Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án hỗ trợ kỹ thuật 'Chuẩn bị dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị'. Đây được coi là tiền đề quan trọng cho dự án đường sắt trọng điểm của Hà Nội trong giai đoạn tới.
Ông Nguyễn Đức Thắng, cán bộ từng công tác tại Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa góp một giải pháp nhằm giảm ùn tắc trên địa bàn TP Hà Nội và TP HCM. Đặc biệt, giải pháp của ông Thắng được trình bày báo cáo tại Tiểu ban quản lý ATGT…
Đó là nhận định thẳng thắn của ông Bùi Văn Tiếng - Chủ nhiệm HĐTV VH-XH trong Hội nghị phản biện xã hội nhằm tiếp thu ý kiến đối với việc triển khai Quy hoạch bảo quản tu bổ phục hồi Danh lam thắng cảnh Quốc gia đặc biệt Ngũ Hành Sơn tổ chức tại Đà Nẵng ngày 29.10. Theo đó, phần lớn các đại biểu đều nhất quán với việc phải bảo tồn di tích, di sản, giữ gìn tối đa vẻ đẹp của không gian tự nhiên sẵn có.
Đó là một trong những nội dung trong quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định giao Ban quản lý dự án 6 lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, thời gian thực hiện là năm 2021.
Ban thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu cấp ủy, UBND các quận, huyện tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng quy hoạch để có các hành vi vi phạm để trục lợi chính sách về đất đai, đầu cơ đất đai khi quy hoạch sông Hồng
Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu tăng cường công tác quản lý quy hoạch, quản lý đất đai, quản lý đô thị, trật tự xây dựng, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng quy hoạch để có các hành vi vi phạm để trục lợi chính sách về đất đai, đầu cơ đất đai, xây dựng các công trình trái phép, gây mất ổn định an ninh trật tự trên địa bàn...
Đây là kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội được đưa ra tại Thông báo số 180-TB/TU (ngày 22-3-2021) của Thành ủy Hà Nội về chủ trương chỉ đạo đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).
Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải góp ý Quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Nội Bài năm 2030 tầm nhìn năm 2050.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 5: Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc được đánh giá là rất cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.
Về dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ GTVT - cho biết, dự án được vận hành thử nghiệm toàn hệ thống theo 166 quy trình, từ ngày 12/12 đến 31/12/2020.
Trong quá trình thực hiện dự án Công trình Công viên văn hóa lịch sử Ngũ Hành Sơn, nhằm phục vụ công tác lập quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi di sản, vừa qua, đơn vị thực hiện khảo sát đã có buổi làm việc với Sở VHTT Đà Nẵng để báo cáo kết quả khảo sát địa hình, kiến trúc, hệ sinh thái.
Theo quy hoạch phát triển GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 9 cầu vượt sông Hồng như cầu Vĩnh Tuy 2, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Hồng Hà...
Dự án tuyến metro đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai có chiều dài 8,8km và tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030.
Dự án tuyến metro đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai, Tp.Hà Nội có chiều dài gần 8,8 km là đoạn kéo dài của tuyến đường sắt đô thị số 3, từ Nhổn đến ga Hà Nội.
Trong bản kiến nghị gửi tới Thủ tướng Chính phủ sau Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV, cử tri thành phố Hà Nội kiến nghị điều chỉnh dự án trục Hồ Tây - Ba Vì trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm để tránh tình trạng 'dự án chồng dự án', giúp người dân ổn định cuộc sống.
Bộ Xây dựng thừa nhận việc triển khai dự án trục Hồ Tây-Ba Vì đi qua giữa khu tái định cư của quận Bắc Từ Liêm đã xảy ra tình trạng 'dự án chồng dự án,' ảnh hưởng đến cuộc sống ổn định của người dân.
Cử tri TP Hà Nội đã có kiến nghị gửi tới Thủ tướng Chính phủ sau Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV về việc điều chỉnh dự án trục Hồ Tây - Ba Vì trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, đi qua giữa khu tái định cư đã giao cho các hộ dân từ năm 2010, để tránh tình trạng dự án chồng dự án, giúp người dân ổn định cuộc sống.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản 4368/BXD-QHKT (ngày 8-9-2020) trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ chín, Quốc hội khóa XIV. Cụ thể, cử tri phản ánh: Dự án trục Hồ Tây - Ba Vì đi qua giữa khu tái định cư của quận Bắc Từ Liêm (giao cho các hộ dân từ năm 2010). Đề nghị Chính phủ xem xét, điều chỉnh quy hoạch của dự án này trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm để tránh tình trạng dự án chồng dự án, giúp người dân ổn định cuộc sống.
Bộ Xây dựng thừa nhận có bất cập trong việc triển khai dự án trục Hồ Tây - Ba Vì đi qua giữa khu tái định cư xảy ra tình trạng dự án chồng dự án, ảnh hưởng đến cuộc sống ổn định của người dân.
UBND Tp Hà Nội ban hành Quyết định số 3433/QĐ-UBND về việc phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết khu vực Đồng Mai, tỷ lệ 1/500 tại các phường Đồng Mai, Phú Lãm, Yên Nghĩa, quận Hà Đông.
UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai.
UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai (dự án).
Đoạn tuyến chính của dự án đường sắt đô thị ga Hà Nội-Hoàng Mai dài 8,7km và sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 40.500 tỷ đồng và hoàn thành vào tháng 1/2028.
Quy hoạch hài hòa với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, dịch vụ du lịch… là một trong những nội dung quan trọng trong Quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) mà Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ký ban hành.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 519/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ lập quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt Ngũ Hành Sơn.
Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực vận tải trên Hành lang đường thủy số 1 dài 250 km qua sông Đuống, bắt đầu từ Quảng Ninh tới cảng Việt Trì trên sông Lô.
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết Bến xe khách Đông Anh, tỷ lệ 1/500, tại xã Uy Nỗ, huyện Đông Anh, Hà Nội.