Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ sản xuất kinh doanh 6 tháng cuối năm 2025. Nửa đầu năm, VNR ghi nhận nhiều kết quả tích cực với việc ra mắt các sản phẩm tàu khách mới, doanh thu hợp nhất đạt hơn 5.040 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 208 tỷ đồng, vượt 72,6% kế hoạch.
Trong khuôn khổ các hoạt động hợp tác tài chính song phương, Bộ Tài chính đang tích cực kết nối, mở rộng cơ hội hợp tác đầu tư, thương mại giữa doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc.
Bộ Tài chính Việt Nam hội đàm với SASAC Trung Quốc, thúc đẩy hợp tác doanh nghiệp hai nước trong năng lượng, hạ tầng, công nghệ cao, ký kết hợp tác phát triển doanh nghiệp nhà nước, mở rộng quan hệ đối tác chiến lược.
Từ ngày 24 đến 26/6/2025 tại thành phố Thiên Tân, Trung Quốc đã diễn ra Hội nghị thường niên các nhà tiên phong lần thứ 16 của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF Thiên Tân 2025). Bên lề hội nghị, Đoàn công tác của Bộ Tài chính Việt Nam do Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi làm Trưởng đoàn đã có cuộc Hội đàm song phương với Ủy ban Giám sát và Quản lý tài sản nhà nước, Quốc vụ viện Trung Quốc (SASAC) vào sáng ngày 24/6/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, nhiều cơ hội lớn đang mở ra cho các doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt trong lĩnh vực kinh tế xanh, kinh tế số, kinh tế tuần hoàn, kinh tế tri thức…
Chiều 24/6, tại Thiên Tân, trong chương trình công tác tham dự Hội nghị WEF 16 Thiên Tân và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc.
Chiều ngày 24/6, tại Thiên Tân, trong chương trình công tác tham dự Hội nghị WEF 16 Thiên Tân và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc.
Số lượng đoàn tàu dự kiến có 7 toa xe ngồi mềm có điều hòa (64 chỗ/xe), 1 toa xe công vụ phát điện, mỗi đoàn tàu chở được 448 hành khách.
Nhằm chủ động ứng phó với tình hình mưa, bão có thể xảy ra trong thời gian tới, Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa yêu cầu Tổng Công Đường sắt Việt Nam và các Công ty cổ phần Đường sắt, Công ty cổ phần Trung tâm tín hiệu đường sắt kiểm tra các công trình, các vị trí xung yếu có nguy cơ mất an toàn do mưa, lũ gây ra và gia cố bảo đảm an toàn chạy tàu.
Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới có thể mạnh lên thành bão số 1 (Wutip), Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành công điện khẩn yêu cầu Tổng công ty Đường sắt cùng các Công ty CP Đường sắt và Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt triển khai ngay các biện pháp nhằm chủ động ứng phó mưa, lũ, đảm bảo an toàn vận hành chạy tàu.
Với sự sáng tạo, đổi mới trong vận tải hành khách, 5 tháng đầu năm, sản lượng luân chuyển hành khách của đường sắt đạt mức tăng trưởng cao nhất trong các lĩnh vực.
Ngành đường sắt chào đón tàu khách xuất phát từ ga Nam Ninh (Trung Quốc) đến Hà Nội vào ngày 26-5.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động vì dịch COVID-19, tàu khách chặng Hà Nội - Bắc Kinh sẽ hoạt động trở lại.
Dự kiến ngày 25-5, Tổng Công ty Đường sắt sẽ nối lại hoạt động đôi tàu khách liên vận quốc tế tuyến Gia Lâm (Việt Nam) - Nam Ninh (Trung Quốc).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lên kế hoạch đưa vào khai thác tuyến tàu khách chạy thường xuyên giữa Đồng Hới (Quảng Bình) và Đông Hà (Quảng Trị) trong thời gian tới.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Ngành Đường sắt sắp chạy đôi tàu Đồng Hới-Đông Hà để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đặc biệt là của cán bộ, công chức, viên chức sau khi hợp nhất hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.
Trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày từ 30/4 đến 4/5, ngành du lịch Hà Nội đã đón hơn 875 nghìn lượt khách, thu hơn 3.150 tỷ, tăng 18,6% so với cùng kỳ năm 2024.
VOV.VN -Đoàn tàu Thống Nhất đặc biệt không chỉ gợi nhắc về quá khứ hào hùng và lịch sử vẻ vang ngày 30/4/1975 - ngày thống nhất đất nước, Bắc - Nam sum họp một nhà, việc tổ chức đoàn tàu còn nhằm tri ân các hành khách là cựu chiến binh, người có công với cách mạng.
Hai đoàn tàu SE1 và SE4, lần lượt xuất phát từ Hà Nội và TP HCM, đã 'hội ngộ' tại TP Đà Nẵng trong ngày 30-4
Vào lúc 12h40 trưa ngày 30/4, tại Ga Đà Nẵng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ đón, tiễn gần 900 hành khách trên 'Đoàn tàu Thống Nhất' gồm: 400 hành khách xuống tàu tại ga Đà Nẵng và gần 500 hành khách lên tàu tiếp tục hành trình đến ga Hà Nội và ga Sài Gòn...
Hàng trăm quan khách và hành khách đi trên đoàn tàu 'Thống Nhất' xuất phát 20h55 ngày 29/4 tại ga Hà Nội đã cùng hát vang bài 'Như có Bác Hồ trong ngày vui đại thắng' khi đoàn tàu chuyển bánh.
Nhấn mạnh thời hạn khởi công 2 dự án đường sắt lớn không đổi, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan sớm hoàn thiện Nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt.
Khẳng định với các cổ đông, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long cho biết sẽ ký với PVN để tham gia các dự án ngoài khơi.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Thống nhất đất nước, ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy hai đôi tàu mang tên 'Đoàn tàu Thống nhất' với thiết kế riêng, mang đậm dấu ấn của sự kiện lịch sử.
Ngày 1.4, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU).
Ngày 01/4, Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (UTT) và Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU).
Sau đúng 24h kể từ khi tàu hàng SH62 đâm vào chiếc xe tải đỗ trên đường ray đoạn qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh làm trật bánh, lật nghiêng tàu dự kiến trưa nay 2/3, đường sắt Bắc- Nam sẽ thông tàu.
Sau tuyên bố của ông Donald Trump, trong phiên đầu tuần, gia đình ông Trần Đình Long đã mất gần 2.800 tỉ đồng giá trị tài sản.
Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…
Dưới định hướng và chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, các doanh nghiệp nội địa cũng thể hiện cam kết của mình trong việc tham gia thực hiện các dự án đường sắt trong nước.
Nhằm phục vụ cho nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, ngành đường sắt đã bắt đầu mở bán vé tàu dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 và áp dụng nhiều chính sách giảm giá.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) giao 4.300 tỷ đồng dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2025 để xây dựng định mức bảo trì và thực hiện bảo trì hạ tầng đường sắt.
Năm 2024, sản lượng vận tải hành khách bằng đường sắt đạt trên 7 triệu lượt, trong khi vận tải hàng hóa đạt trên 5 triệu tấn. Doanh thu hợp nhật của tổng công ty ước đạt gần 9,7 nghìn tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế của toàn công ty ước đạt trên 220 tỷ đồng…
Chiều tối ngày 24/12, tại Nhà ga xe lửa cổ đẹp và đặc biệt nhất Việt Nam, trong không khí rộn ràng của Festival Hoa Đà Lạt lần thứ X - Năm 2024, Quyền Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Nguyễn Thái Học đã đến dự lễ khai trương đoàn tàu du lịch La Reine của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam.
Theo quy hoạch, Ủy ban quản lý vốn nhà nước sẽ kết thúc hoạt động và chuyển 19 tập đoàn, tổng công ty về lại các bộ ngành quản lý.
Ủy ban quản lý vốn nhà nước sẽ kết thúc hoạt động và chuyển 19 tập đoàn, tổng công ty về lại các bộ ngành quản lý.
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra tại Bộ Giao thông Vận tải, chỉ ra loạt sai phạm trong quá trình cổ phần hóa ACV và sai phạm trong việc quản lý, chuyển đổi và sử dụng đất.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nối với Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc là tuyến đường sắt quan trọng, dự kiến khởi công vào năm 2025.