Ngày 13/8, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ. Thời gian thí điểm là một tháng, kể từ ngày 15/8.
Bắt đầu từ 8 giờ sáng ngày mai, 15/8, sẽ cấm ôtô tải và xe container lưu thông ở làn 1 ở hai cao tốc là Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ, thời gian thí điểm trong 1 tháng.
Từ ngày 15/8/2025, 2 tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Pháp Vân-Cầu Giẽ sẽ được thí điểm phương án phân làn và quy định tốc độ mới. Thời gian thí điểm trên 2 tuyến cao tốc này trong vòng 1 tháng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội- Hải Phòng. Thời gian thí điểm trên 2 tuyến cao tốc này trong vòng 1 tháng, kể từ ngày mai 15/8.
Theo phương án phân làn mới nhất trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, làn 1 tốc độ xe tối đa 120km/h, tối thiểu 90km/h. Với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, làn 1 ô tô được đi tối đa 100km/h, tối thiểu 80km/h, thí điểm trong 1 tháng, từ 15/8.
Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo và được Bộ Xây dựng đồng ý cho tổ chức thực hiện phương án thí điểm theo hướng, đối với tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, làn 1 tốc độ tối đa cho phép 120 km/h.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm phân làn và quy định tốc độ trên 2 cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Pháp Vân-Cầu Giẽ từ ngày 15/8/2025.
Hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ sẽ được thí điểm tổ chức lại giao thông về phân làn đường và tốc độ xe chạy từ ngày 15/8 tới đây.
Cục CSGT đề xuất thí điểm tổ chức phân làn cấm xe tải đi vào làn sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ.
Trước những diễn biến phức tạp tình hình tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất thí điểm tổ chức phân làn cấm xe tải đi vào làn sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề án Tổng thể công tác quản lý chất thải rắn xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn đến năm 2030.
Kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, lượng người dân đổ về Thành phố Hồ Chí Minh dự lễ kỷ niệm 30/4, các điểm du lịch và về quê tăng cao hơn so với mọi năm. Nhờ chuẩn bị từ sớm và triển khai hiệu quả của các đơn vị, địa phương, tình hình trật tự an toàn giao thông trong 5 ngày vừa qua cơ bản bảo đảm tốt.
Cảnh sát Giao thông đã xử lý 8.706 trường hợp vi phạm; tạm giữ 43 xe ôtô, 1.883 xe môtô, 125 phương tiện khác; tước 368 giấy phép lái xe các loại; trong đó vi phạm nồng độ cồn có 1.482 trường hợp.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tính toán đến phương án tài chính để đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Yên Bái-Lào Cai.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường thuộc Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70, đoạn Hà Đông-Văn Điển-nút giao Tứ Hiệp, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ khu vực trạm biến áp 110KV Văn Điển đến nút giao Tứ Hiệp).
Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70 đoạn Hà Đông-Văn Điển-nút giao Tứ Hiệp (huyện Thanh Trì) dài khoảng 1,6km, quy mô mặt cắt ngang 50m.
Ngày 1/2 (mùng 4 Tết), cửa ngõ Hà Nội đã đông đúc phương tiện; tại điểm cuối cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, hướng lên vành đai 3 trên cao và vào trung tâm thành phố, dòng ôtô bị ùn cục bộ hơn 1km.
Trong ngày 25/1 (26 tháng Chạp) - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ, tại các cửa ngõ Thủ đô xuất hiện tình trạng giao thông đông đúc, ùn tắc cục bộ do lượng người về quê ăn Tết tăng nhanh từng giờ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu vùng Đồng bằng sông Hồng và Hà Nội phải tiên phong, cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Hà Nội vừa đưa ra phương án tổ chức, phân luồng giao thông nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ sắp tới.
Bộ Giao thông-Vận tải thông tin, các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống ITS trong năm 2025.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) trong năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải đưa ra lộ trình hoàn thành hệ thống giao thông thông minh và các trạm thu phí đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.
70 năm kể từ ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2024), kinh tế Hà Nội đã phát triển mạnh mẽ, đạt được những thành tựu to lớn, khẳng định vai trò đầu tàu cả nước.
Đến cuối giờ chiều 10/9, nhiều xã thuộc huyện Thường Tín nước vẫn ngập sâu khiến giao thông đi lại khó khăn, nhiều diện tích hoa màu có nguy cơ mất trắng, đời sống của nhân dân gặp nhiều khó khăn.
Lực lượng chức năng đã tiến hành phân luồng, tạm cấm phương tiện lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do ngập sâu. Đơn vị quản lý vận hành đang nỗ lực khắc phục để việc khai thác tuyến cao tốc trở lại bình thường.
Nước khu vực hạ lưu dâng cao, tràn lên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, lực lượng chức năng đã tiến hành phân luồng, tạm cấm phương tiện lưu thông.
Ghi nhận cuối buổi tối 30/8, các tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3 được ghi nhận vẫn ùn tắc một đoạn dài, xe di chuyển chậm vì lưu lượng giao thông lớn.
Tuyến đường nối hai cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ đoạn qua tỉnh Hưng Yên đã cơ bản hoàn thành, tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội của địa phương cũng như việc đi lại của người dân.
Gần đây trên các tuyến đường cao tốc liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng gây bức xúc trong dư luận.
Thời gian qua, Ban An toàn Giao thông tỉnh Hà Nam đã phối hợp với các ngành liên quan quyết liệt triển khai nhiều giải pháp đồng bộ xóa các 'điểm đen,' điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Sau 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, Cảnh sát giao thông và công an các địa phương đã phát hiện, xử lý hơn 29.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Mùng 3 Tết, Cảnh sát Giao thông các đơn vị, địa phương phát hiện, xử lý 11.468 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Riêng tuyến đường bộ đã phát hiện, xử lý 11.466 trường hợp vi phạm.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn (29 tháng Chạp), toàn quốc xảy ra 79 vụ tai nạn giao thông, làm chết 33 người, bị thương 73 người.
Hà Nội đề nghị đơn vị có liên quan bố trí các lực lượng để hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông từ xa phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trước, trong và sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Theo ghi nhận của phóng viên, một số tuyến từ cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Pháp Vân-Cầu Giẽ, Nguyễn Xiển... vào trung tâm đều có lưu lượng giao thông khá lớn, chỉ xảy ra ùn nhẹ, ùn ngắt quãng.
Ngày 2/11, Đoàn giám sát của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã làm việc với Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội về việc thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn và các công trình trọng điểm giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Bộ Giao thông Vận tải đã có những phản hồi trước đề nghị của Bộ Công an về việc khắc phục những bất hợp lý về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.
Tại gầm cầu chui cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có thể xảy ra ngập úng chỉ với một cơn mưa nhỏ, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đặc biệt là học sinh.
Một số dự án giao thông vẫn có tiến độ giải ngân chậm và chưa đạt kế hoạch đề ra và ban quản lý dự án/chủ đầu tư cần phải có giải pháp đẩy mạnh giải ngân để bù phần bị chậm.
Hà Nội đã không ngừng lớn mạnh, trở thành một Thủ đô văn minh, hiện đại, là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước, trong đó, hạ tầng giao thông có những bước phát triển vượt bậc.
Sáng 19-7, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tổng mức đầu tư là hơn 3.200 tỉ đồng.
Tuyến đường kết nối cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ với Vành đai 3 dài 3,4km, bề rộng mặt cắt ngang đường chính 60m, gồm 6 làn xe cơ giới 3,5m, 2 làn xe hỗn hợp tại 2 đường đô thị song hành 7m.
Theo TS. Nguyễn Xuân Thủy, quy hoạch thiếu liên thông, không khoa học là nguyên nhân gây ra tình trạng ô tô 'xếp hàng' nhiều giờ chờ di chuyển trên những trục đường vành đai của TP.
Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 dự kiến khởi công vào tháng 6/2023, tổng mức đầu tư hơn 3.241 tỷ đồng...
Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường vành đai 3 dự kiến khởi công vào tháng 6/2023, tổng mức đầu tư hơn 3.241 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 khi được triển khai và hoàn thành sẽ từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc nút giao cửa ngõ Thủ đô.
Sau khi triển khai hình thức thu phí tự động không dừng, một số trạm thu phí còn các biển báo chưa phù hợp nên Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu cần phải tháo dỡ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP Hà Nội, đến nay, các dự án, công trình trọng điểm giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn TP vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương nhằm sớm hoàn thành các hạng mục, công trình theo kế hoạch đặt ra.
Ngày 26/1 (mồng 5 Tết) là ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, người dân từ các địa phương đổ về thành phố để bắt đầu ngày làm việc đầu Xuân, mật độ giao thông tại nhiều tuyến đường cửa ngõ các thành phố lớn tăng cao. Càng về chiều, dòng người và phương tiện càng tăng cao và xảy ra ùn tắc. Dự báo, trong 2 ngày 27 và 28/1, người dân tiếp tục đổ dồn về thành phố.
Trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 (từ 20-26/1), toàn quốc xảy ra 152 vụ tai nạn giao thông, làm chết 89 người và 111 người bị thương.
Chiều nay, 26/1 (mùng 5 Tết Nguyên đán), hàng nghìn người lỉnh kỉnh đồ đạc trở lại Thủ đô để chuẩn bị bắt đầu cho những ngày làm việc mới.