9 tháng đầu năm 2023, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) ghi nhận sự trở lại mạnh mẽ với hơn 357,4 triệu lượt hành khách sử dụng. Loại hình vận tải này, không chỉ hướng tới đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân, mà còn góp phần nâng cao văn hóa giao thông.
Hơn 1 tháng trở lại đây, trên nhiều tuyến phố Hà Nội xuất hiện các điểm cho thuê xe đạp cơ và xe đạp điện. Những chiếc xe đạp hiện đại, được sơn một màu xanh đồng nhất, dịch vụ hoàn toàn được thực hiện dễ dàng qua phần mềm, giá thành rẻ thu hút rất đông người dân trải nghiệm. Các chuyên gia kỳ vọng đây sẽ là 'mảnh ghép' nhỏ góp phần kết nối và hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị công cộng, từ đó góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí của Thủ đô.
Với giá thuê 30 phút mỗi chiếc xe đạp trợ lực điện là 10.000 đồng, xe đạp cơ là 5.000 đồng, dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội đang thu hút đông đảo người dân.
Nhưng ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, nhiều loại hình phương tiện cộng cộng như xe đạp, tàu điện, xe buýt hai tầng đã đắt khách. Người dân sẵn sàng chờ đợi, xếp hàng để có thể trải nghiệm những dịch vụ này.
Mới đây, Tập đoàn Trí Nam đã chính thức khai trương và vận hành dịch vụ 'Xe đạp đô thị' tại Hà Nội. Theo đó, dự án đã và đang tiến tới phủ xanh thành phố với 79 điểm trạm trên địa bàn 6 quận trung tâm đông đúc nhất.
Ngày 24/8, UBND TP Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan chính thức đưa vào hoạt động dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng.
Hà Nội vừa chính thức ra mắt dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng phục vụ đi lại của người dân thủ đô.
Sáng 24/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp đô thị tại thành phố Hà Nội. Giá vé lượt chỉ 5.000/30 phút xe đạp cơ và 10.000/30 phút với xe đạp điện.
Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện trong đó có 500 xe đạp điện.
Ngày 24-8, UBND thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức khai trương dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng trên địa bàn thành phố.
Dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng tại Hà Nội chính thức được đưa vào hoạt động với mục tiêu thực hiện Đề án Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Từ hôm nay (24/8), chỉ cần chi 5.000 đồng hoặc 10.000 đồng, người dân có thể sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng bằng cơ hoặc điện trên địa bàn Thủ đô.
Ngày 24/8, tại Hà Nội, dịch vụ xe đạp điện-xe đạp công cộng đã chính thức được ra mắt. Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện, trong đó có 500 xe đạp điện.
Chỉ với vài thao tác đơn giản trên ứng dụng di động, người tham gia giao thông có thể dễ dàng thuê xe, di chuyển và trả xe tại các trạm xe đạp TNGo bất kỳ trên địa bàn thành phố.
Sau 9 tháng lỡ hẹn, mô hình xe đạp công cộng đầu tiên tại Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động. Chỉ với chi phí 5.000 đồng cho một lần thuê xe 30 phút, người dân và du khách đã có phương tiện di chuyển để ngắm phố phường tại Thủ đô.
Xe đạp công cộng Hà Nội nằm trong dự án 'Xe đạp đô thị' được UBND thành phố Hà Nội giao cho Sở Giao thông Vận tải và Tập đoàn Trí Nam thực hiện.
Tại các khu vực trung tâm của Hà Nội, dịch vụ xe đạp công cộng của Tập đoàn Trí Nam vừa được triển khai thử nghiệm. Dịch vụ này được đánh giá là giải pháp nhằm phục vụ du lịch, kết nối mạng lưới giao thông công cộng, thân thiện môi trường, phù hợp với nhu cầu di chuyển ngắn của người dân. Dịch vụ đang được người dân Thủ đô hào hứng trải nghiệm.
Hà Nội sẽ triển khai dịch vụ xe đạp công cộng tại 6 quận nội thành từ tháng 9 tới. Theo đó, người dân có thể sử dụng dịch vụ thông qua phần mềm trên smartphone: mở khóa xe bằng quét mã QR, tìm trạm và đặt xe qua ứng dụng...
Trước khi triển khai hàng ngàn chiếc xe đạp công cộng phục vụ người dân cả nước, Tập đoàn Trí Nam chủ yếu kinh doanh và phát triển các giải pháp công nghệ như: Giao thông thông minh, Thu phí không dừng, Đào tạo trực tuyến, Chính phủ điện tử...
Các thao tác thuê xe, quản lý xe từ người dùng và hệ thống sẽ được quản lý trên ứng dụng điện thoại thông minh, vì vậy người dân nên tải ứng dụng trước ở nơi có kết nối ổn định để tăng sự thuận tiện.
Là một trong những cơ quan của Bộ GTVT được đánh giá cao ứng dụng CNTT trong lĩnh vực quản lý, Cục Đường bộ Việt Nam đã tích cực hợp tác cùng các doanh nghiệp để chuyển đổi số.
Sau một thời gian 'lỡ hẹn', mô hình xe đạp công cộng đầu tiên tại Hà Nội được đưa vào hoạt động. Nhiều người dân Thủ đô thích thú trải nghiệm dịch vụ mới...
Sáng 11/8, hàng chục phương tiện thuộc dự án xe đạp công cộng Hà Nội đã xuống đường, chuẩn bị vận hành phục vụ người dân.
Ngày 11/8, những chiếc xe đạp trong dự án xe đạp công cộng đã được triển khai đến 79 trạm xe trên địa bàn Hà Nội. Trước dịp lễ 2/9, người dân và du khách khi tới Thủ đô có thể bắt đầu trải nghiệm dịch vụ này.
Ngày 11/8, những chiếc xe đạp trong dự án xe đạp công cộng đã được triển khai đến 79 trạm xe trên địa bàn Hà Nội. Trước dịp lễ 2/9, người dân và du khách khi tới Thủ đô có thể bắt đầu trải nghiệm dịch vụ này.
Sáng 11-8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đưa xe đạp công cộng ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố như Công viên Lê Nin, Vườn hoa 19-8, đường Thanh Niên… để kiểm tra kỹ thuật trước khi chính thức đưa vào vận hành.
Chiều 8/8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đề án 'Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ giai đoạn 2023 – 2025, định hướng đến 2030' đã được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.
Bên cạnh những chiếc xe đạp thông thường, hàng trăm xe đạp có trợ lực điện sẽ được triển khai cho thuê với giá rẻ phục vụ mục đích công cộng tại Hà Nội trong tháng 9 tới. Sự thay đổi này là một trong những nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ nhiều tháng qua.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam cho hay, hiện tại, 100 xe đạp điện đạt quy chuẩn đang trên đường về Việt Nam dự kiến, ngày 20/7, số xe này sẽ có mặt tại Hà Nội. Theo đó, dự án có thể được chính thức khai trương để phục vụ người dân Thủ đô ngay trong dịp lễ 2/9.
Mặc dù dự kiến sẽ đưa vào thực tế từ nửa cuối năm 2022, tuy nhiên, dự án xe đạp công cộng tại Hà Nội vẫn chưa thể 'lăn bánh'. Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, ông Đỗ Bá Dân, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam khẳng định, sau nhiều khó khăn, cuối tháng 8 năm nay, dự án sẽ chính thức hoạt động.
Sáng 22-3, Sở GTVT TP Đà Nẵng phối hợp chủ đầu tư Công ty CP Vận tải số Trí Nam (Tập đoàn Trí Nam) chính thức khai trương đưa vào hoạt động thí điểm 1 năm dịch vụ xe đạp công cộng TNGo với hơn 30 trạm và tổng số hơn 300 chiếc xe đạp kịp phục vụ người dân và du khách vào dịp kỷ niệm ngày Giải phóng TP 29-3