Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Trận bão tuyết cực mạnh càn quét qua vùng Đông Bắc Mỹ ngày 23-2 với gió lớn và lượng tuyết rơi dày đặc, gây mất điện và làm gián đoạn giao thông. Hơn 30 triệu người Mỹ đang nằm trong vùng cảnh báo bão tuyết nguy hiểm.
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, một trận bão tuyết mạnh đã khiến hoạt động hàng không tại các sân bay chính phục vụ khu vực New York, Boston và Philadelphia gần như tê liệt trong ngày 23/2.
Theo khảo sát, 43% số CEO tại Mỹ xếp hạng sự bất ổn kinh tế là mối đe dọa hàng đầu cho năm 2026, cao hơn nỗi lo về suy thoái; trong khi đó trên toàn cầu, suy thoái kinh tế mới là mối đe dọa số một.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Sean Duffy cho biết, nước này đã thông báo với các hãng hàng không rằng, các hạn chế không phận vùng Caribe hết hiệu lực vào nửa đêm 3/1 theo giờ miền Đông (tức 12 giờ ngày 4/1 theo giờ Việt Nam) và các chuyến bay có thể được nối lại khi lịch trình được cập nhật nhanh chóng.
Sau một năm nhiều biến động, ngành hàng không bước vào năm 2026 với kỳ vọng ổn định hơn. Tuy nhiên, ngay cả trong bối cảnh này, hành khách vẫn sẽ chứng kiến nhiều thay đổi lớn.
Trong năm 2025, số lượng doanh nghiệp Mỹ lao đao và tuyên bố phá sản liên tục gia tăng, trải dài đủ mọi lĩnh vực từ công nghiệp, bán lẻ, hàng không đến chăm sóc sức khỏe.
Làn sóng phá sản doanh nghiệp ở Mỹ năm 2025 leo lên mức cao nhất từ sau Đại suy thoái năm 2008, phản ánh một môi trường kinh tế đầy khắc nghiệt, lạm phát kéo dài, lãi suất cao và chính sách thuế quan.
Mới đây, S&P Global Market Intelligence đã công bố báo cáo về tình hình các doanh nghiệp của Mỹ phá sản trong năm 2025.
Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS) đã ký hợp đồng gần 140 triệu USD để mua 6 máy bay Boeing 737 phục vụ các hoạt động trục xuất.
Paramount bất ngờ hướng thẳng tới các cổ đông để đưa ra đề nghị thâu tóm toàn bộ Warner Bros. Discovery bằng tiền mặt trong nỗ lực giành lấy 'báu vật' được săn đón nhất Hollywood…
Các hãng bay Mỹ dự báo hơn 31 triệu lượt khách dịp Lễ Tạ ơn, sau khi Chính phủ mở cửa trở lại giúp cải thiện tâm lý và hạn chế gián đoạn do thiếu kiểm soát viên không lưu.
Từng tạo nên 'cuộc cách mạng' vé rẻ, các hãng bay như Spirit Airlines hay AirAsia nay lao đao trước chi phí leo thang, nguy cơ mất khách và đối mặt nguy cơ khủng hoảng tài chính.
Ngày 17/9, một chuyến bay bị cảnh báo 4 lần liên tiếp khi suýt đi vào đường bay của Không lực Một, chuyên cơ chở Tổng thống Donald Trump đến Vương quốc Anh.
Một sự cố hy hữu vừa xảy ra trên bầu trời New York khi chuyên cơ Air Force One chở Tổng thống Mỹ Donald Trump và Đệ nhất phu nhân Melania Trump sang thăm cấp nhà nước tại Anh suýt va chạm với một chuyến bay thương mại của Spirit Airlines.
Ngày 29/8, hãng hàng không giá rẻ Mỹ Spirit Airlines đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản lần thứ hai trong vòng một năm, sau khi quá trình tái cơ cấu trước đó không giúp hãng có được nền tảng tài chính vững chắc hơn.
Vietravel Airlines vừa sở hữu 1 tàu bay đầu tiên kể từ khi cất cánh. Chiếc tàu bay vừa cập sân bay quốc tế Nội Bài vào chiều 28/6 và dự kiến tham gia bay ngay trong tháng 7 tới đây.
Vietravel Airlines vừa tiếp nhận máy bay Airbus A321 đầu tiên do hãng sở hữu, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng đội bay và tái cấu trúc hoạt động.
MỸ - Bằng cách làm giả hàng chục mã số của các tiếp viên để đặt vé nội bộ, một người đàn ông ở Florida đã 'đi lậu' hơn 120 chuyến bay trong giai đoạn từ năm 2018-2024.
Máy bay Airbus là lựa chọn của Trung Quốc thay vì Boeing giữa thời điểm căng thẳng thương mại với Mỹ gia tăng.
Một cựu tiếp viên hàng không của Spirit Airlines đã bị cáo buộc đánh bạn trai mình bằng chai bia sau khi anh này trêu đùa cô là 'con nghiện' trong một đêm đi chơi tại Funky Buddha Brewery ở Florida.
Lãi suất cao đã khiến gần 700 doanh nghiệp Mỹ phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ năm ngoái, mức cao nhất trong vòng 14 năm qua.
Lãi suất cao khiến gần 700 doanh nghiệp Mỹ phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ năm ngoái, đạt mức cao nhất kể từ năm 2010.
Số vụ phá sản doanh nghiệp ở Mỹ trong năm 2024 tăng lên mức cao nhất kể từ sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, do lãi suất cao và nhu cầu tiêu dùng yếu đi khiến nhiều công ty không trụ nổi...
Tỷ lệ phá sản của các công ty Mỹ năm 2024 đã đạt mức cao nhất kể từ sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, do lãi suất tăng cao và nhu cầu tiêu dùng suy yếu.
Ngành hàng không Mỹ đã trải qua năm 2024 đầy biến động với sự cố bung cửa máy bay Boeing 737 Max; Spirit Airlines nộp đơn xin phá sản; hàng trăm nghìn hành khách bị mắc kẹt do sự cố sập mạng.
Áp lực từ môi trường kinh tế vĩ mô, nợ nần chồng chất, sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng và cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ đã buộc nhiều doanh nghiệp Mỹ dừng cuộc chơi trong năm 2024, trong đó có cả những công ty nổi tiếng lâu năm như Tupperware.
Lạm phát leo thang khiến người tiêu dùng cắt giảm chi tiêu không thiết yếu, đẩy nhiều công ty vào tình cảnh phải nộp đơn xin phá sản.
Spirit là hãng hàng không lớn đầu tiên của Mỹ nộp đơn xin phá sản trong 13 năm qua khi phải vật lộn với tình trạng thua lỗ liên miên kể từ năm 2019.
Ngày 18/11, hãng hàng không Spirit Airlines của Mỹ - biểu tượng của du lịch hàng không giá rẻ, đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản sau nhiều năm thua lỗ chồng chất, cùng với nỗ lực sáp nhập không thành công và thị hiếu của người tiêu dùng trở nên khắt khe hơn.