Ngày 13/7, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông đã kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh gồm: Đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương; Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An.
Trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế có hàng chục điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) rất cần sớm được xử lý để hạn chế tai nạn giao thông (TNGT). Trong khi đó, tiến độ dự án xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên QL49 - tuyến giao thông trọng điểm và huyết mạch đang vướng mặt bằng làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án và nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Tuyến đường dài hơn 1,7 km ở TP. Huế được đầu tư nâng cấp từ năm 2020 nhưng đến nay vẫn dậm chân tại chỗ khiến ngày mưa thì lầy lội, nắng lại bụi mù mịt.
HDND tỉnh TT-Huế vừa thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cầu vượt hơn 1.000 tỷ đồng vượt phá Tam Giang, nối các địa phương của huyện Phú Vang.
Dự án cầu qua phá Tam Giang có chiều dài toàn tuyến khoảng 3km, bao gồm cầu vượt phá Tam Giang dài khoảng 1,4km; rộng 15,5m và đường dẫn 2 đầu cầu dài khoảng 1,6km. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Chiều 2/6, Công an TP Huế (Thừa Thiên-Huế) cho biết, đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) thương tâm xảy ra trên địa bàn giữa một ô tô và xe máy làm 1 người tử vong, 1 người bị thương.
Xe chở gỗ lậu lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh và QL49 qua địa bàn Thừa Thiên-Huế ngày càng manh động. Điều đáng lo, trên tuyến đường đèo hiểm trở, đối tượng sử dụng ôtô hết niên hạn sử dụng để vận chuyển gỗ lậu khiến nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
Ban Quản lý dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II tỉnh Thừa Thiên Huế đã yêu cầu chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công gói thầu số 27.
Trước thực trạng nhiều gói thầu thuộc dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (thường gọi là 'đô thị xanh') được triển khai tại TP Huế (Thừa Thiên_Huế) thi công ì ạch, chậm tiến độ, đơn vị chủ đầu tư dự án đã yêu cầu chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công.
Thi công không đảm bảo tiến độ, nhà thầu liên danh thi công gói thầu số 27 thuộc Dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II - tiểu dự án Thừa Thiên Huế bị chủ đầu tư đề nghị chấm dứt hợp đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cầu Vỹ Dạ trên tuyến QL49A qua địa bàn TP Huế (Thừa Thiên-Huế) đang chậm tiến độ so với kế hoạch gần 300 ngày. Đây là cây cầu độc đạo mà người, phương tiện một số địa phương thuộc TP Huế, thị xã Hương Thủy và huyện Phú Vang, các phương tiện vận chuyển hàng hóa về Cảng Thuận An… phải lưu thông qua đây…
TTH - Đó là chủ đề Năm An toàn giao thông (ATGT) 2023. Ý nghĩa của chủ đề này đang được các ban, ngành chức năng địa phương đặt lên hàng đầu, giúp người tham gia giao thông với ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật, tạo môi trường giao thông an toàn.
TTH - Những con đường ở Huế đã ngày một thênh thang...
Thừa Thiên - Huế đóng đường quốc lộ 49A đi A Lưới để xử lý các điểm sạt lở.
Đến trưa 17/10, nhiều tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn tỉnh đã thông xe nhưng còn nhiều tuyến đường tỉnh lộ (TL) vẫn ngập nước sau lũ.
Do ảnh hưởng mưa lớn trên diện rộng những ngày qua, tại tỉnh Thừa Thiên Huế đã xuất hiện 37 điểm sạt lở tập trung nhiều nhất ở huyện Phú Lộc, A Lưới, Nam Đông. Trước tình hình đó, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh yêu cầu các địa phương, tổ chức khắc phục hậu quả của thiên tai.
Đến 10h ngày 15/10, khối lượng đất đá còn lại trên tuyến đường dẫn Hải Vân 1 (nối giữa 2 địa phương là TP Đà Nẵng và Thừa Thiên-Huế) khoảng 5.000-6.000 m3. Việc xử lý thu dọn số đất đá này dự kiến đến chiều cùng ngày sẽ hoàn thành và phương tiện sẽ lưu thông trở lại bình thường.
Lúc 6 giờ 15 phút sáng 15-10, đã thông xe hầm Hải Vân 2 theo phương án sẽ thông xe theo từng hướng lưu thông qua hầm Hải Vân 2.
Đó là thông tin lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh cho biết sau 6 tháng khởi công xây dựng đến nay dự án (DA) đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An.
Sáng 11/8, cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế đã có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn nghiệm trọng xảy ra tại Km72+800, QL49A, đoạn qua huyện A Lưới khiến 4 người tử vong và 2 người khác bị thương.
Sau 1 tuần đầu tiên ra quân thực hiện tháng cao điểm kiểm soát tải trọng, xử lý xe quá khổ, quá tải; các cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên-Huế đã phát hiện, xử lý nhiều xe ôtô chở quá tải, trong đó có nhiều phương tiện bị xử phạt ở mức cao, có xe bị xử phạt đến 230 triệu đồng.
Sáng 15/6, ông Võ Hoài Nam, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, ban ngành chức năng địa phương bắt đầu bước vào tháng cao điểm kiểm soát tải trọng, xử lý xe quá khổ, quá tải kéo dài đến 15/7.
TTH - Tuyến Quốc lộ (QL) 1A đi qua địa bàn Thừa Thiên Huế hiện đang quá tải trước sự gia tăng của các phương tiện tham gia giao thông.
Sáng 26/3, tại xã Hải Dương, TP. Huế, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức khởi công dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu qua cửa Thuận An.
Ngày 26-3, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế khởi công Dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên - Huế và cầu qua cửa Thuận An tại thôn Thai Dương Hạ Nam (ảnh - xã Hải Dương, TP Huế).
Ngày 26.3, tại xã Hải Dương, TP.Huế, UBND tỉnh tổ chức Lễ khởi công Dự án 'Tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu qua cửa Thuận An'.
Ngày 26/3, tại Thôn Thai Dương Hạ Nam, xã Hải Dương, thành phố Huế, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức lễ khởi công dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu qua cửa Thuận An với tổng mức đầu tư gia đoạn 1 hơn 2.400 tỷ đồng.
Sáng ngày 26/3, tại thôn Thai Dương Hạ Nam (xã Hải Dương, TP Huế) đã diễn ra lễ khởi công dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu qua cửa Thuận An.
Ngày 26.3, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức lễ khởi công dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An tại thôn Thái Dương Hạ (xã Hải Dương, TP. Huế). Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông đã đến dự khởi công.
Dự án đầu tư được UBND tỉnh phê duyệt tháng 8/2021. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (giai đoạn thực hiện dự án).