Chưa bao giờ vé tàu Tết đường sắt lại 'ế ẩm' như năm nay. Hiện đường sắt vẫn còn khoảng 100 ngàn vé chưa bán được.
Bộ GTVT cho biết, công tác chuẩn bị phục vụ dịp cao điểm Tết Tân Sửu của ngành đã cơ bản hoàn tất. Các lĩnh vực vận tải đều tăng năng lực từ 5% -10% so với Tết Canh Tý 2020. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đến thời điểm này, vé tàu xe tết nhìn chung bán chậm so với cùng kỳ năm trước.
Sau hơn một tháng tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19, ngành Đường sắt chạy trở lại tàu du lịch Hà Nội - Lào Cai.
Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết đã đề xuất Sở Giao thông – Vận tải Hà Nội cấp 150 phù hiệu xe tăng cường để dự phòng cho các bến: Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay. Trong đó, Bến xe Giáp Bát tăng cường 70 xe, Mỹ Đình 50 xe và Gia Lâm 30 xe.
1.000 lao động, chuyên gia Trung Quốc sẽ đi tàu từ Trung Quốc đến cửa khẩu Đồng Đăng rồi về thẳng Dung Quất, Quảng Ngãi.
Tối 19/6, hưởng ứng chương trình 'Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam', Sở Du lịch Hà Nội phối kết hợp với Công ty CP vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) và CLB Lữ hành UNESCO Hà Nội tổ chức Lễ phát động Kích cầu du lịch bằng đường sắt.
Chuyến tàu đầu tiên chở khoảng 150 chuyên gia Trung Quốc đã an toàn tới Khu công nghiệp Dung Quất (Quảng Ngãi). Toàn bộ đoàn tàu sau khi kết thúc hành trình, được phun khử trùng phòng chống dịch.
Chiều 16/6, bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Tổng Giám đốc Cty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, hoạt động đường sắt bị đình trệ, hành khách sụt giảm, nên công ty dự kiến lỗ hơn 330 tỷ đồng trong năm 2020.
Hiện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về chủ trương hợp nhất Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn.
Hiện chủ trương này và Tờ trình Đề án tái cơ cấu hai công ty đường sắt Hà Nội và Sài Gòn đã được gửi lên Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, chờ phê duyệt.
Ngành đường sắt VN đã bố trí một chuyến tàu riêng đưa 150 chuyên gia Trung Quốc từ Lạng Sơn đến Quảng Ngãi để làm việc.
Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải Hà Nội (Haraco) Phùng Thị Lý Hà cho biết, từ hôm nay, 17-4, ngành Đường sắt chính thức chạy thêm một đôi tàu khách Thống Nhất SE5/SE6, nâng tổng số tàu hoạt động trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh lên 2 đôi/ngày.
Theo chỉ đạo mới nhất của Chính phủ về tiếp tục thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch Covid-19, ngành đường sắt tiếp tục chỉ chạy một đôi tàu khách Thống nhất SE3/4 trên tuyến bắc - nam cho đến ngày 23-4, đồng thời tăng cường thêm tàu hàng nhanh hỗn hợp.
Do ảnh hưởng của dịch Covid - 19, ngành vận tải bị thiệt hại nặng nề. Từ vận tải khách đến hàng hóa, từ đường không đến đường bộ, đường sắt, lượng khách sụt giảm thê thảm, DN phải cố gắng cầm cự trong lo âu.
Để ngăn chặn dịch bệnh do virus Corona lây lan, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có Chỉ thị yêu cầu siết chặt kiểm soát y tế ngay tại các khu vực cửa khẩu đường bộ, đường thủy, đường hàng không trong cả nước, đảm bảo tuyệt đối không để lọt hành khách có dấu hiệu nghi vấn.
Đường sắt giảm mạnh lượng khách do ảnh hưởng của dịch viêm phổi cấp Vũ Hán, do đó, ngành này đang xem xét tạm dừng chạy tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vừa có văn bản gửi Cục Đường sắt và Bộ Giao thông vận tải xem xét về việc xin tạm dừng chạy tàu liên vận quốc tế Hà Nội-Đồng Đăng.
2 chuyến tàu trên tạm dừng hoạt động một phần nguyên nhân do vắng khách, một phần khác do ảnh hưởng bởi dịch cúm do virus Corona gây nên.
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, doanh nghiệp quyết định tạm ngừng chạy các tàu SP1, SP2 tuyến Hà Nội - Lào Cai.
Trường hợp khẩn cấp trong 24 giờ, hai bên sẽ thông báo sang nhau về phương án xử lý như dừng hoạt động tàu liên vận quốc tế Hà Nội-Trung Quốc.
Dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của vi-rút corona (nCoV) đang lây lan, diễn biến theo chiều hướng phức tạp, ảnh hưởng không nhỏ tới các ngành, lĩnh vực của nền kinh tế.
Trao đổi với phóng viên TTXVN chiều 1/2 về lý do chưa cho dừng hoạt động tàu khách liên vận quốc tế đi Trung Quốc trong bối cảnh dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra (nCoV), bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, việc chạy tàu liên vận quốc tế được thực hiện theo Nghị định thư đường sắt giữa hai nước, cùng đó là các cơ quan quản lý Nhà nước liên quan tại các ga cửa khẩu như hải quan, biên phòng, vệ sinh dịch tễ. Do đó, việc dừng tàu hay không phải có ý kiến của cơ quan kiểm dịch, y tế và phải thống nhất với phía đường sắt Trung Quốc.
Tàu khách Tàu liên vận Việt - Trung vẫn hoạt động giữa dịch corona và được thực hiện các biện pháp phòng dịch, khử trùng.
Các đơn vị vận tải hành khách đã lên kế hoạch phòng, chống bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng virus corona mới (nCoV) đang diễn biến phức tạp; khuyến cáo hành khách đeo khẩu trang và rửa tay thường xuyên để tránh lây nhiễm dịch.
Trước nguy cơ dịch bệnh do virus corona gây ra, chuyến tàu khách liên vận quốc tế từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đi Trung Quốc vẫn hoạt động bình thường và đã được tăng cường các biện pháp phòng dịch, khử trùng.