên trước. Tổng KLGD đạt 238 triệu cổ phiếu, trị giá 5.600 tỷ đồng.