Tỉnh Bình Dương vừa kiến nghị Chính phủ lập hội đồng thẩm định nhà nước để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tuyến metro nối Bình Dương - Suối Tiên với tổng vốn khoảng 56.000 tỉ đồng.
Sáng 18.4, tại kỳ họp thứ 22, HĐND TP.HCM khóa 10, nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TP đã thống nhất thông qua Nghị quyết về việc tán thành chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
TP.HCM (mới) sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương trên cơ sở hợp nhất ba đơn vị hành chính cấp tỉnh gồm TP.HCM, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sáng 18/4, tại kỳ họp thứ 22, HĐND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026, HĐND TP đã thống nhất thông qua Nghị quyết về việc tán thành chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Dự kiến sau sắp xếp đơn vị hành chính, TPHCM sẽ tinh giản 9.732 người hoạt động không chuyên trách theo chế độ, chính sách trong năm 2025. Với 12.600 cán bộ, công chức cấp xã, cấp huyện dôi dư thì giải quyết đến năm 2029, trung bình mỗi năm giảm 2.500 người.
Sáng 18-4, UBND TPHCM trình HĐND TPHCM đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Theo đó, TPHCM là thành phố trực thuộc trung ương trên cơ sở sáp nhập TPHCM, tỉnh Bình Dương, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Hiện nay, TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đang trong tiến trình hợp nhất
Chiều 14/4, tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2020-2025 (mở rộng), Tỉnh ủy Bình Dương đã quán triệt nội dung cốt lõi của Đề án kết thúc hoạt động cấp huyện, sắp xếp, sáp nhập các xã, gắn với mô hình tổ chức đảng ở địa phương. Dự kiến, Bình Dương còn 36 đơn vị hành chính cấp xã sau sắp xếp, hợp nhất.
Depot Long Bình được đề xuất để sử dụng chung cho tuyến metro số 1, nối từ thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên (TP.HCM) nhằm tối ưu hạ tầng hiện có…
Người dân trên địa bàn TP Thủ Đức, TPHCM bắt đầu được lấy ý kiến về phương án sáp nhập tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vào TPHCM, đồng thời lấy ý kiến về phương án sắp xếp các phường trên địa bàn.
Bình Dương đã thống nhất huy động nguồn lực thực hiện dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM.
Sáng qua (11-4), HĐND tỉnh khóa X đã tổ chức kỳ họp thứ 22 (chuyên đề) để xem xét, quyết định các nội dung quan trọng theo yêu cầu thực tiễn của địa phương. Ông Nguyễn Văn Lộc, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì kỳ họp. Tham dự kỳ họp có ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Ngày 11/4, HĐND tỉnh Bình Dương khóa X tổ chức Kỳ họp thứ 22 (chuyên đề) xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bình Dương - Suối Tiên).
Phiên họp lần thứ 90 của UBND tỉnh Bình Dương vừa thông qua 16 nội dung, trong đó có dự thảo về dự án tuyến đường sắt đô thị (Metro số 1) Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP. HCM).
Bình Dương đề xuất sử dụng depot Long Bình với TP.HCM cho dự án tàu điện đầu tiên của tỉnh kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM).
UBND tỉnh Bình Dương đề xuất TP.HCM phương án sử dụng chung depot Long Bình, TP.Thủ Đức khi tuyến metro số 1 của Bình Dương đi vào khai thác giai đoạn đầu.
UBND tỉnh Bình Dương đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc sử dụng chung hạ tầng Depot Long Bình của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Tỉnh Bình Dương đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của TPHCM trong giai đoạn đầu khai thác tuyến metro hơn 64.000 tỷ đồng với 10 đoàn tàu.
Về phương án đầu tư, dự kiến nếu có Depot đặt tại Bình Dương thì tổng mức đầu tư tuyến metro số 1 khoảng 64.370 tỉ đồng
Chiều 8-4, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì phiên họp lần thứ 90 UBND tỉnh. Cùng tham dự có các Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Bùi Minh Thạnh, Bùi Minh Trí cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, huyện, thành phố.
Dự thảo của Ban chỉ đạo đề án sắp xếp bộ máy Bình Dương dự kiến giảm từ 91 đơn vị hành chính cấp xã xuống còn 27 đơn vị.
Theo kế hoạch dự kiến của tỉnh Bình Dương, sau sáp nhập xã, phường, tỉnh sẽ giảm từ 91 đơn vị xuống còn 27 đơn vị hành chính.
Để tăng sức cạnh tranh, Bình Dương đang tăng cường hơn nữa quỹ đất cho phát triển khu công nghiệp, tiếp tục huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ và hiện đại gắn với phát triển công nghiệp - đô thị - dịch vụ, góp phần tạo lực đẩy thu hút thêm nhiều dự án đầu tư chất lượng vào tỉnh.
Trong quy hoạch phát triển hệ thống giao thông, Bình Dương đang phát triển mô hình giao thông TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng), để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán hiện đại, mở ra không gian phát triển đô thị, nâng cao chất lượng đời sống người dân. Triển vọng phát triển Metro TOD kết nối tại Bình Dương mang lại nhiều cơ hội phát triển cho tỉnh trong thời gian tới, nhất là vành đai nơi đặt các nhà ga có tuyến metro đi qua.
Bình Dương đang nghiên cứu và mong muốn tuyến đường sắt đô thị kết nối với TP.HCM vào năm 2031.
Tuyến metro đầu tiên của Bình Dương sẽ kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM), dài 32,43 km, dự kiến khởi công năm 2027.
Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của tỉnh Bình Dương sẽ chạy qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An và kết thúc tại ga Suối Tiên (TP Hồ Chí Minh).
Theo Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương, địa phương đang nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM), với chiều dài hơn 32km.
Tuyến đường sắt đô thị Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP HCM) là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Dương.
Tuyến metro số 1 của tỉnh Bình Dương nối từ Thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên, TP.HCM, dự kiến khởi công năm 2027, hoàn thành năm 2031.
Tuyến metro dự kiến có chiều dài 32,43km, đi qua 4 thành phố của Bình Dương gồm Thủ Dầu Một, Tân Uyên, Thuận An và Dĩ An, với tổng cộng 19 nhà ga cùng 1 Depot đặt tại phường Phú Chánh, Tân Uyên.
Theo thiết kế, tuyến Metro sẽ chủ yếu sử dụng đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, với tốc độ tối đa 120 km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án lên đến 64.370 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, Thành phố Hồ Chí Minh) được xác định là dự án quan trọng của Bình Dương. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã yêu cầu các cơ quan chuyên môn sớm hoàn chỉnh hồ sơ để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 5/2025.
Chiều 13-3, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì phiên họp lần thứ 86 UBND tỉnh. Cùng tham dự có ông Bùi Minh Trí, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành và lãnh đạo các huyện, thành phố.
CTCP Kinh doanh và Phát triển Bình Dương (HOSE: TDC) công bố kế hoạch tái cấu trúc toàn diện, chuyển đổi sang mô hình tập đoàn, đồng thời tập trung nguồn lực vào lĩnh vực xây dựng để đón đầu chu kỳ đầu tư hạ tầng tại Bình Dương.
CTCP Kinh doanh và Phát triển Bình Dương (mã TDC - sàn HOSE) lên kế hoạch tập trung mảng xây dựng, đồng thời thực hiện tái cấu trúc thành tập đoàn và lên lộ trình tăng vốn điều lệ lên 10.000 tỷ đồng vào năm 2030.
Vừa qua, Công ty Cổ phần Kinh doanh và Phát triển Bình Dương (mã cổ phiếu TDC - sàn HoSE) đã tổ chức thành công Hội nghị gặp gỡ Nhà đầu tư - Sẵn sàng đổi mới và bứt phá.