Mưa kéo dài nhiều ngày đã gây thiệt hại nặng nề cho hạ tầng tỉnh Quảng Ngãi và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân. Công tác khắc phục hậu quả đang được triển khai khẩn trương để sớm tái thiết sau thiên tai.
Chiều 31/10, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, đơn vị đã thông tin tới chính quyền địa phương và chỉ đạo đơn vị bảo trì kiểm tra, ứng phó vệt nứt núi trên ta luy dương thuộc Quốc lộ 24 dài hơn 45m.
Chiều 31/10, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, đơn vị đã thông tin tới chính quyền địa phương và chỉ đạo đơn vị bảo trì kiểm tra, ứng phó vệt nứt núi trên ta luy dương thuộc quốc lộ 24.
Thị sát vùng sạt lở, thăm hỏi người dân Quảng Ngãi, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chỉ đạo địa phương tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, sớm thông các tuyến đường bị chia cắt do sạt lở, không để người dân thiếu thốn.
Mực nước các sông ở Quảng Ngãi dâng cao, một số nơi đã chạm và vượt mức báo động 3; cơ quan chức năng cấm phương tiện lưu thông trên cầu Trà Khúc 1; nhiều khu dân cư chìm trong nước lũ.
Hiện các lực lượng chức năng duy trì quân số túc trực tại 2 đầu cầu Trà Khúc 1, nhằm kiểm soát, hướng dẫn và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân trong bối cảnh mưa lũ đang diễn biến phức tạp trên địa bàn.
Trước tình hình lũ trên sông vượt mức báo động 3, tỉnh Quảng Ngãi cấm xe qua cầu Trà Khúc 1.
Hiện mực nước trên các sông ở tỉnh Quảng Ngãi đang lên rất nhanh, nhiều nơi nước lũ vượt báo động 3, bằng đỉnh lũ lịch sử năm 1999.
Quảng Ngãi yêu cầu đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ ứng trước kinh phí, ứng trực ngày đêm khắc phục các vị trí đất đá sạt lở, cây cối ngã đổ gây ách tắc giao thông... nhanh chóng thông xe việt một, đảm bảo việc đi lại thông suốt.
Chiều 27/10, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra mưa lớn khiến các tuyến quốc lộ ủy quyền quản lý, đường tỉnh và các tuyến đường do sở quản lý bị sạt lở, hư hỏng.
Mưa lớn trong nhiều ngày gây nên tình trạng sạt lở núi, mưa lũ ngập cầu cống trên nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi khiến giao thông chia cắt.
Chiều 23-10, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã cử lãnh đạo sở đến hiện trường phối hợp với chính quyền địa phương chỉ đạo công tác cứu hộ vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại Km23+300 (đèo Ngọc Vin, thuộc Quốc lộ 14C, đoạn qua xã Rờ Kơi, tỉnh Quảng Ngãi).
Tỉnh Quảng Ngãi đưa ra nhiều giải pháp để đảm bảo hệ thống giao thông thông suốt trong và sau mưa bão số 12. Đồng thời, sẵn sàng phương tiện, thiết bị, con người để cứu nạn, cứu hộ.
Trong năm 2025, tỉnh Quảng Ngãi bố trí 476 tỷ đồng để thực hiện quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ 541km đường quốc lộ và 1.094km đường tỉnh được giao quản lý.
Thời gian qua, ngành Xây dựng Quảng Ngãi triển khai nhiều phong trào thi đua thiết thực, khơi dậy tinh thần cống hiến trong toàn ngành, góp phần vào sự phát triển kết cấu hạ tầng, cải thiện diện mạo đô thị, nông thôn và nâng cao đời sống người dân.
Quốc lộ 24C đoạn qua xã Vạn Tường (Quảng Ngãi) xuống cấp trầm trọng với hàng loạt ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, trong khi kinh phí sửa chữa, nâng cấp vẫn chưa được bố trí kịp thời.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến các tầng lớp nhân nhân và kịp thời sửa chữa, khắc phục các hư hỏng hạ tầng... đã góp phần giúp Quảng Ngãi kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí.
Ngày 25-9, Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết, sau 2 ngày khẩn trương khắc phục sạt lở, Tỉnh lộ 674 (đoạn qua xã Mô Rai, tỉnh Quảng Ngãi) đã thông xe vào sáng cùng ngày.
Nhiều tuyến đường miền núi ở Quảng Ngãi liên tiếp xảy ra sạt lở, đá tảng từ taluy dương rơi xuống mặt đường, gây ám ảnh cho người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chính quyền địa phương đang khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục tạm thời trong lúc chờ giải pháp căn cơ hơn.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi chỉ đạo nhà thầu bố trí máy móc, nhân sự gấp rút dọn bùn đất, thông xe tỉnh lộ 724 sau sạt lở núi cô lập xã biên giới Mô Rai.
Gác chắn vừa khép thì có một thanh niên chạy xe máy đến tông vào, ngã ra giữa đường sắt khi tàu đang lao đến. Nhân viên gác chắn tàu tại Quảng Ngãi không ngại nguy hiểm, chạy đến kéo người ngã ra, giúp nạn nhân thoát chết trong gang tấc.
Ban ATGT tỉnh Quảng Ngãi tặng giấy khen cho tập thể kíp gác chắn đường ngang Km 924+430 thuộc Cung Quản lý an toàn Quảng Ngãi (Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình) và hai cá nhân trực tiếp gác chắn và cứu người là nhân viên Nguyễn Sơn Oánh, Nguyễn Huy Hoàng.
Chiều 22/9, Ban ATGT tỉnh Quảng Ngãi đã đến thăm hỏi, động viên và tặng giấy khen cho hai nhân viên gác chắn cùng kíp trực đã có hành động dũng cảm, trách nhiệm khi cứu người gặp nạn khỏi gác chắn đường ngang trong lúc tàu SE6 đang lao tới.
Nhiều tuyến tỉnh lộ, đường huyện ở các xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi hư hỏng nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến hoạt động giao thông và tiềm ẩn tai nạn.
Thời gian qua, do ảnh hưởng của mưa bão, hàng loạt tuyến đường giao thông ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn bị sạt lở, lầy lội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cản trở việc đi lại và vận chuyển giao thương hàng hóa của người dân.
Sau đợt mưa bão vừa qua, nhiều tuyến đường ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi bị sạt lở, hư hỏng. Để kịp thời khắc phục, Sở xây dựng tỉnh đã thành lập đoàn kiểm tra và lên phương án xử lý nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Công tác định hướng để lập các quy hoạch và đầu tư hạ tầng phục vụ mục tiêu phát triển phải sát với yêu cầu và thực tiễn địa phương, dự báo tốt nhu cầu của xã hội trong tương lai.
Kết hợp lễ khai giảng năm học mới, Ban ATGT tỉnh Quảng Ngãi, Phòng CSGT Công an tỉnh đã tổ chức buổi tuyên truyền trật tự ATGT đến học sinh trong tỉnh.
Quảng Ngãi cụ thể hóa chính sách khuyến khích sử dụng hình thức hỏa táng trên địa bàn bằng cách hỗ trợ tiền, nhằm từng bước phổ biến hình thức táng văn minh, hiện đại, tiết kiệm đất đai và bảo vệ môi trường ra toàn dân.
Tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các cơ quan liên quan vào cuộc quyết liệt, tăng cường nhân sự đẩy nhanh tiến độ GPMB, xây dựng các khu tái định cư và hoàn thành trước 31/12/2026.
Với sự đổi mới, sáng tạo trong hình thức thể hiện, sự đa dạng, phong phú trong nội dung tuyên truyền, các cơ quan báo chí đã kịp thời cập nhật, truyền tải thông tin về mọi mặt của đời sống xã hội góp phần định hướng dư luận, tạo sự thống nhất về nhận thức và đồng thuận trong xã hội.
Tiếp thu ý kiến chuyên gia và ngành chức năng, Quảng Ngãi quyết định đặt tên cầu vòm sắt đầu tiên của tỉnh là Phước Lộc, thay cho tên Hà Thuận đề xuất trước đó và khánh thành ngày 19/8.
Thông tin này được chia sẻ tại Hội nghị giao ban báo chí tháng 7, định hướng tuyên truyền tháng 8/2025 do Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy, Hội Nhà báo tỉnh Quảng Ngãi tổ chức vào sáng nay (15/8).
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi được giao nhiệm vụ chủ đầu tư Dự án thành phần giải phóng mặt bằng phục vụ đường sắt tốc độ cao qua địa bàn.
Chiều 13-8, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi tổ chức phiên họp lần thứ nhất về tình hình thực hiện giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn.