Nhà đầu tư nước ngoài đã mua ròng tổng cộng 5.000 tỷ won (3,75 tỷ USD) cổ phiếu của Hàn Quốc từ ngày 29/1 đến 8/2.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ 2 Hàn Quốc đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận hoạt động cả năm 2024 lần lượt là 101.100 tỷ won (75,69 tỷ USD) và 12.000 tỷ won (8,98 tỷ USD).
Lợi nhuận ròng của Kia Corp - nhà sản xuất ôtô lớn của Hàn Quốc - trong ba tháng kết thúc vào tháng 12/2023 đã giảm xuống 1.620 tỷ won (1,2 tỷ USD) so với mức 2.040 tỷ won trong cùng kỳ năm 2022.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Hàn Quốc dự định thành lập một công ty con bán hàng tại Thái Lan nhưng lại tạm dừng kế hoạch thành lập một nhà máy lắp ráp tại nước này.
Doanh thu và lợi nhuận hoạt động vào năm ngoái của Hyundai và Kia có thể đạt lần lượt 162.700 tỷ won đối với Hyundai Motor và 15.400 tỷ won đối với Kia.
Ngày 4/1, Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết Hyundai Motor Co., Kia Corp. cùng các chi nhánh của 4 hãng sản xuất ô tô nước ngoài hoạt động tại nước này sẽ triệu hồi hơn 72.000 xe do lỗi linh kiện.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc cho biết doanh số bán xe trong tháng 11/2023 của hãng tăng 1,7% so với cùng kỳ năm trước nhờ nhu cầu các mẫu xe SUV của họ tăng ở nước ngoài.
Cơn sốt xe điện đang tạo ra những điểm nóng ở những góc cạnh đáng kinh ngạc của nền kinh tế thế giới.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Samsung SDI sẽ cung cấp pin EV cho Hyundai Motor trong vòng 7 năm kể từ năm 2026. Đây là một thỏa thuận cung cấp pin đầu tiên giữa hai công ty…
Báo Thế giới & Việt Nam điểm một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng nay, 5/9.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ cho biết chốt của cốp ở một số mẫu xe của Kia thuộc diện thu hồi có thể rạn nứt, dẫn đến không thể mở cốp xe bên trong và nguy cơ khiến người mắc kẹt trong xe.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc tính theo doanh số, vừa ra mắt phiên bản nâng cấp của xe Sorento tại thị trường nội địa để tăng cường dòng sản phẩm xe thể thao đa dụng (SUV).
Tập đoàn Hyundai tuyên bố sẽ sử dụng số tiền dự trữ trị giá 7.800 tỷ won (5,9 tỷ USD) từ hoạt động của các chi nhánh ở nước ngoài để đầu tư theo kế hoạch vào các nhà máy sản xuất xe điện trong nước.
Nhà sản xuất ô tô Kia Corp., Volkswagen Group Korea và hai công ty khác sẽ tự nguyện thu hơn 54.000 xe để sửa chữa các bộ phận phụ tùng bị lỗi, Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc vừa cho biết.
THX đưa tin, ngày 10-5, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, 5 hãng sản xuất ô tô tại nước này gồm Hyundai Motor Co., Mercedes-Benz Korea, Kia Corp., GM Korea Co. và Stellantis Korea sẽ thu hồi tổng cộng 229.052 xe thuộc 16 dòng xe khác nhau.
'Gã khổng lồ' công nghệ toàn cầu Samsung Electronics tiếp tục là công ty lớn nhất trong danh sách 500 công ty hàng đầu của Hàn Quốc, dựa trên doanh số bán hàng của năm 2022.
Với chủ đề 'Liên minh hành động, hướng tới tương lai,' hàng loạt sự kiện trong đó có hội nghị thượng đỉnh giữa Tổng thống Mỹ và Hàn Quốc sẽ đề cập đến một loạt vấn đề tăng cường quan hệ song phương.
Chính quyền một số thành phố tại Mỹ đang tiếp tục đâm đơn kiện Kia Corp. và Hyundai Motor Co. vì sự gia tăng của các vụ trộm xe, làm hư hỏng tài sản của người dân và làm cạn kiệt nguồn lực của cảnh sát địa phương.
Kia Corp., nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai Hàn Quốc, cho biết hãng này đặt mục tiêu bán 1 triệu xe điện (EV) vào năm 2026 trong bối cảnh Kia tìm cách trở thành nhà cung cấp phương tiện đi lại bền vững.
Theo Yonhap, trong quý I/2023, lợi nhuận kinh doanh của Samsung Electronics dự kiến đạt 720 tỷ won (549,7 triệu USD), giảm tới 94,9% so với con số 14.100 tỷ won cùng kỳ năm ngoái.
EV9 là mẫu xe thứ hai của Kia - nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai Hàn Quốc - được trang bị nền tảng EV chuyên dụng của tập đoàn Hyundai, được gọi là E-GMP, sau mẫu SUV EV6 ra mắt vào năm 2021.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Hàn Quốc tính theo doanh số bán hàng, ngày 29/3 đã tiết lộ mẫu SUV hàng đầu chạy hoàn toàn bằng điện EV9 trước khi ra mắt trong nước vào quý II/2022.
Hãng chế tạo ôtô Hyundai Motor Co. (Hàn Quốc) và công ty con Kia Corp. thông báo sẽ thu hồi hơn 570.000 ôtô tại Mỹ vì có nguy cơ gây cháy nổ.
Theo hãng tin Yonhap, ngày 24/3, hãng chế tạo ô tô Hyundai Motor Co. (Hàn Quốc) và công ty con Kia Corp. thông báo sẽ thu hồi hơn 570.000 ô tô tại Mỹ vì có nguy cơ gây cháy nổ.
Hãng chế tạo ôtô Hyundai Motor Co. (Hàn Quốc) và công ty con Kia Corp. thông báo sẽ thu hồi hơn 570.000 ôtô tại Mỹ vì có nguy cơ gây cháy nổ.
Chính phủ Hàn Quốc đang thuyết phục để Mỹ đưa các quốc gia mà các công ty Hàn Quốc đang nhập khoáng sản vào danh sách được hưởng trợ cấp từ Chính phủ Mỹ liên quan đến Đạo luật Giảm lạm phát.
Hãng sản xuất ô tô Hyundai ngày 26/2 cho biết hãng này đã giành được bốn giải thưởng về lựa chọn an toàn hàng đầu của Viện Bảo hiểm An toàn đường Cao tốc Mỹ (IIHS).
Các công ty lớn niêm yết trên sàn chứng khoán của Hàn Quốc đã cắt giảm gần 14% cổ tức vào năm 2022 so với một năm trước đó, trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái.
Theo hãng tin Yonhap, tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Group vừa cho biết, tổng doanh số bán xe điện (EV) toàn cầu của hãng đã vượt 1 triệu chiếc tính đến năm 2022.
Hyundai Motor Group cho biết họ có kế hoạch đưa ra thêm 31 mẫu xe EV cho đến năm 2030 để đạt doanh số bán xe hằng năm hơn 3 triệu xe.
Chỉ riêng trong năm 2022, Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc đã bán được 371.838 chiếc xe EV, tăng mạnh so với con số 101.362 chiếc xe trong năm 2019.
Hàn Quốc đang tìm cách thúc đẩy xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường sử dụng cho mục đích thương mại, vì những phương tiện này vẫn đủ điều kiện được giảm thuế kể cả được lắp ráp bên ngoài Bắc Mỹ.
Trong tháng 11/2022, doanh số bán xe của các hãng xe Hàn Quốc như GM Korea, Kia và Hyundai đều tăng, trong đó, GM Korea ghi nhận mức tăng vọt 86% nhờ hoạt động xuất khẩu mạnh mẽ.
Hyundai và Kia Hàn Quốc cho biết, doanh số tháng 11 của hai thương hiệu đều tăng ở mức hai chữ số, bất chấp tình trạng thiếu chip kéo dài.
Đạo luật Giảm lạm phát (IRA), được Tổng thống Mỹ Joe Biden ký thành luật vào tháng 8/2022, cung cấp khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho những người mua xe điện chỉ được lắp ráp ở Bắc Mỹ.
Hàn Quốc và Mỹ sẽ tiếp tục tìm kiếm giải pháp liên quan đến việc Đạo luật giảm lạm phát (IRA) của Mỹ không cấp ưu đãi thuế cho các sản phẩm xe điện được lắp ráp bên ngoài khu vực Bắc Mỹ.
Hai bên cam kết sẽ tiếp tục tham vấn để tìm ra những giải pháp khác nhau liên quan đến các vấn đề trợ cấp thuế đối với xe điện thông qua kênh liên lạc cấp chuyên gia.
Theo Yonhap, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 28-9 thông báo, 8 công ty sản xuất và phân phối ô tô tại nước này sẽ tự nguyện thu hồi hơn 100.000 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 28/9 thông báo 8 công ty sản xuất và phân phối ô tô ở nước này sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 100.000 chiếc xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi.
Trong những tháng gần đây, Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol là nhà lãnh đạo thế giới thứ hai đến Canada để mua khí đốt tự nhiên và các khoáng sản quan trọng.
Thị phần toàn cầu của các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc trong nửa đầu năm 2022 đã giảm nhẹ xuống 7,7% so với một năm trước đó, trong bối cảnh tình trạng thiếu chip kéo dài.
Giới chức ngoại giao Hàn Quốc cho biết Seoul đã bày tỏ quan ngại về luật mới của Mỹ cung cấp ưu đãi thuế chỉ dành cho xe điện được sản xuất ở Bắc Mỹ.