Khách Việt có nhiều lựa chọn ôtô gầm cao ở tầm giá 650 triệu đồng, từ SUV cỡ A cho đến MPV cỡ nhỏ.
Skoda Kushaq giữ nguyên giá trị về sự an toàn, khả năng vận hành và thiết kế thực dụng châu Âu là lựa chọn hấp dẫn và có mức giá phù hợp với người dùng Việt.
Thiết kế gọn gàng cộng hưởng cùng ngôn ngữ thiết kế chuẩn Âu với chiều dài chỉ 4.225 mm, Skoda Kushaq dễ dàng luồn lách trong phố đông và đỗ xe ở không gian hạn chế diện tích. Nhưng chiều dài cơ sở xe lên tới 2.651 mm, mở ra khoang cabin thoáng đãng cho 5 người ngồi, ngang ngửa SUV hạng cao hơn.
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV hạng B tại Việt Nam đang nóng hơn bao giờ hết bởi sự xuất hiện của 2 tân binh là Skoda Kushaq và Lynk & Co 06.
Phân khúc SUV cỡ nhỏ sắp trở nên sôi động hơn khi Nissan vừa hé lộ hình ảnh đầu tiên của mẫu xe mới Tekton, dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Nissan vừa hé lộ mẫu SUV Tekton mới, xe dự kiến ra mắt vào năm 2026 tại Ấn Độ và cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq hay Honda Elevate...
Citroen vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mới mang tên Aircross X 2025 tại thị trường Ấn Độ tiếp nối thành công của các dòng C3 X và Basalt X trước đó.
Sự xuất hiện của các mẫu xe Skoda Kushaq và Skoda Slavia thu hút sự chú ý của người dân địa phương tại triển lãm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh.
Tổ hợp Chuyên đề Công nghiệp Ô tô và Phụ trợ Thành Công Việt Hưng (TCVH) thuộc TC Group đã đã chính thức tham dự Triển lãm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh.
Sau 8 tháng đầu năm 2025, cách biệt giữa mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam là VF 6 với đối thủ xếp sau đang lên tới gần 5.000 chiếc.
Ngày 11/9, Skoda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng B - Slavia với 3 phiên bản Active, Ambition và Style với mức giá lần lượt là 468, 528, 568 triệu đồng.
Skoda Việt Nam giới thiệu mẫu sedan Slavia mới, trang bị tiện nghi cao cấp, thiết kế rộng rãi, vượt mọi thử thách, đáp ứng nhu cầu khách hàng Việt...
Skoda Slavia là sản phẩm lắp ráp thứ 2 tại Việt Nam của thương hiệu ôtô CH Czech. Xe cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B cùng Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.
Phân khúc sedan cỡ B vừa đón nhận thêm 'tân binh' lắp ráp trong nước - Skoda Slavia. Với mức giá niêm yết 468-568 triệu đồng, liệu mẫu xe châu Âu có tạo nên một 'làn gió mới' tại phân khúc cạnh tranh khốc liệt bậc nhất hiện nay?
Skoda Slavia, KIA Sorento facelift hay Mitsubishi Xpander bản nâng cấp… là những mẫu xe được thông tin sắp được ra mắt tại thị trường Việt Nam trong tháng 9/2025.
Tháng 9, dù nửa đầu tháng 'dính' vào tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch) cũng là thời điểm mà một số thương hiệu xe đã lên kế hoạch tung ra các sản phẩm mới nhằm thu hút người tiêu dùng Việt ngay đầu giai đoạn cao điểm cuối năm.
Mới đây, Skoda Việt Nam đã chính thức 'nhá hàng' mẫu sedan Slavia - một trong những dòng xe được kỳ vọng sẽ đóng vai trò chiến lược trong hành trình chinh phục thị trường ô tô Việt Nam.
Xe gầm cao SUV hạng B mang thương hiệu châu Âu vừa ra mắt đã được dân tình ồ ạt săn đón vì giá siêu rẻ chỉ 425 triệu đồng, hạ đo ván Kia Seltos và Honda HR-V.
Dù sa sút so với kỳ báo cáo trước, lượng ôtô nội địa xuất xưởng tại Việt Nam trong tháng 7 vẫn cao thứ nhì từ đầu năm.
Nửa đầu năm 2025 chứng kiến thị trường ô tô Việt Nam hồi phục tích cực. Trong đó, nhóm SUV/Crossover chiếm thị phần lớn với bộ 3 xe điện VinFast, Mazda CX-5 hay Ford Territory là những cái tên dẫn đầu.
Sau thời gian tạm chững, thị trường xe Việt đang tăng trưởng trở lại. Trong đó, nổi bật là làn sóng xanh hóa với các sản phẩm mới liên tục được giới thiệu. Khi thị trường ngày càng cạnh tranh khốc liệt, để giữ vững được thị phần là điều không hề đơn giản với những hãng xe lâu đời tại Việt Nam.
Mitsubishi Xforce tăng tốc trong kỳ báo cáo tháng 6 nhưng chưa đủ để đưa doanh số lũy kế vượt qua đối thủ đồng hương Toyota Yaris Cross.
Từ chỗ chỉ xuất hiện ở các mẫu xe tiền tỷ, gói công nghệ trợ lái nâng cao ADAS đang trở nên bình dân hóa, dễ tiếp cận hơn với khách hàng Việt Nam.
Tháng 6/2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ với doanh số tăng trưởng, xu hướng tiêu dùng chuyển dịch và sự xuất hiện của xe mới....
Chỉ trong nửa đầu năm, gần 10 mẫu SUV hạng B mới xuất hiện. Thế nhưng có phải mẫu xe nào cũng ghi nhận thành công?
Sau hai tháng sụt giảm, thị trường ô tô Việt Nam vừa có màn lội ngược dòng trong tháng 6 để đạt mốc doanh số cao nhất từ đầu năm.
Trong xu thế chuyển dịch mới của thị trường, phân khúc SUV cỡ B (B-SUV) đang là 'chiến trường' nóng bỏng nhất của thị trường ô tô Việt Nam hiện nay với sự tham gia của rất nhiều các thương hiệu từ Nhật, Hàn, Trung Quốc và Việt Nam. Đây là phân khúc đông đúc bậc nhất thị trường Việt.
Với sự xuất hiện của nhiều mẫu mã mới, áp lực cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ B ngày càng tăng buộc các hãng phải chạy đua giảm giá giành thị phần.
Chỉ chưa đầy một tuần, thị trường ô tô Việt Nam đã đón nhận hàng loạt các mẫu xe mới, chủ yếu tập trung ở phân khúc xe SUV cỡ B giá rẻ, nơi đang có sự cạnh tranh đầy khốc liệt.
Mẫu SUV cỡ B giữ ngoại hình, cắt bớt tính năng trợ lái nâng cao, giúp giá bán giảm đáng kể.
Ô tô sử dụng động cơ 1.0 Turbo đang dần trở thành lựa chọn phổ biến ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, nhờ lợi thế tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt cùng giá bán dễ tiếp cận.
Động cơ 1.0 Turbo đang dần trở thành lựa chọn phổ biến trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, nhờ lợi thế tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt và giá bán dễ tiếp cận, đặc biệt phù hợp với người lần đầu mua xe.
Để cắt giảm chi phí và phần nào giảm giá bán ôtô khi đến tay khách hàng, hãng xe tìm đến nhiều giải pháp khác nhau, bao gồm loại bỏ hoặc hạ cấp trang bị, chọn lắp ráp thay vì nhập khẩu.
Sản lượng xe lắp ráp tăng mạnh, nhiều hãng xe mở mới hoặc xây thêm nhà máy nhưng ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn khó sớm dẫn đầu khu vực.