Do không được các ngân hàng chấp thuận yêu cầu rút chứng nhận đăng ký xe để làm thủ tục cấp, đổi lại, nhiều doanh nghiệp vận tải đang gặp khó vì hàng trăm nghìn phương tiện không đủ điều kiện đăng kiểm. Bộ Xây dựng cho rằng, cần có giải pháp tháo gỡ cho doanh nghiệp trên tinh thần của Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân.
Cục Đăng kiểm kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo, đề nghị Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ khó khăn trong đăng kiểm đối với các xe vận tải chưa đổi đăng ký.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo và đề nghị Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ khó khăn trong đăng kiểm đối với các xe chưa đổi đăng ký xe sau khi đăng ký kinh doanh vận tải và đổi biển số nền màu vàng.
Mới đây, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, Hiệp hội Taxi Hà Nội, Hiệp hội Vận tải ôtô Hải Phòng và Hiệp hội Logistics TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị xem xét tiếp tục thực hiện kiểm định đối với các xe đã chuyển đổi biển số từ nền trắng sang nền vàng nhưng chưa kịp đổi giấy chứng nhận đăng ký xe trong thời gian từ 6 tháng đến khoảng 2 năm.
Cục Đăng kiểm VN kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo và đề nghị Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ khó khăn trong đăng kiểm đối với các xe chưa đổi đăng ký xe sau khi đăng ký kinh doanh vận tải và đổi biển số nền vàng.
Dự thảo siết chặt kiểm định tiêu chuẩn khí thải ô tô cũ tại Hà Nội, TP.HCM đang có nhiều ý kiến khác nhau. Các chuyên gia ủng hộ mục tiêu nhưng lo ngại về tính khả thi, công bằng.
Từ 2025, những trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm được nêu rõ trong Nghị định số 166/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Dưới đây là các trường hợp cụ thể.
Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, gỡ vướng cho doanh nghiệp vận tải, được phép đăng kiểm phương tiện kinh doanh khi chưa đổi giấy đăng ký.
Từ năm 2025, xe khách giường nằm sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới phải tuân thủ một số yêu cầu kỹ thuật riêng; đồng thời, niên hạn xe được quy định tối đa không quá 20 năm.
Sẽ thanh tra việc quản lý dạy thêm, học thêm; Xử lý hơn 10.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết...
Hiện nay việc xác định niên hạn sử dụng, năm sản xuất của xe cơ giới được quy định cụ thể tại Nghị định 166/2024/NĐ-CP.
Ngày 26/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới, được Chính phủ ban hành ngày 26/12/2024.
Từ nay, khi đi đăng kiểm xe, chủ xe chỉ cần xuất trình một trong các giấy tờ như bản chính chứng nhận đăng ký xe, bản sao có chứng thực, bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.
Nghị định 166/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới quy định 4 trường hợp cơ sở đăng kiểm bị tạm đình chỉ hoạt động, cùng nhiều trường hợp cơ sở đăng kiểm bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe lưu ý một số trường hợp khi đưa ô tô đi đăng kiểm từ ngày 2/1/2025 sẽ bị từ chối kiểm định.
Xe hết niên hạn sử dụng, không có giấy tờ hợp lệ, có kết cấu bị thay đổi trái phép… sẽ bị từ chối đăng kiểm từ ngày 2-1.
Theo Cục đăng kiểm Việt Nam, từ hôm nay 2/1, căn cứ Nghị định 166/2024/NĐ-CP và Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, nhiều loại xe sẽ bị từ chối kiểm định khi đến các cơ sở đăng kiểm.
Theo Cục đăng kiểm Việt Nam, từ hôm nay 2/1, căn cứ Nghị định 166/2024/NĐ-CP và Thông tư 47/2024/TT-BGTVT nhiều loại xe sẽ bị từ chối kiểm định khi đến các cơ sở đăng kiểm.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 01/01/2025 (2).