Hình hài cầu Lạc Quần trên tuyến đường 6.400 tỷ đồng ở Nam Định

Cầu Lạc Quần mới vừa được hợp long và đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để thông xe vào quý II/2025.

Hà Nam: Nỗ lực tăng tốc các dự án trọng điểm, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công

Với mục tiêu hoàn thành 100% kế hoạch được giao, trong tháng cuối năm 2024, các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Hà Nam đang tích cực chủ động các giải pháp thi công phù hợp để bảo đảm tiến độ đã được phê duyệt, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.

Cảnh sát giao thông Hà Nội: Triển khai mô hình 'Ngã tư an toàn giao thông'

Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông - CSGT (Công an TP Hà Nội), hiện nay tại một số nút giao trọng điểm trên các tuyến trục chính ra, vào TP, tình trạng lộn xộn, thiếu an toàn vẫn diễn ra. Mô hình 'Ngã tư an toàn giao thông' được triển khai để góp phần giải quyết tình trạng này.

Hà Nam: Cần sớm giải nghịch lý 'gói thầu hấp dẫn nhưng kén nhà đầu tư'

Nhiều gói thầu do các đơn vị Nhà nước làm chủ đầu tư, có vốn đầu tư lớn, tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng nhưng lại có số lượng nhà thầu tham gia ít, đặc biệt có những gói thầu chỉ 1 nhà thầu tham dự và trúng thầu.

Vì sao nhiều gói thầu ở Hà Nam ít nhà thầu tham dự?

Gói thầu hơn 700 tỷ đồng do BQLDA đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam tổ chức đấu thầu có hai nhà thầu tham dự, tỷ lệ giảm giá gần 10%.

Kết nối mạng lưới giao thông để liên kết đầu tư phát triển

Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại gắn với tổ chức không gian hợp lý, hiệu quả, thống nhất, liên kết nội vùng, liên vùng, khu vực và quốc tế.

Bài 4: Từ chính sách đến thực tiễn về bảo vệ hành lang đê: Góc nhìn ở huyện Lý Nhân (Hà Nam)

Luật Đê điều quy định bảo vệ đê điều là trách nhiệm của toàn dân, cơ quan nhà nước, tổ chức, cá nhân. Tuy nhiên, hiện nay vẫn để xảy ra nhiều vi phạm về bảo vệ đê điều. Tạp chí Kinh tế Môi trường đã khảo sát và đưa ra góc nhìn tại huyện Lý Nhân (Hà Nam).

Cử tri thị xã Sơn Tây kiến nghị nhiều nội dung quan trọng

Kinhteodothi - Trong buổi tiếp xúc cử tri của Tổ đại biểu HĐND TP Hà Nội, cử tri thị xã Sơn Tây đã kiến nghị nhiều nội dung quan trọng, đó là những nhu cầu bức thiết, dân sinh của địa phương.

Xuân Trường - Nam Định: Nghề đóng tàu 'vững vàng vượt sóng'

Từng trải qua biết bao thăng trầm sóng gió của nền kinh tế Việt Nam, có thời điểm tưởng chừng rơi vào ngõ cụt…Tuy nhiên, mấy năm gần đây, ngành đóng tàu Xuân Trường (Nam Định) đã có những tín hiệu 'vượt sóng' phát triển mạnh mẽ.

Huyện ven đô triển khai xây dựng mô hình 'Cổng trường an toàn'

Vấn đề an toàn giao thông (ATGT), an ninh trật tự (ANTT) và an toàn thực phẩm (ATTP) ở cổng trường học luôn là nỗi lo của các bậc phụ huynh học sinh. Ở nhiều cổng trường trên địa bàn Thành phố nói chung và huyện Quốc Oai nói riêng luôn xảy ra ùn tắc, có hàng quán… gây cản trở cũng như tiềm ẩn nguy cơ đối với học sinh.

Nam Định: Tuyến đường bộ ven biển dài 65km tạo cú hích phát triển kinh tế

Dự án tuyến đường bộ ven biển dài 65,58 km, đoạn qua tỉnh Nam Định có tổng mức đầu tư gần 2.700 tỷ đồng đang dần hình thành. Dự án được kỳ vọng tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của vùng kinh tế biển Nam Định.

Ngăn chặn xe cơi nới thành thùng ngoại tỉnh xâm nhập Hà Nội

Sau thời gian dài nỗ lực, Hà Nội đã đẩy lui xe quá khổ, quá tải trên khắp địa bàn. Tuy nhiên, gần đây lại xuất hiện một số xe ngoại tỉnh, cơi nới thành thùng, đi tắt qua các tuyến tỉnh lộ tại khu vực ngoại thành, gây nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng.

Hà Nội mở đợt cao điểm xử lý xe tải 'hổ vồ' khu vực ngoại thành

Ngày 4/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Công an thành phố Hà Nội, đơn vị đã mở đợt cao điểm tập trung xử lý đối với xe tải 'hổ vồ', xe tải đầu kéo…. với các hành vi vi phạm cơi nới thành thùng chở quá tải trên địa bàn toàn thành phố, tập trung vào các khu vực ngoại thành tuyến cao tốc và quốc lộ.

Mở đợt cao điểm xử lý xe tải vi phạm ở khu vực ngoại thành

Ngày 4-12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đơn vị đã mở đợt cao điểm xử lý xe tải 'hổ vồ', xe tải đầu kéo…. cơi nới thành thùng, chở quá tải trên địa bàn toàn thành phố, tập trung vào các khu vực ngoại thành có cao tốc và quốc lộ đi qua.

Hà Nội: Duyệt chỉ giới tuyến đường dài 3,7km nối QL32 với QL21A

Tuyến đường có chiều dài 3,7km đi qua địa bàn các xã Trạch Mỹ Lộc, Tích Giang, Thọ Lộc (huyện Phúc Thọ) và phường Trung Sơn Trầm (thị xã Sơn Tây).

Cánh tay chồi lên từ ụ cát tố cáo một vụ án kinh hoàng (P1): Nạn nhân bí ẩn

Đó là một ngày đầu tháng 8/2012, người công nhân lái máy xúc trên công trường QL 21A (xã An Nội, Bình Lục, Hà Nam) bất chợt thấy hai chú chó đang bới bên đống cát. Sau cái dụi mắt, người đàn ông này lờ mờ nhận ra 'mục tiêu' của hai chú cho kia chính là một vật giống cánh tay người chồi ra. Kể từ khoảng khắc kinh hoàng đó, một vụ án giết người, cướp tài sản có tính chất đặc biệt nghiêm trọng được hé lộ.

Ngắm nhìn hàng cây xanh mát ở đại lộ dài và hiện đại nhất Việt Nam

Đại lộ Thăng Long là đại lộ dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam hiện nay. Đại lộ Thăng Long cũng là con đường có rất nhiều cây xanh tạo nên vẻ đẹp của cảnh quan.

Ngắm đại lộ hiện đại nhất Việt Nam từ trên cao như một khu 'rừng tái sinh'

Không chỉ là Đại lộ hiện đại nhất Việt Nam, với chiều dài gần 30km cùng hệ thực vật xanh mát dày đặc khiến đại lộ Thăng Long như nhỏ lại, tạo cảnh quan quanh năm luôn xanh mát.

Đại lộ dài nhất Việt Nam sau 13 năm giờ thế nào?

Là đại lộ dài nhất Việt Nam, Đại lộ Thăng Long có chiều dài hơn 29 km, chiều rộng trung bình 140 m, có những đoạn được mở rộng lên tới 16 làn xe. Sau 13 năm đưa vào khai thác đại lộ được ví như 'một cánh tay dài' đưa các khu đô thị vệ tinh gần với nội đô Hà Nội.

Dùng rơ moóc chở cát không nguồn vào TP Hà Nội, nhiều phương tiện bị xử lý

Lực lượng chức năng TP Hà Nội tuần tra kiểm soát, phát hiện nhiều trường hợp xe tải vi phạm quá tải trọng.

Nhiều xe đầu kéo chở cát quá tải 'né chốt' CSGT bất thành

Rạng sáng nay (1/9), tổ công tác đặc biệt số 3 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội phát hiện 3 xe đầu kéo chở cát quá tải hàng trăm phần trăm.