Các công trình được định hướng phục vụ nhiều mục tiêu, trong đó có điều tiết, kiểm soát dòng chảy và nâng mực nước trong mùa cạn; bảo đảm cấp nước cho sản xuất nông nghiệp, dân sinh...
Các nhà thầu đang tích cực triển khai 9 trụ cầu chính vượt sông của cầu Hồng Hà thuộc dự án thành phần 3, Dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 7-2027.
Từ dòng chảy gắn với lịch sử Thăng Long - Hà Nội suốt hàng nghìn năm, sông Hồng đóng vai trò quyết định trong toàn bộ quá trình hình thành và phát triển của vùng châu thổ, là mạch máu nuôi dưỡng nền văn minh lúa nước, đồng thời giữ vai trò chứng nhân vĩ đại cho những thăng trầm lịch sử của đất nước.
Bộ NN-MT vừa thống nhất chủ trương để Hà Nội nghiên cứu, đề xuất phương án xây dựng 3 đập dâng trên sông Hồng, sông Đuống và sông Đà, theo quy hoạch thủy lợi đã được phê duyệt.
Mới đây, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản phúc đáp đề xuất xây 3 đập dâng trên sông Hồng, sông Đuống và sông Đà của UBND TP Hà Nội.
Sau nhiều lần đường An Dương Vương được nâng cốt, khu vực cổng làng Nhật Tảo (phường Phú Thượng, Hà Nội) thấp hơn mặt đường, ảnh hưởng đến cảnh quan và không gian kiến trúc. Thay vì phá bỏ để xây mới, người dân góp hơn 500 triệu đồng nâng nguyên khối công trình bằng kích thủy lực.
Công tác giải phóng mặt bằng triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô đang bước vào giai đoạn nước rút với quyết tâm cao độ từ hệ thống chính trị thành phố. Dù nhiều dự án như các cầu vượt sông Hồng và các tuyến đường vành đai đã cơ bản hoàn thành phần lớn khối lượng, một số điểm nghẽn về đất đai, nguồn vốn và sự đồng thuận của người dân vẫn đang đòi hỏi những giải pháp tập trung, quyết liệt và đồng bộ từ các cấp, các ngành trong thời gian tới.
Sau gần một năm khởi công, cầu Ngọc Hồi gần 12.000 tỷ đồng đang dần thành hình khi nhiều hạng mục được thi công đồng loạt, các trụ cầu liên tiếp vươn ra sông Hồng.
Nội dung bản tin hôm nay: Chính phủ muốn nâng mức cọc đấu giá đất ở lên tới 50% để tránh bỏ cọc; Tiến độ mới nhất 7 dự án cầu nghìn tỷ vượt sông Hồng; TP.HCM chi hơn 7.100 tỷ đồng hoàn thành 9 dự án chống ngập 2026.
Không còn những băn khoăn của ngày đầu di dời, khu tái định cư Lò Ngói (xã Ô Diên, TP Hà Nội) nay đã trở thành nơi an cư của người dân. Những ngôi nhà sáng đèn mỗi tối, trẻ nhỏ vui đùa trên các tuyến đường nội khu, cuộc sống đã dần ổn định. Sự đồng thuận ấy là nền tảng để dự án cầu Hồng Hà, công trình trọng điểm của Vành đai 4 - Vùng Thủ đô – được triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.
Thuê ô tô tự lái rồi làm giả giấy tờ phương tiện để bán hoặc cầm cố lấy tiền là thủ đoạn của Phạm Văn Tuấn. Cơ quan Công an đã bắt giữ đối tượng, đồng thời thu hồi 7 ô tô phục vụ điều tra.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ, phấn đấu hoàn thành 7 cây cầu vượt qua sông Hồng trong 2027.
Trong hành trình hướng tới tăng trưởng xanh và phát thải ròng bằng 0, nhiều thành phố trên thế giới đã chọn phục hồi các dòng sông như một giải pháp chiến lược. Với lợi thế hệ thống sông ngòi, Hà Nội đang có cơ hội đưa sông Hồng trở thành trục hạ tầng xanh, góp phần cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống.
Tiếp tục chương trình công tác, chiều 28/7, đồng chí Dương Quốc Huy - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy cùng Đoàn công tác của tỉnh đã kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược và hạ tầng kết nối; Dự án Cửa khẩu thông minh tại lối thông quan cầu đường bộ Kim Thành thuộc Cửa khẩu quốc tế Lào Cai; cơ sở của Báo và PTTH tỉnh Lào Cai tại phường Cam Đường.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc đang ngày đêm thi công trên các công trường 7 cây cầu vượt sông Hồng của Hà Nội. Nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, đạt sản lượng thi công từ 14% đến gần 40%, hướng tới mục tiêu hoàn thành theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Từ cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo đến Hồng Hà, Mễ Sở, các dự án cầu vượt sông Hồng đang đồng loạt tăng tốc thi công. Nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành, trong khi những nút thắt về giải phóng mặt bằng vẫn là thách thức đối với một số công trình.
Là một trong những hạng mục quan trọng nhất của tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cầu Hồng Hà đang được các nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ. Dù đối mặt với không ít khó khăn về địa hình, thủy văn và nguồn vật liệu, công trình vẫn bám sát kế hoạch, hướng tới mục tiêu hoàn thành sớm khoảng 6 tháng so với tiến độ ban đầu.
Là địa phương đang triển khai nhiều dự án hạ tầng, giải phóng mặt bằng và phát triển đô thị, xã Thiên Lộc đứng trước áp lực lớn trong quản lý đất đai, trật tự xây dựng, tài nguyên khoáng sản và bảo vệ môi trường.
Cây cầu trăm tuổi bắc qua sông Hồng ở Hà Nội được gọi là cầu Long Biên từ bao giờ và nó còn có tên gọi nào khác?
Từ đêm 27-7, Hà Nội và nhiều tỉnh, thành phố miền Bắc mưa lớn trên diện rộng; đề phòng lũ quét, sạt lở đất, ngập úng.
Chiều 27/7, Đoàn công tác của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tại Việt Nam đã tiến hành khảo sát thực địa Dự án khắc phục, xử lý tình trạng ngập, úng ven sông Hồng khu vực trung tâm tỉnh Lào Cai và vùng phụ cận trên địa bàn xã Trấn Yên và phường Yên Bái.
Huy động tối đa nhân lực và thiết bị để thi công đồng loạt ngay từ những ngày đầu khởi công, dự án cầu Hồng Hà bắc qua sông Hồng đang chạy đua với thời gian. Công trình đặt mục tiêu rút ngắn 6 tháng thi công để chính thức thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.
Trong ít ngày tới, mưa vẫn tiếp diễn trên hầu khắp các khu vực thuộc Bắc Bộ; mực nước trên các sông tiếp tục biến đổi. Cơ quan khí tượng thủy văn cảnh báo nguy cơ lũ lên cao từ 2-5m trên các sông.
Ngày 27/7, ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng, cùng lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên kiểm tra hiện trường tiến độ dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình và Hưng Yên).
Ngày 27/7, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã kiểm tra hiện trường, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn đi qua tỉnh Hưng Yên; nhằm kịp thời nắm bắt, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên sông, huy động nhiều lực lượng cùng tham gia xử lý tình huống. Việc diễn tập nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm và tăng cường khả năng ứng phó của lực lượng tại chỗ với các sự cố, tai nạn có thể xảy ra trong quá trình thi công các công trình cầu vượt sông Hồng.
Trước nguy cơ đuối nước tại các bãi tắm tự phát ven sông Hồng, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 đã phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng lắp đặt thêm biển cảnh báo, đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân, góp phần phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn trong mùa hè.
Ngày 25/7, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo, dự báo thời tiết trong những ngày cuối tuần có mưa giông bất thường nên việc di chuyển trên những cây cầu nối hai bờ sông Hồng, sông Đuống sẽ đặc biệt khó khăn. Người dân cần chủ động tuân thủ theo hướng dẫn của cảnh sát giao thông và lực lượng chức năng ứng trực trên cầu.
Để bảo đảm an toàn vùng hạ du, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND các phường, xã ven sông Hồng, sông Đuống và các sở, ngành khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó khi hồ thủy điện Tuyên Quang mở một cửa xả đáy.
Sau khi Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm được phê duyệt, Hà Nội đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa các định hướng phát triển. Trong đó, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), gắn đầu tư hạ tầng với khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai được xác định là giải pháp đột phá nhằm hình thành những không gian phát triển mới, mở rộng dư địa tăng trưởng cho Thủ đô.
Trước diễn biến mưa kéo dài ở miền Bắc, ngày 25-7, hai hồ chứa thủy điện lớn trên lưu vực sông Hồng tiếp tục duy trì việc mở các cửa xả đáy nhằm bảo đảm an toàn hồ, đập và vùng hạ du.
Hòa Phát sẽ chi gần 8.000 tỷ để sở hữu 20,27% vốn tại Tập đoàn Tương lai Sông Hồng. Tài sản góp vốn là cổ phần mà HPG đang sở hữu tại CTCP Phát triển Bất động sản Hòa Phát.
Hà Nội đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống, phấn đấu thông xe kỹ thuật nhiều công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027, tạo động lực phát triển hạ tầng và mở rộng không gian đô thị.
Chiều 24/7, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công điện số 8258/CĐ-BNNMT gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang về việc mở cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang.
Với lưu lượng nước về hồ là 2.041m3/s, 16h hôm nay (24/7), hồ thủy điện Tuyên Quang sẽ tiến hành mở 1 cửa xả đáy theo Quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang từ 16 giờ ngày 24/7, đồng thời bảo đảm an toàn khu vực hạ du.
Chiều 24-7, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có công điện gửi Công ty Thủy điện Tuyên Quang đề nghị phối hợp vận hành hồ chứa trên lưu vực sông Hồng.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có Công điện yêu cầu Công ty Thủy điện Tuyên Quang mở cửa xả lũ.
Nhà đầu tư tập trung thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng (sông Đuống) và các đoạn tuyến ưu tiên nhằm đưa dự án vào khai thác phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Sáng 23/7, Đội Cảnh sát đường thủy số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với UBND phường Hồng Hà, Công an phường Hồng Hà và Cảng vụ Đường thủy nội địa Hà Nội tổ chức tuyên truyền, cắm biển cảnh báo phòng, chống đuối nước tại khu vực bờ phải sông Hồng, đoạn thượng lưu cầu Long Biên, thuộc phường Hồng Hà.
Nhằm bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường thủy và bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai phối hợp với Đồn Biên phòng A Mú Sung tổ chức tuần tra, kiểm soát trên tuyến sông biên giới.
Dự án cầu Tứ Liên đạt hơn 14% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 7/2027. Công trình hơn 20.100 tỷ đồng này sẽ là trục giao thông chiến lược nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh tiến độ thi công sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, các cầu vượt sông Hồng và sông Đuống sẽ được thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027.
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng đã bắt đầu gác những phiến dầm cầu cạn đầu tiên phía Hưng Yên, đánh dấu mốc quan trọng trong tiến độ thi công toàn tuyến.
Cầu Hồng Hà được khởi công từ tháng 9/2025, thuộc Dự án thành phần 3 của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, được triển khai theo phương thức đối tác công tư PPP. Với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, công trình có chiều dài khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, kết nối giữa xã Ô Diên với xã Mê Linh.