Có doanh nghiệp phải bỏ dự án vì quy định đất ở, hàng trăm dự án đang tồn đọng vì không chuyển đổi được. Theo các chuyên gia, một số khoản ở điều 128 dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) chưa phù hợp với chủ trương tháo gỡ pháp lý cho dự án bất động sản.
Viện Kiểm sát Nhân dân quận Thanh Khê, TP. Đà Nẵng, vừa tổ chức tọa đàm 'Nghiên cứu về sự không thống nhất trong quy định về việc viết hoa hay không viết hoa chữ cái đầu âm tiết thứ nhất sau dấu hai chấm (:)'.
Viện KSND quận Thanh Khê (TP. Đà Nẵng ) vừa tổ chức tọa đàm 'Nghiên cứu về sự không thống nhất trong quy định về việc viết hoa hay không viết hoa chữ cái đầu âm tiết thứ nhất sau dấu hai chấm (:)'.
Chung cư là nơi sinh sống của nhiều người dân, theo thời gian sẽ bị xuống cấp, hư hỏng. Do đó, việc hình thành và quản lý nguồn kinh phí để khắc phục, sửa chữa, thay thế bảo đảm cho công trình được vận hành ổn định, an toàn là hết sức cần thiết.
Các phương tiện chưa thực hiện nộp phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ không còn được cấp Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định thời hạn 15 ngày như trước đây
Theo Phụ lục I về thể thức, kỹ thuật trình bày văn bản hành chính ban hành kèm theo Nghị định 30/2020/NĐ-CP có quy định nguyên tắc ghi ngày tháng năm đúng chuẩn. Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Tài chính xem xét, thống nhất đề xuất định giá tối đa dịch vụ kiểm định xe cơ giới của Cục Đăng kiểm.
Nghị định 30/2023/NĐ-CP đã mở cửa cho các đại lý, cơ sở bảo dưỡng ô tô được tham gia vào hoạt động đăng kiểm. Tuy nhiên, có vẻ đây không còn là 'kênh đầu tư' hấp dẫn nên nhiều cơ sở vẫn đang khá thờ ơ, đứng ngoài cuộc quan sát.
Nghị định 30 của Chính phủ cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô, các đơn vị vận tải có thể tham gia hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, nhiều cơ sở bảo dưỡng ô tô 3S, 4S vẫn đang cảm thấy lúng túng trước các điều kiện cũng như còn nhiều băn khoăn về việc triển khai dịch vụ này.
Cử tri Đà Nẵng kiến nghị giảm độ tuổi bắt đầu nhận trợ cấp xã hội đối với người cao tuổi không có lương hưu từ 80 xuống còn 75.
Đẩy mạnh phân cấp phân quyền hoạt động đăng kiểm được coi là 'át chủ bài' để ngành đăng kiểm thoát khỏi khó khăn hiện nay. Tuy nhiên, chủ trương này cũng mang lại không ít tâm tư, lo lắng cho các địa phương.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến thời điểm hiện tại chưa nhận được bất cứ đề nghị nào của các cơ sở bảo dưỡng, bảo hành cũng như gara ô tô về đăng ký cấp phép thành lập trạm kiểm định mới theo Nghị định 30.
Sở GTVT TP.HCM xin lùi tiếp nhận nhiệm vụ quản lý các trung tâm đăng kiểm đến đầu năm 2027 vì chưa đủ điều kiện nhân lực, vật lực và cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật... để đáp ứng nhiệm vụ mới được giao.
Theo Nghị định 30, việc thẩm định, cấp phép, giám sát hoạt động các trung tâm đăng kiểm do Sở GTVT đảm nhận. Tuy nhiên, nhiều địa phương nêu thực tế không đủ nhân sự làm việc này.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị này vừa tổ chức Hội nghị phổ biến Nghị định số 30/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới hiện nay có 5 quy định 'siết' và 5 quy định 'mở' để vừa giúp quản lý hoạt động đăng kiểm chặt chẽ, mặt khác cũng tạo thuận lợi hơn cho các đơn vị tham gia.
Ngày 16/6, Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức Hội nghị phổ biến Nghị định 30 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Cục Đăng kiểm cho biết nghị định 30 đã tăng chế tài xử lý vi phạm đối với đơn vị đăng kiểm và đăng kiểm viên.
Nhiều chế tài xử phạt các vi phạm trong hoạt động đăng kiểm đã được làm rõ tại hội nghị phổ biến Nghị định số 30/2023/NĐ-CP (Nghị định 30) sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức ngày 16-6.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cơ sở sửa chữa muốn làm đăng kiểm phải có diện tích mặt bằng tối thiểu 1.250m2, hệ thống nhà xưởng có kích thước tối thiểu với chiều dài 30m, rộng 4m và cao 3,5m.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh chỉ đạo kiểm tra thông tin cử tri phản ánh về việc đưa người nhà vào Trung tâm Y tế quận Hải Châu xét nghiệm ba lần không được.
Đó là một trong những nội dung đáng chú ý trong Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung Nghị định 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới vừa được Chỉnh phủ ban hành cách đây vài hôm. Một trong những điểm được nhấn mạnh là nghị định đã bổ sung quy định nhằm quản lý chặt chẽ hơn việc cấp phép cho các đơn vị đăng kiểm.
Việc phân cấp phân quyền gắn với thanh tra, kiểm soát chặt hoạt động đăng kiểm cho các địa phương được kỳ vọng sẽ giúp ngành đăng kiểm thay đổi mạnh mẽ trong thời gian tới.
Dù được tạo điều kiện để kinh doanh dịch vụ kiểm định xe nhưng nhiều cơ sở bảo dưỡng ô tô chưa mặn mà vì một số quy định còn khá khắt khe.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã gửi văn bản Nghị định 30 cho phép các cơ sở sửa chữa ô tô làm đăng kiểm nhưng đến nay chưa đơn vị nào phản hồi sẽ tham gia.
Việc xây dựng, thành lập đơn vị đăng kiểm phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên ngành và các quy hoạch khác có liên quan, trong đó có xét đến các yếu tố đặc thù của các địa phương, vùng sâu, vùng xa,...
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Nghị định 30 ra đời nhằm thu hút tối đa các nguồn lực, tạo điều kiện thuận lợi trong việc áp dụng tiến bộ khoa học vào hoạt động kiểm định. Đồng thời, quy định chặt chẽ hơn một số nội dung và phân cấp rõ ràng để nâng cao chất lượng công tác kiểm định...
Bạn đọc cho rằng những quy định mới sẽ giúp hoạt động đăng kiểm 'dễ thở' hơn trong thời gian tới.