Tuyến hầm dài gần 3km đi dưới đường băng sân bay Đà Nẵng là giải pháp đột phá nhằm kết nối đô thị, giảm áp lực giao thông và bảo tồn quỹ đất trung tâm TP. Đà Nẵng.
Thị trường trái phiếu phát hành bằng các đồng tiền châu Á đang nổi lên như một điểm sáng trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu biến động mạnh do cuộc chiến tranh Mỹ - Iran...
Đồng Nai kiến nghị triển khai khẩn cấp tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư hơn 60.200 tỷ đồng nhằm giải tỏa áp lực giao thông liên vùng.
Trong bối cảnh đô thị hóa bước sang giai đoạn phát triển theo chiều sâu, mô hình T.O.D (Transit-Oriented Development) ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một giải pháp giao thông, mà còn là công cụ điều tiết không gian và gia tăng hiệu quả kinh tế đô thị. Theo đó, việc tối ưu hóa giá trị đất đai gắn với hạ tầng kết nối đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy các dòng dịch chuyển dân cư quy mô lớn.
Từ những đô thị thông minh tại Singapore, nơi hệ thống cảm biến và dữ liệu thời gian thực giúp tối ưu hóa giao thông và sử dụng năng lượng, đến Nhật Bản, nơi công nghệ ánh sáng tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) vừa phục vụ nghệ thuật công cộng vừa nâng cao an toàn đô thị, đổi mới sáng tạo đang hiện hữu ngày càng rõ nét trong đời sống phát triển.
Đồng Nai triển khai thu hồi gần 200ha đất phục vụ dự án kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên, tổng vốn hơn 60.000 tỷ đồng, tăng kết nối sân bay Long Thành và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành có tổng chiều dài toàn tuyến 44,6km.
Chủ trương di dời các trường đại học ra khỏi nội đô để giảm tải hạ tầng cho Hà Nội và TP.HCM đã được nhắc đến trong các đồ án quy hoạch từ hàng thập kỷ qua. Thế nhưng, cuộc đại di dời này mãi vẫn chịu cảnh "trầy trật". Dưới góc độ quy hoạch không gian và hạ tầng kỹ thuật, tôi cho rằng chúng ta đang đứng trước những thách thức và cơ hội đan xen, đòi hỏi một tư duy tái thiết mang tính đột phá hơn là sự dịch chuyển cơ học thuần túy.
Khi các đô thị toàn cầu đang nỗ lực đi tìm lời giải cho bài toán ùn tắc, thiếu hụt nhân lực và áp lực môi trường, Singapore mới đây đã nổi lên như 'phòng thí nghiệm đô thị' với việc triển khai thử nghiệm xe buýt công cộng không người lái. Đây không chỉ là bước tiến công nghệ đơn lẻ, mà còn là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm xây dựng hệ thống giao thông theo hướng thông minh, tự động hóa và bền vững - một phần của Tầm nhìn Quốc gia Thông minh 2.0.
Xe buýt tự lái sẽ được thử nghiệm trên tuyến 400 tại khu vực Marina Bay và tuyến 191 tại khu vực one-north trong khuôn khổ một chương trình thí điểm kéo dài 3 năm tại Singapore.
Trong bối cảnh đô thị Việt Nam đứng trước yêu cầu tái cấu trúc không gian phát triển, mô hình 'siêu đô thị thế hệ mới' đang được xem là một hướng đi giàu tiềm năng.
Tại những quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc hay Singapore, giao thông công cộng tốt đến nỗi du khách không cần dùng taxi.
Thành phố Đà Nẵng đang nghiên cứu phương án xây dựng tuyến hầm dài 2,9km xuyên qua sân bay quốc tế nhằm kết nối trục Đông - Tây, với tổng vốn đầu tư dự kiến 10.000 tỷ đồng.
Nhiều quốc gia đã tận dụng không gian tàu điện ngầm, bến xe buýt để giới thiệu thi ca và mang đến cho hành khách phút giây tĩnh tại giữa cuộc di chuyển vội vã, xô bồ.
Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Nguyễn Đức Dũng vừa ký ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch TP Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đà Nẵng xác định 4 trụ cột kinh tế chủ lực, đồng thời đầu tư mạnh cho hạ tầng và nâng cao chất lượng sống của người dân, hướng tới mục tiêu đưa thành phố trở thành trung tâm kinh tế, tài chính và dịch vụ tầm khu vực.
HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án hầm ngầm dài gần 3km đi dưới đường băng sân bay Đà Nẵng đang ở bước lập báo cáo tiền khả thi, dự kiến hoàn tất thủ tục chuẩn bị vào năm 2026 với tổng vốn 10.000 tỷ đồng.
Xuân Bính Ngọ - Mùa xuân 2026 đem lại sự phấn khởi mới trên toàn quốc với một phong vị khác lạ, không chỉ từ sắc đào sắc mai, mà còn từ việc mở ra của chương mới trong lịch sử phát triển đô thị Việt Nam.
Việc Quốc hội thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng vào cuối năm 2025 được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ, mở ra không gian phát triển mới cho thành phố trong giai đoạn tăng tốc.
Một quầy giải khát tại khu Phra Nakhon, Bangkok (Thái Lan) gây ấn tượng với cách pha chế nhiều đường, chủ quán trang điểm sặc sỡ, thu hút nhiều du khách Việt tìm đến check-in.
Ngày 6/2, tại kỳ họp thứ 8 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, các đại biểu đã thông qua 14 nghị quyết, trong đó có nhiều nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm nhằm thúc đẩy sự phát triển của TP nói riêng, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.
HĐND TP.HCM đã thống nhất để UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo phương thức PPP.
Trong bối cảnh đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố đang được xem xét toàn diện. Trong khi đó, việc đầu tư hệ thống đường sắt đô thị đang được đơn vị chức năng khẩn trương báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Khám phá Đảo quốc Sư tử qua hành trình đạp xe đón bình minh tại Marina Bay, trekking xuyên rừng MacRitchie và chiêm ngưỡng thác nước Jewel Changi lung linh.
Khám phá Singapore qua ba trải nghiệm độc đáo: đạp xe đón bình minh tại Marina Bay, đi bộ xuyên rừng MacRitchie và chiêm ngưỡng thác nước Jewel Changi về đêm.
TPHCM đề nghị Tập đoàn Tokyu, với kinh nghiệm phát triển TOD gắn với đường sắt đô thị, tiếp tục nghiên cứu sâu và tham gia vào quá trình phát triển các khu TOD tại thành phố.
Malaysia trở thành quốc gia đón khách quốc tế nhiều nhất khu vực trong năm 2025. Ước tính từ Cơ quan Xúc tiến Du lịch Malaysia cho thấy, lượng khách du lịch quốc tế đến nước này sau 11 tháng năm 2025 đã đạt 38,3 triệu lượt…
Vụ việc của cậu bé thu hút sự quan tâm từ dư luận.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, thủ đô Indonesia sẽ chào đón năm 2026 bằng chuỗi hoạt động mừng Năm mới quy mô lớn, diễn ra trên khắp thành phố, trong bối cảnh chính quyền Jakarta triển khai đồng bộ các biện pháp hạn chế giao thông, kéo dài thời gian vận hành phương tiện công cộng và tăng cường bảo đảm an ninh, trật tự tại các khu vực tập trung đông người.