Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua tại miền núi tỉnh Quảng Ngãi gây ra sạt lở đất nghiêm trọng, ngập lụt, cô lập nhiều xã, làm hư hỏng cầu, đường và nhà dân. Hàng chục hộ dân đã được sơ tán khẩn cấp, nhiều đường thôn, đường xã ở miền núi sạt lở, ách tắc giao thông.
Sau khi Đài Tiếng nói Việt Nam (VOV) phản ánh tình trạng mất an toàn giao thông tại công trình mở rộng tỉnh lộ 676, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu nhà thầu hiện nghiêm các biện pháp đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 676 qua các xã Măng Đen, Măng Bút, tỉnh Quảng Ngãi đang được triển khai thi công. Thời gian này liên tục có mưa, nhiều vị trí taluy dương cao, đất tràn ra mạt đường tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngoài QL24 còn đoạn tuyến gần 60km nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co thì tuyến giao thông còn lại nối các tỉnh lộ 623, 767, 672 và 673 dài gần 250km trên địa bàn Quảng Ngãi không liên hoàn, đứt quãng.
Gia Lai và Kon Tum đẩy mạnh công tác chuẩn bị hạ tầng giao thông trọng điểm, hướng đến mục tiêu hình thành mạng lưới cao tốc liên vùng, kết nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung. Việc đồng bộ hóa hạ tầng không chỉ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội mà còn tạo nền tảng cho quá trình sắp xếp đơn vị hành chính trong tương lai.
Để thi công Tỉnh lộ 676 tuyến Kon Tum - Quảng Ngãi, hơn 60ha rừng được chuyển đổi, thu về khoảng 1.300m3 gỗ. Tuy nhiên, sau khai thác, hàng nghìn m3 gỗ này đang nằm ngổn ngang hai bên đường.
Quá trình thi công dự án đường nối tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi, đơn vị thi công còn để xảy ra nhiều vị trí bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những ngày này, tại dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 nối huyện Kon Plông (tỉnh Kon Tum) với các huyện Sơn Tây, Sơn Hà (tỉnh Quảng Ngãi), hàng trăm máy móc và nhân lực đang được huy động thi công không ngừng nghỉ, ngày đêm nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm này.
Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676, tuyến đường huyết mạch kết nối huyện Kon Plông (Kon Tum) với các huyện Sơn Tây, Sơn Hà (Quảng Ngãi) đang được triển khai với kỳ vọng thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực.
Trong ba ngày từ ngày 14 - 16/11, địa bàn huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, tổng lượng mưa từ 20 - 150mm, khiến nhiều vị trí bị sạt lở, gây mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp khẩn trương khắc phục để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Ông Trần Văn Lực, Chánh Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Kon Tum cho biết, Ủy ban nhân dân tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan, ban, ngành, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố theo dõi chặt chẽ thông tin diễn biến của áp thấp nhiệt đới, mưa lũ, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất triển khai các biện pháp giảm thiểu đến mức thấp nhất những thiệt hại do thiên tai gây ra.
Tuyến đường Ngọc Hoàng - Măng Bút - Tu Mơ Rông - Ngọc Linh nối hai vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Kon Tum là Măng Đen và thủ phủ sâm Ngọc Linh đã được thông tuyến từ năm 2017. Đây là cung đường được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển liên kết vùng, tạo vành đai giao thông khép kín phát triển thế mạnh về du lịch giữa vùng Măng Đen, huyện Kon Plông và thủ phủ sâm Ngọc Linh tại huyện Tu Mơ Rông. Tuy nhiên, trên tuyến vẫn còn 5 ngầm vượt suối chưa có cầu, gây khó khăn cho giao thông và du lịch.
Bên cạnh việc hỗ trợ xây dựng hạ tầng giao thông, lưới điện cho khu vực đầu tư, các công trình thủy điện mỗi năm đóng góp từ 1.200-1.300 tỷ đồng cho Kon Tum, chiếm 40-45% tổng thu ngân sách toàn tỉnh.
Những trận mưa lớn kéo dài gây ngập lụt và sạt lở tại các tuyến đường liên thôn, liên xã khiến các thôn bị chia cắt, nhiều hécta hoa màu bị cuốn trôi, các đường dây điện cũng bị ảnh hưởng.
Trưa 14/11, ông Nguyễn Quảng, Giám đốc Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ Kon Tum cho biết, sau hơn một ngày làm việc, các cán bộ, công nhân của đơn vị đã hoàn tất thông xe tuyến đường Trường Sơn Đông, giúp cho các phương tiện di chuyển qua lại và người dân xã Ngọc Tem, huyện Kon Plông không bị hạn chế di chuyển do nhiều vị trí bị sạt lở trên tuyến đường này.