Công an xác minh, tạm giữ nhóm 'cò' cung cấp nước trà thay cho nước tiểu để các tài xế cấp đổi bằng lái có khả năng dương tính với ma túy tráo đổi khi kiểm tra nước tiểu.
Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản gửi các bộ, ngành để lấy ý kiến góp ý dự thảo hướng dẫn kỹ thuật trạm sạc xe buýt điện trên địa bàn TP.HCM.
17 tuyến với 150 xe buýt điện đã sẵn sàng chở khách khi tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức khai thác vận hành vào ngày 22/12 tới.
Mặc dù có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nhưng người dân gặp khó khăn khi đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn, thậm chí giơ tay 'xin đường' cũng không được!
Ban Giao thông thống nhất việc thành lập Ban Giao thông trọng điểm, song cần có một số góp ý cho phù hợp, đảm bảo mối quan hệ giữa hai ban.
Sở GTVT TP.HCM thông báo luồng đường thủy nội địa địa phương thường xuyên trên địa bàn TP.HCM để phục vụ thi công nhiều dự án lớn.
Hiện TP.HCM ghi nhận 79 điểm có hoạt động đón, trả khách (điểm xe dù, bến cóc) không đúng nơi quy định trên địa bàn TP, giảm 5 điểm so với tháng 7-2024.
Sở GTVT thông báo điều chỉnh giao thông trên đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi (quận 1) để phục vụ tổ chức Liên hoan âm nhạc Quốc tế TP.HCM lần 4 - 'Hò dô' 2024.
Từ tháng 10/2024 tới nay, TP.HCM thiếu khoảng 250.000 phôi giấy phép lái xe, dự kiến đến tháng 12, vấn đề này sẽ được giải quyết xong.
Hai đường nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gồm đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa còn vướng mặt bằng của 68 hộ dân; đường Hoàng Hoa Thám vướng mặt bằng.
Hiện số lượng người đăng ký cấp đổi giấy phép lái xe tại TP tăng 80% và dự kiến từ nay đến tháng 12, TP cần có 850.000 phôi bằng lái.
Theo MAUR, dự án metro số 1 phát sinh vướng mắc liên quan đến việc Liên danh SMC4 chưa thống nhất trong việc ký kết các hồ sơ của gói thầu CP1a.
Sở GTVT TP.HCM khẳng định năm nay người dân không phải lo việc thiếu vé tàu, xe dịp Tết Ất Tỵ tại họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố chiều ngày 28/11/2024.
UBND TP.HCM giao Sở GTVT TP.HCM nghiên cứu, có giải pháp thi công kết hợp công nghệ mới, phương án thu phí phù hợp đối với các dự án cửa ngõ TP - 5 dự án BOT.
Hiện nay, công tác chuẩn bị để tiếp nhận và vận hành toàn tuyến metro số 1 đã hoàn tất. Còn khoảng một tháng nữa, người dân TP.HCM sẽ chính thức được sử dụng tuyến metro này.
Sở GTVT TP.HCM thông báo điều chỉnh giao thông đường Lê Lợi và đường Nguyễn Huệ, quận 1 nhằm phục vụ tổ chức Giải vô địch Teqball thế giới năm 2024.
TP.HCM sẽ thí điểm thu phí đỗ xe ô tô theo hình thức mới ở 3 tuyến đường gồm đường Hai Bà Trưng, đường Lê Lai (quận 1) và đường Phạm Hữu Chí (quận 5) trong thời gian 3 tháng.
Dự kiến quý I, quý II-2026 khởi công các dự án thành phần đường song hành, đường gom dự án vành đai 4 và hoàn thiện vào năm 2028.
Ngày 21/11, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường đã ký ban hành Quyết định giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Theo Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi, TP.HCM phải đi tiên phong để đóng góp vào tăng trưởng chung của cả nước.
TP.HCM đang lắp đặt và thử nghiệm hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên một số tuyến xe buýt.
TP.HCM đang lắp đặt và thử nghiệm hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên một số tuyến xe buýt. Dự kiến từ đầu năm 2025, 100% xe buýt trợ giá sẽ thanh toán không dùng tiền mặt.
5 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM như Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, Quốc lộ 1, cầu đường Bình Tiên, trục Bắc - Nam sẽ được triển khai thành các dự án BOT theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.
Ban đầu dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa dự kiến thông xe vào tháng 12 nhưng chủ đầu tư vừa có văn bản xin phương án thông xe sớm vào ngày 30-11.
Công ty cổ phần Fecon đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay cho dự án cầu Cát Lái để giảm giải phóng mặt bằng và giảm tác động đến người dân.
Dự án đường Vành đai 4, TP.HCM đầu tư theo hình thức BT (thanh toán bằng tiền hoặc bằng đất) không khả thi ở một số địa phương. Do vậy, địa phương đề xuất đầu tư theo hình thức BOT.
Khi đầu tư 5 dự án BOT tại TP.HCM, nhà đầu tư mong muốn ngân sách Nhà nước tham gia từ 50 - 70% để rút ngắn thời gian thu phí và đảm bảo thu hồi vốn cho doanh nghiệp.
Nhà đầu tư đề nghị đối với các dự án BOT cần tách giải phóng mặt bằng thành một dự án riêng biệt, đồng thời cần thu phí theo từng km thay vì thu phí cả tuyến đường.
Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành rào chắn để cấm các phương tiện di chuyển dưới chân cầu Rạch Chiếc, TP Thủ Đức.